Ernst K.Furuhatt

HÅ håååå, denne kommer du ikke til å angre på. Kanskje på tide å vekke til liv igjen den gamle warbirdgruppa . NESTEN....? :grin: He he he, man har jo lært noen tjyvtriks underveis :grin: . Jeg har jo FSX på 2 partisjoner i PCen min. Den ene forblir "urørt", så har jeg backup i tilfelle noen addons lager trøbbel. I følge Rob Young kunne AI-trafikk fra FS9 skape problemer. Derfor "byttet" jeg ut den mappa jeg hadde alle traffic-bgl for alle AI-flyene som du ordnet for meg, med default FSX. Dermed fikk jeg full action på West Malling, uten forstyrrelser fra andre AI-fly . Når jeg flyr andre steder med andre fly, bytter jeg bare tilbake. Enkelt og genialt .

Hjertelig, hjertelig folkens, det er RealAir som skal ha all ære av både fly og scenery . :blush: ...det var jo fint at det kommer noe godt ut av bildene.... :grin: . Javisst Gunnar, både Spitfire IX med Merlin og XIV med Griffon. Begge variantene med både sivil og militær VC i hærlige detaljer. Og du skulle hørt LYDEN !!! .

[color:#3366FF] West Malling[/color] RealAir har ikke bare gjort underverker med sine Spitfire-modeller, men de har også finjustert den medfølgende flybasen West Malling. Det er stor aktivitet på flybasen, med Spitfire som tar av og lander i ett sett. Dette er AI-modeller av beste sort, og bevegelsene er meget realistiske. Her er det ikke snakk om å deise ned på flystripa, men take off og landing helt etter boka, med realistisk bruk av både flaps og understell. Kjempegøy å starte opp etter mårrabriefingen å fly sammen med denne gjengen. Mye av dagen går med til trening i formasjonsflyvning og luftkamper, foruten noen cross country-turer til den lokale pub`en. I FS9 var denne basen nokså krevende for frames, men i FSX-utgaven er det tettpakket med Spitfire`s uten at jeg merker dropp i frames i det hele tatt. Have a nice day.

Fine bilder Jon Ola, og velkommen til FTX-land .

Ja nå er du fanget, i dine egne utfordringer og våre forventninger :grin: . Morsomt fly du har valgt som "prøveklut". Skal bli spennende å følge prosjektet. eeeeeh,....du har vel ikke sluttet helt med repaint av andre fly?? Hadde håpet du skulle kaste deg over RealAir sin nye spitfire :whistle: . Vi kunne trenge en norsk utgave, og det er ikke så mange i miljøet som maler warbirds til FSX .

....dævven, det var balsam for ørene!! Ikke ofte man får så bra lydkvalitet på disse små filmsnuttene. Og det bekrefter hvor bra lydfilene er til RealAir sin Spitfire! Hadde også gleden av å se Rolf og den samme Spit`n boltre seg over Bodø på begynnelsen av nittitallet. Forøvrig i kamp mot Bf-109 . Det var et syn jeg aldri glemmer, og lyden sitter enda i veggene på enkelte Bodø-hus.......

Takker og bukker, Jeg bruker "Surreal Seams" i kombinasjon med Sky: "Morning Glow" og Water: Cold Scandinavian.

Det gjelder selvsagt fremdeles Spitfire`rn. RealAir har gjort en fenomenal jobb med disse modellene, og når man flyr med TrackIr4 gir det en svimlende realisme-feeling i VC. Måten lyset og skyggene forandrer seg gir konstant hakeslepp, og den buldrende Merlin-motoren er så troverdig at hårene reiser seg på ryggen! Denne dama går i ekte spinn, og passer du ikke på kan man også tabbe seg kraftig med high speed stall. Sidevind eller for stor høyde på innflyvningen korrigeres elegant med sideglidning(!!!!!), noe RealAir fremdeles er alene om å mestre troverdig. Til å være så sykt detaljert er Spit`n forbausende snill med frames, og den er en sann nytelse å fly. Dette er fly som gir FSX en helt ny dimensjon. Jommen var Griffon-kjerra bra i FS9, men dette er en helt annen nytelse, og DET er ingen aprilspøk. Have a nice day.

