Gå til innhold

Ernst K.Furuhatt

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    5 708
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    323

Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt

  1. Også virtuelt er det stor aktivitet på Bodø flystasjon, og for tiden har vi besøk av både Canadiske Hercules og en engelsk treningsskvadron, som trener på prosedyrer i arktiske luftrom. Ikke så lenge etter frokost er det full rulle fra bane 07, med både militære og sivile flybevegelser. The English flyr Hawk T1 og bruker mye tid på å trene tett formasjonsflyvning med norske F-16. Men det er selvsagt også populært med friflyvning på egenhånd i det nordnorske landskapet. Dette er normal AI-aktivitet fra Bodø AB. Selv satt jeg i baksetet på Skysim Hawk T1. Have a nice day.
  2. .....med andre ord er den til FS9 og temmelig utdatert. CS laget denne for 4-5 år siden, og da var den spennende. I mellomtiden har Cloud9 laget en mye mer realistisk F-104 som virkelig er imponerende, men som desverre ikke kan overføres til FSX, og Cloud9 har pakket sammen videreutviklingen av F-104. Etter det har AlphaSim laget en versjon for FSX. Denne er faktisk ganske bra, og "Oddspjoetvold" har laget noen knallbra repaints til både 334 og 331 skvadron sine farger. Men så kom altså SP2 til FSX, og denne Starfightern ble noe usaklig i både utseende og flyegenskaper. Det er riktignok kommet en halvferdig oppgradering, og flyet oppfører seg OK, men mange av de beste repaints ble "ødelagt". Men skitt au, bildet av din CS F-104 er veldig bra, og selv med litt trang beskjæring har du fått til en tøff eksponering.
  3. Jada, jeg har flydd mye MP i FSX, og var kjempehappy lenge, men det var første året og få her til lands hadde våget å ta steget over i den nye verden . Fløy mye med "fremmede" forum, og fant mange morsomme miljøer med aktive piloter og flytårn. Hadde supermyk frps og nesten ikke lagg, så det var en fryd i forhold til FS9. - Nå er det nesten umulig å logge seg på tilfeldig, og de fleste miljøer krever medlemskap. Det er blitt veldig profft, og man bør fly med "TeamSpeak", full flightplan og realistiske prosedyrer. Veldig bra for de mest seriøse, men fryktelig tidkrevende og ikke så lett å ta tilfeldige turer. Men det er noen megabra servere "der ute", så hvis vi får i gang ei passelig "warbirdgruppe", er det gode muligheter for heftige flyturer .
  4. [color:#FF0000] General Dynamics/McDonnell Douglas A-12A "Avenger II"[/color] Neppe så mange som har hørt om dette prosjektet, men så ble det også stoppet før det kom i lufta. Dette brydde ikke Tim Piglet seg så mye om, så han tok likegodt å fullførte konstruksjonen,.....virtuelt. Ikke så ulik Grummans B-2, men noe mindre. Modellen er nydelig gjennomført og skikkelig artig å fly. VC er basert på instrumentene til F-18, så man trennger "Acceleration" for å brukes, men er ellers freeware. Kommer sikkert på AVSIM eller Flightsim.com.
  5. Takk for informativt review Gunnar! Nå ble jeg straks mer nysgjerrig på denne dama. Jeg er jo kjempefornøyd med A2A sin, men er enig i at propfilene kunne ha vært bedre. På denne ser det en anelse bedre ut, og resten av kroppen er heller ikke så borte vekk. Skal tenke litt mer på SU, hadde jo vært artig om vi klarte å få liv i "warbirdgruppa" igjen, og da kunne det passe med MP med B-17 . Og når jeg ser disse flotte bildene, er det mye som tyder på at du har fått skikkelig fart på FSX?? Eller mekker du fortsatt mest i FS9 ?
  6. Stort mer realistisk enn dette kan det neppe bli med screenshots. Det må bli terningkast sex.
  7. Himmel og ørken, her var det mye action . Tøff lyssetting, flott og grundig gjennomført reportasje! Skikkelig nytenkning og annerledes flyvning. Er du fornøyd med Osprey-modellen?
  8. Jøss, det var en imponerende samling av Ottere. Ser skikkelig gøy ut! Hvilken server bruker dere, og hvordan klarer dere å samle så mange piloter på en og samme tur??? Flott reportasje, men du må gjerne vise bildene i større format.
  9. Ja ja, her var det i hvertfall stort engasjement . Og for ikke å bli misforstått, mitt innlegg var ment å skulle være konstruktivt. Jeg synes faktisk det er ett av de beste forum for flysimming, men det kan med enkle grep gjøres ENDA BEDRE. Og jeg mener fortsatt det bør være enklere å gå direkte til ønsket tema, og at bilder og screenshots må bli lettere "tilgjengelig". Til de som er fornøyd med tilstanden, så er det sikkert helt greit. At forumet er nesten "uttdødd" er ikke så farlig, og at alt for mange av de mest engasjerte talentene har rømt sin vei, det bryr vi oss ikke om....!? Jeg skal ikke sutre for mye, men jeg tror vi trenger denne diskusjonen, og jeg håper det er rom for nye tanker og kreative idèer. Man kommer ingen vei med å lene seg tilbake ..............
