Ernst K.Furuhatt

Nydelig Stian, både denne posten og del 2. FTX er rett og slett en helt ny simopplevelse, og det lurer eventyrlige landskap og flyplasser bak hver knaus, med Tasmania som den mest idylliske delen av Australia. Har nettopp vært på en ukes råseiltur i Lofoten, og en av dagene hadde vi med oss en artig kar fra nettopp Tasmania. Han ble positivt overrasket da jeg hadde så mye "lokalkunnskap" om øya hans, så jeg måtte selvsagt røpe at jeg nesten daglig fløy virtuelt omkring i nabolaget :grin: .

Takker for hyggelig interesse. Jeg foretrekker fremdeles XP til flysimming. Dette diskuteres ganske heftig på enkelte fora, men min konklusjon er at XP gir best ytelse for FSX. VISTA blir vurdert fortløpende, men erfaringsmessig bør vi ha passert SP2 før vi kan forvente at VISTA er stabilt nok for flysimmere, og sansynligvis må vi vente til Microsoft kommer med FS11 (den ekte.... :grin: ) før vi får glede av VISTA og DX10. Ellers tviler jeg på om det er så mye å hente av freeware-pakken med flyplasser UTEN FTX. Riktig nok er det photoscenery for FSX, men disse er spesielt tilpasset FTX og Australias fantastiske texturer. Interesserte kan ta en titt i forumet Full Terrain Experience

Knallbra Jens-Ole, dette prosjektet har jeg holdt øye med i mange år. Det er kjempeimponerende arbeid bak disse "nyskapningene", og mange utfordringer siden de prøver å kopiere originalene så nært som mulig. De hadde til og med sammenbrudd i understellet på en av de første testflyvningene. Kjempeimponerende er det også av "Flight Replicas" som har laget modeller av topp kvalitet av både denne serien og Bf-109-serien. Jeg har alle som er tilpasset FSX, og selv om de ikke er 100% FSX-kompatible, så er de en nytelse å fly. I tillegg til superdetaljerte modeller har de jo også superrealistiske flyegenskaper! Og nå er det en helt ny FSX-produksjon på gang, med tillegg av en toseter !! Schwalbe Flott presentert Jens-Ole, det er fortsatt håp for oss med interesse for denne flyepoken :grin: .

Takker,.....neida, ingen problemer. Som du får se i innstalasjonsveiledningen, så er ORBX et program som styrer texturene i Australia, og som slås av og på alt etter om du flyr utenfor eller i Australia. Har prøvd meg på noen turer i Norge uten å slå av, og det ble noe småkrøll her og der, men nesten ikke merkbart. Genialt opplegg, og med detaljer som nesten ikke påvirker frames!!! På disse bildene fløy jeg med [color:#FF0000]ekstreme dense [/color] på alt, og det har jeg ikke klart før . Dette minner meg litt om "Emma Field" i gamle dager, bare at det gjelder et helt kontinent, og ikke en enkelt flyplass. Fantastisk gøy.

Både Microsoft og andre som føler seg lurt av tittelen, får ha meg unnskyldt, men ORBX og deres 60 stk (!) freeware tilleggs-flyplasser har så avgjort forbedret FSX langt forbi standardutgaven. La gå at vi foreløpig må holde oss i et begrenset område av Australia, men dette området er mer enn stort nok til uker og måneder med spennende VFR-flyvninger, I mellomtiden kommer det nye områder og flere flyplasser etter hvert som ORBX-teamet blir ferdige. Det er ikke noe i veien for å ta lange IFR-turer, Australia er som skapt for flyvning, men jeg er av den langsomme typen som liker meg i nærheten av landskapet, og da har man en vrimmel av koselige landsbyer med private flystriper å velge mellom. Mange av de større farmene har også flystriper, og man blir alltid ønsket velkommen som tilfeldige besøkende. Her følger et lite utvalg bilder fra noen av turene i Påsken, hvor jeg oppholdt meg mye i og rundt området Lilydale, Victoria.

Takker og bukker folkens .

Har ikke sjekket det med frames-telleren, men i praksis merker jeg ingen dropp. Som vanlig med Carenados modeller, er det ikke noe juks eller "snarveier", det er førsteklasses arbeid, og med TrackIr4 er feelingen meget realistisk. Kan så absolutt anbefales .

[color:#3366FF]Carenados nyeste mesterverk Mooney M20J for FSX [/color] Carenado har alltid vært blant mine favoritt-designere, med fantastiske modeller av populære småfly. Nå har de endelig tatt steget over i reinspikka FSX, og gjort et glimrende valg ved å gi ut den legendariske Mooney . Riktig nok får du den til både FS9 og X, men dette er ingen "portover" eller patchet modell, men ekte FSXer. Mooney er gjengitt i minste detalj, og den er en sann drøm å fly. Carenado er blant de aller beste i å skape realisme og "feeling", og denne modellen fortjener en plass helt på øverste hylle, i klasse med SibWings Saab Safir og WOP P-40. Mooney er jo ikke noe moderne glassfiberkonstruksjon med datainstrumenter, men den ble meget populær som både privat og forretningsfly da den kom ut på 70tallet, og med opptrekkbart understell beveger den seg både elegant og raskt gjennom luftmolekylene. Forøvrig foregikk flyvningen i Australia, hvor avstandene er lange og lanskapet svæært. Have a nais day.