..........nesten, RealAir Spitfire med Griffon-motor har i mange år vært legendarisk i FS9. Selv om denne nyeste utgaven er bygget fra grunnen av for FSX, så er den gamle absolutt å anbefale, dersom du fortsatt bare flyr i FS9. Du finner den hos RealAir .

Takkåtakk folkens. Ja faktisk, til og med MYE bedre . Flyfølelsen er blitt enda mer realistisk (tro det eller ei), og lydkvaliteten går rett inn i ryggmargen!! Med en lowpass i "towerview" er det så likt en ekte Spitfire som jeg aldri før har hørt på en PC. Høytaleranlegget og forholdet til familien ble satt på en alvorlig prøve etter utallige passeringer av tårnet i går kveld, så jeg måtte gå over til headsett utover natta. Yezz, og så er det jo så mange av dem . Utrolig flotte modeller, med ekstremt bra texturer, både innvendig og utvendig. Hørte jeg noe om repaint i norske farver??? :whistle: .

Endelig er den her RealAir Spitfire for FSX. Det har tatt sin tid, men ventetiden har ikke vært forgjeves . Det er alt for tidlig for noe dybde-review, jeg har bare så vidt hatt kjerra i lufta, men jeg kan allerede bekrefte at denne juvelen føk rett opp på [color:#FF0000]number one aeroplane [/color] i min hangar. Både Wings of Power og Flight Replica må se seg grundig slått av denne pakken. Både utseende, lyd og flyegenskaper skyver Spit`n et langt stykke oppover skalaen for realisme!!!! Har vel aldri før kjent mer spenning i FSX enn denne første take off`en i den nye Spitfire XIV. Himmel og hav for en realisme, det er nesten så jeg ikke tør anbefale den for andre enn spesielt interesserte :cool: Her blir det timesvis med hææærlig testflyvning. Løp å kjøp.

Nydelig Stian, både denne posten og del 2. FTX er rett og slett en helt ny simopplevelse, og det lurer eventyrlige landskap og flyplasser bak hver knaus, med Tasmania som den mest idylliske delen av Australia. Har nettopp vært på en ukes råseiltur i Lofoten, og en av dagene hadde vi med oss en artig kar fra nettopp Tasmania. Han ble positivt overrasket da jeg hadde så mye "lokalkunnskap" om øya hans, så jeg måtte selvsagt røpe at jeg nesten daglig fløy virtuelt omkring i nabolaget :grin: .

Takker for hyggelig interesse. Jeg foretrekker fremdeles XP til flysimming. Dette diskuteres ganske heftig på enkelte fora, men min konklusjon er at XP gir best ytelse for FSX. VISTA blir vurdert fortløpende, men erfaringsmessig bør vi ha passert SP2 før vi kan forvente at VISTA er stabilt nok for flysimmere, og sansynligvis må vi vente til Microsoft kommer med FS11 (den ekte.... :grin: ) før vi får glede av VISTA og DX10. Ellers tviler jeg på om det er så mye å hente av freeware-pakken med flyplasser UTEN FTX. Riktig nok er det photoscenery for FSX, men disse er spesielt tilpasset FTX og Australias fantastiske texturer. Interesserte kan ta en titt i forumet Full Terrain Experience

Knallbra Jens-Ole, dette prosjektet har jeg holdt øye med i mange år. Det er kjempeimponerende arbeid bak disse "nyskapningene", og mange utfordringer siden de prøver å kopiere originalene så nært som mulig. De hadde til og med sammenbrudd i understellet på en av de første testflyvningene. Kjempeimponerende er det også av "Flight Replicas" som har laget modeller av topp kvalitet av både denne serien og Bf-109-serien. Jeg har alle som er tilpasset FSX, og selv om de ikke er 100% FSX-kompatible, så er de en nytelse å fly. I tillegg til superdetaljerte modeller har de jo også superrealistiske flyegenskaper! Og nå er det en helt ny FSX-produksjon på gang, med tillegg av en toseter !! Schwalbe Flott presentert Jens-Ole, det er fortsatt håp for oss med interesse for denne flyepoken :grin: .

Takker,.....neida, ingen problemer. Som du får se i innstalasjonsveiledningen, så er ORBX et program som styrer texturene i Australia, og som slås av og på alt etter om du flyr utenfor eller i Australia. Har prøvd meg på noen turer i Norge uten å slå av, og det ble noe småkrøll her og der, men nesten ikke merkbart. Genialt opplegg, og med detaljer som nesten ikke påvirker frames!!! På disse bildene fløy jeg med [color:#FF0000]ekstreme dense [/color] på alt, og det har jeg ikke klart før . Dette minner meg litt om "Emma Field" i gamle dager, bare at det gjelder et helt kontinent, og ikke en enkelt flyplass. Fantastisk gøy.