  10. [color:#FF0000]Neida, ikke HELT nytt, men kanskje på tide med litt fornyelse?? [/color] I det vi setter kursen mot høstens økende aktivitet i FS-miljøet, har jeg lyst til å lufte noen ønsker om forandring av forumet. Jeg aner ikke om vi er blitt færre medlemmer, men det er ingen hemmelighet at aktiviteten i forumet er dramatisk redusert det siste året. Foruroligende mange av de dyktigste bidragsyterne har forlatt oss, og blant de gjenværende er det dalende interesse. De ivrigste diskusjonene foregår i kaffekroken, og da helst med tema som er langt unna FS. Riktignok flyrelatert, men det er jo diskusjoner man kan ta hvorsomhelst. Selv er jeg mest opptatt av bilder og screenshots, da dette gjenspeiler de enkelte medlemmers varierende flyinteresse og aktiviteter innen flysimming. Screenshots pluss noen kommentarer er også den beste måten å vise nyheter og utvikling i FS. I dagens Flightsim.no-forum er det etter min mening alt for mange valg for å orientere seg, og bilder og screenshots forsvinner i et kaos av muligheter. Her må vi klikke oss både hit og dit for å finne bilder, i tillegg må vi fortsette klikkingen i hytt å pine for å se bildene forstørret ( som ofte ikke fører til noen verdens ting). Screenshots, Screenshots Arkiv, Bilder, Bilder Arkiv, klikk videre for full størrelse osv. osv. Jeg er en tålmodig mann, men jeg faller av lenge før jeg har anelse om hva som befinner seg av bilder. Dette tror jeg gjelder for de fleste??!! Dette er jo synd, for jeg har en følelse av at det er med på å skape frustrasjon og ergrelse blant både aktive bidragsytere og passive lesere. Er det ikke snart på tide med en liten ryddeaksjon? Og at forumet får færre hovedtema, f.eks: - FSX - FS2004 - Andre sim ....så klikker man seg videre til screenshots, addons, utvikling m.m. tilhørende under de forskjellige hovedtema. Det vil forenkle inngangen, og man kan gå DIREKTE til den simmen man er interessert i. Kaffekrok og Snackbar kan man sikkert finne plass til, men dette synes jeg hører hjemme helt andre steder ( og paradoksalt skrives disse linjer i "kaffekroken" da dette er eneste stedet med lesere..........). Sådetså.
  11. Sorry, men du poster i feil forum. Disse bildene skal være under "BILDER", og da fortrinnsvis under "BILDER ARKIV". Når DET er sagt, så er det ikke så stygge bilder. Slett ikke så stygt. Ja, det er nesten så jeg synes de er fine. Bortimot tykjefine. Hælsikke heller, dæm e jo egentlig jækli bra.
  12. Hvis noen fremdeles grubler på om de skal gå til innkjøp av militært skolefly, så kan det være nyttig å lese DETTE REVIEW om Skysim Hawk.
  13. Sprek bildeserie! Fin variasjon og kreative vinkler i bildene.- Selv om mange har kritisert fargene på denne modellen, så har AlphaSim gjort en hederlig innsats for å kopiere dette svenske jagerflyet. Den er en delvis "portover", (fåes til både FS9 og FSX)så modellen er krevende for frps , men er ellers morsom å fly.
  14. ..... ...øl(!?) å fysj nei, det får jeg ikke lov til av mamma, må nok holde meg til sitronbrus light :grin: . Hehe, neida han hadde neppe fått idèen på noen pub. Designeren er Burt Rutan, en levende legende innen flydesign. Denne Rutan Long EZ ( fra AlphaSim) er et avansert og populært fly for hjemmebyggere. Liten, lett, rask og flyr som en drøm.
  15. Pendler fortsatt mellom Norge og Australia, og for tiden er jeg mest i området rundt Brisbane. Her er det et aktivt flymiljø, flotte badestrender og hyggelige småflyplasser innen en radius på under halvtimen. Redcliffe er en slik flyplass, så når tørsten tar overhånd, foretrekker jeg å ta en pub-runde hit, for å slå av en flyprat med likesinnede........
  16. Håhåhåååå! Veldig bra film ! Fin flyt, god klipping og behagelig blanding med lyd og musikk. Artig å se, når noen legger såpass mye arbeid i film! Du er tydeligvis blitt godt kjent med "Hauken", og har fått fram mye av kvaliteten i denne modellen, som jeg anbefaler flere å prøve.
  17. Andrew Thomsen fosser fram med viktige oppdateringer og forbedringer av norske flyplasser og bruer i FSX. Mange detaljer som tilfører ekstra realisme i det norske landskapet, spesielt for oss VFR-piloter. Siste tilskudd blant norske bruer er Saltstraumbrua utenfor Bodø og bruene i Tromsø. TUSEN TAKK ANDREW, ditt engasjement og dine bidrag er viktig for utviklingen av det norske FS-miljøet. Både Tromsø og Bodø ble flere hakk mer realistisk med disse bruene.