He he, neste treffet blir i Australia, og det skal være kjemisk fritt for FS9 :grin: . .....Neida, ikke riktig så galt, de som ikke henger med i utviklingen skal selvfølgelig få være med :grin: . Verre er det med FS-lokaler, da "hangaren" på musèet begynner å bli fullbooket framover. Det kan muligens bli en åpning etter Påske en gang, men jeg er redd vi må vente til høsten....... :mad: .

Veldig bra! Ser ut som du stooorkoser deg langs kysten vår. Og som Torstein sier, du har fin stemning og god lyssetting i bildene dine. At du i tillegg har tatt deg bryderiet med formasjonsflyvningen satte en ekstra spiss på realismen. ......denne er nesten bare til "pynt", og ikke til å stole på. Jeg flyr med TracIr4, og da er den helt på jordet....

Jøss, kjempebra reportasje, knallfine bilder og mange interessante flytyper!

Artig vri på reportasjen, med reisebilder fra en passasjers synsvinkel. Fin realisme og gode bilder.

Heiheeei, GRATULERER Torstein. Godt gjort siden du egentlig bare har flydd i FS9 mesteparten av tiden :grin: .

Takker folkens . Jeg er fremdeles langt inne i begeistringens rus, så det ble Australia for alle penga i natt...... Skal gå over fra transport i seilduksklassen til fulle etterbrennere, så får vi se om et så vannvittig innholdsrikt scenery holder koken i høy hastighet. Det er et stort kontinent, så selv om det bare er første byggetrinn AU blue kan man fly i dagevis uten at det blir kjedelig!!

Diævelsk bra! Spennende story, tøff lyssetting og flott presentert. Nattbrille-effekten sett av "tredjeperson" ga en ekstra dimensjon til reportasjen.

Takk skal du ha Stian, det var hyggelig å høre fra selveste Mister Screenshot. Og bålet er tent, pilsen ligger til kjøling og flere fly er i landingsrunden :grin: . FTX er faktisk bedre enn jeg hadde håpet! Har allerede noen timer langs kysten, og jeg flyr med konstant hakeslepp. Er imponert over at FTX-verden er frigjort for pixler og uskarpt landskap, enten jeg flyr høyt eller lavt. Hadde en vannvittig tur i tretopphøyde med Harvard, og aldri har jeg opplevd mer realistisk lavtflyvning i FS. Dette blir gøy .

[color:#FF0000]Fra Bodø til FTX [/color]

Ka i hæflete gjær du der oppe, nå som jeg har tatt turen til Australia for å besøke deg?? Ja ja OKei da, du får jaggu gode bilder av å fly i Europa også .

Hååjsan, dette var sprek flyvning. Brukte "recorder`n" mye i FS9, men har ikke vært fornøyd med den i X. Har de fått luka bort all bugsen i forbindelse med innstalleringen?? Nest etter online-formasjon, er dette en meget god ordning.

Spreke vinkler, fine editeringer.

He he, bare vent Ragnar, neste versjon ser ENDA bedre ut enn denne. Terje jobber ustoppelig videre, og det er noen hyggelige finjusteringer på gang :grin: .

Synes dama er mucho sexy, nydelig sminket av Reid Ståle!

Det er virtuel vinterøvelse på gang i nord, og selvsagt er Virtual NATO hovedaktør i krigen. I den anledning kommer det mange interessante fly innom Bodø, og i dag var også Italian Air Force på snarvisitt med sin nyinnkjøpte KC-767. Det ryktes om at turen var et VIP-oppdrag for Virtual NATO, med levering av flere containere med italiensk årgangsvin, bestilt av en ordknapp generalsersjant Einar Kristiansen. Flyet ble forøvrig ført av Reid Ståle Klovning, som hårdnakket påstod at han egenhendig hadde malt farkosten! ......dermed kan jeg bekrefte at painten også fungerer i FSX Bra jobba Reid Ståle.

Takk skal dere ha! Jeg har ikke et fastlåst opplegg på lite trær. Forandrer autogen-behandlingen av trær etter hvor jeg flyr. I Nord-Norge synes jeg det passer med få trær, men når jeg flyr i Nord-Sverige bruker jeg tettpakkede furuskoger så langt øyet rekker. Ellers synes jeg faktisk trær er veldig realistisk i FSX. Riktignok ser de unaturlig store ut, når man sammenligner flymodellene med trærne, men fra cockpit i lav høyde med f.eks. en heftig warbird, da gir det maks fartsopplevelse å se trærne suse forbi :grin: .

.......sorry, det er den berømmelige AI-pakka til Steinar Grindstein. Han hjalp meg med å sette sammen denne på siste FS-treff i Bodø. Den er på mange GiG, og Steinar har jobbet med den i årevis!!