Både Microsoft og andre som føler seg lurt av tittelen, får ha meg unnskyldt, men ORBX og deres 60 stk (!) freeware tilleggs-flyplasser har så avgjort forbedret FSX langt forbi standardutgaven. La gå at vi foreløpig må holde oss i et begrenset område av Australia, men dette området er mer enn stort nok til uker og måneder med spennende VFR-flyvninger, I mellomtiden kommer det nye områder og flere flyplasser etter hvert som ORBX-teamet blir ferdige. Det er ikke noe i veien for å ta lange IFR-turer, Australia er som skapt for flyvning, men jeg er av den langsomme typen som liker meg i nærheten av landskapet, og da har man en vrimmel av koselige landsbyer med private flystriper å velge mellom. Mange av de større farmene har også flystriper, og man blir alltid ønsket velkommen som tilfeldige besøkende. Her følger et lite utvalg bilder fra noen av turene i Påsken, hvor jeg oppholdt meg mye i og rundt området Lilydale, Victoria.

Takker og bukker folkens .

Har ikke sjekket det med frames-telleren, men i praksis merker jeg ingen dropp. Som vanlig med Carenados modeller, er det ikke noe juks eller "snarveier", det er førsteklasses arbeid, og med TrackIr4 er feelingen meget realistisk. Kan så absolutt anbefales .

[color:#3366FF]Carenados nyeste mesterverk Mooney M20J for FSX [/color] Carenado har alltid vært blant mine favoritt-designere, med fantastiske modeller av populære småfly. Nå har de endelig tatt steget over i reinspikka FSX, og gjort et glimrende valg ved å gi ut den legendariske Mooney . Riktig nok får du den til både FS9 og X, men dette er ingen "portover" eller patchet modell, men ekte FSXer. Mooney er gjengitt i minste detalj, og den er en sann drøm å fly. Carenado er blant de aller beste i å skape realisme og "feeling", og denne modellen fortjener en plass helt på øverste hylle, i klasse med SibWings Saab Safir og WOP P-40. Mooney er jo ikke noe moderne glassfiberkonstruksjon med datainstrumenter, men den ble meget populær som både privat og forretningsfly da den kom ut på 70tallet, og med opptrekkbart understell beveger den seg både elegant og raskt gjennom luftmolekylene. Forøvrig foregikk flyvningen i Australia, hvor avstandene er lange og lanskapet svæært. Have a nais day.

He he, neste treffet blir i Australia, og det skal være kjemisk fritt for FS9 :grin: . .....Neida, ikke riktig så galt, de som ikke henger med i utviklingen skal selvfølgelig få være med :grin: . Verre er det med FS-lokaler, da "hangaren" på musèet begynner å bli fullbooket framover. Det kan muligens bli en åpning etter Påske en gang, men jeg er redd vi må vente til høsten....... :mad: .

Veldig bra! Ser ut som du stooorkoser deg langs kysten vår. Og som Torstein sier, du har fin stemning og god lyssetting i bildene dine. At du i tillegg har tatt deg bryderiet med formasjonsflyvningen satte en ekstra spiss på realismen. ......denne er nesten bare til "pynt", og ikke til å stole på. Jeg flyr med TracIr4, og da er den helt på jordet....

Jøss, kjempebra reportasje, knallfine bilder og mange interessante flytyper!

Artig vri på reportasjen, med reisebilder fra en passasjers synsvinkel. Fin realisme og gode bilder.

Heiheeei, GRATULERER Torstein. Godt gjort siden du egentlig bare har flydd i FS9 mesteparten av tiden :grin: .

Takker folkens . Jeg er fremdeles langt inne i begeistringens rus, så det ble Australia for alle penga i natt...... Skal gå over fra transport i seilduksklassen til fulle etterbrennere, så får vi se om et så vannvittig innholdsrikt scenery holder koken i høy hastighet. Det er et stort kontinent, så selv om det bare er første byggetrinn AU blue kan man fly i dagevis uten at det blir kjedelig!!