  18. Håhååååh!!!! Andrew, du er en trollmann . Både for alt du gjør med de norske flyplassene og den siste versjonen av Norske Broer!! Saltstraumbrua har vært et stort savn i Bodø-området i FSX, men nå falt også DEN brikken på plass. Tusen takk for dine verdifulle bidrag til det norske FS-miljøet!!!!!!!!!!!!!!!
  19. Aaaaah, nydelig Truls Petter!! Jeg er ikke den som flyr disse store bussene for ofte, men når denne painten kommer ut, skal jeg søren meg fyre opp min tilårskomne LDS767. - Nydelig arbeid! Ble litt usikker om painten til Stian var en anelse penere, men siden det tydeligvis mangler noe i midtpartiet, går jeg for LN-RCL.......
  20. Flott sak, knallgode bilder!!!! Merkelig nok har det vært stille rundt denne utgivelsen, og det skyldes nok at den kun er for FS9. Mange av oss mest ivrige warbird-interesserte har ventet i en evighet på denne godbiten, og i likhet med meg har de fleste forlengst gått over til FSX. Den fungerer sikkert på ett vis i FSX, men vil da være "portover", så den vil mangle en rekke funksjoner, i tillegg til dropp i frps. Men det blir spennende å høre hva du erfarer, dersom du prøver den i FSX. MAAM har jo vært blant topp-utviklerne, men de falt noe av lasset, da de droppet å bli med over i FSX. Nå har de kommet på andre tanker, og har begynt på en ny DC-3 i ekte FSX-format, men det spørs om de klarer å nå igjen utviklingen???
  21. Burde kanskje nevnt det, men jeg bruker XP. I forhold til flysimming tror jeg XP fremdeles er å foretrekke, og jeg ser også på andre forum at Vista skaper en del problemer(?!). I FSX er det først og fremst prossessor-hastigheten som er avgjørende, og da er dobbeltkjerne den som er best utnyttet. Ellers flyr jeg skjelden med alt på FULLT. Mesh og groundtexturer er på 100 %, men scenery og autogen bare på "dense". Og været blir laget av "Flight Environment X", som er dramatisk mye bedre enn default. I tillegg har jeg "tweaket" anntall trær og hus til bare noen hundre pr. celle. Formasjonsflyvningen blir til ved hjelp av FS Recorder , et hendig lite gratisprogram, som gir meg anledning til å fly formasjon med en eller flere utgaver av "meg selv" :grin: . Det gjenskaper en flytur med stor nøyaktighet og uten "stottring", så det gir en superrealistisk "feeling" , som om man flyr i MP. Anbefales!
  22. Takker for hyggelig respons. Ja, denne tror jeg du vil like Gunnar :grin: . Modellen har det "lille ekstra" som gir den en helt spesiell realistisk "feeling". Ja det er FSX, har ikke brukt annet i snart 2 år......., og i motsetning til ufattelig mange andre her i forumet, har jeg vært kjempefornøyd med FSX fra dag 1. Prøvde FS9 her om dagen, og det var som å gå tilbake til FS98 :crazy: . PCen er Core2Duo 3 GHz med 8800GTS.
  23. He he, sånn er det bare, noen fly kan man ikke være foruten :grin: . Denne råtassen er definitivt ett av dem. Jeg har fløyet mye av det Rick Piper har laget ( Meteor, Hunter, Chipmunk.....), og det har alltid vært noe spesielt med "feelingen" i hans fly. Hawk topper listen så langt, og det er tydelig at han har lagt hele sitt hjerte inn i denne modellen. På samme måte som Hughes H1, må Hawk flys med årvåken realisme, og flyet KREVER faktisk noe av piloten. Det holder ikke å bare gi på full jeiping og så vrenge omkring i alle retninger....... Jotakk, har laget noen snutter hvor jeg bruker "recorder`n" , men jeg synes fremdeles Fraps ødelegger for mye av flyten til at jeg blir fornøyd. Dessuten går det veeeldig mye tid til god redigering. Får se når høstmørket setter inn?!
  24. Repaint til SkySim HawkT1. Syntes det passet best med vinterlandskap mot den sorte painten, så jeg skrudde tiden tilbake noen måneder, og signet en twoships flight i området rundt Bardufoss. Rick Piper har gjort en fabelaktig jobb med denne modellen, og den har både utseende, lydkvalitet og flyegenskaper i toppsjiktet. Frps er ikke noe problem, og flyfeelingen er helt spesiell. FSX-mulighetene er godt utnyttet, og bl.a har Rick lykkes i å bremse flyet UTEN at hjulene blokkeres. Tror ikke andre har klart DET hittil(?).
  25. Sorry, jeg trodde denne nyheten var godt kjent :blush: . Her er hjemmesiden til : SKY-SIM . Handlemetoden krever noe tålmodighet, men det er av hensyn til stadig større problemer med piratkopiering. Er du i tvil, bare kontakt deres forum, og du får grundig hjelp! .......dette flyet er laget spesielt for FSX, så det funker IKKE i FS9 ( helt annen teknologi vettu).
×
×
  • Opprett ny...