Gå til innhold

Ernst K.Furuhatt

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    5 622
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    275

Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt

  1. Har ikke testet dette grundig, men merker ikke så stor forskjell med og uten "bloom". Men jeg flyr mest uten, siden jeg bruker Shockwaves 3D Light Redux, som lager noen fantastiske lyseffekter. Og ja, du burde ikke ha noe problem med å oppnå tilsvarende grafikk som det jeg har .
  2. Jada, dette er standard-grafikken på de fleste flight`ene. Frames er låst på 30, men jeg sjekker nesten aldri hva som oppnåes. Jevn flyt er mer viktig, og slik som her i Nord-Norge er det ikke noe problem, selv med masse skyer og varierende vær. På større flyplasser med mye AI-trafikk merker jeg at PCen jobber tyngre, men stort sett er det jevn flyt og flybare forhold. Core 2 Duo, 3GHz, GeForce8800 GTS 640MB.
  3. He he he, javisst, Einar kom meg til unnsetning på Keflavik. Han hadde med noe kraftig drivstoff som de lager i Beiarn. Kan brukes både på fly og i kaffen, så turen videre til Bodø gikk både hit og dit :grin: . I mellomtiden har jeg tatt brevkurs i "lastebil med propell", og dævven det er gøy. Denne Herc`en er virkelig et imponerende monster. .....Og ja, jeg bruker Norway Quality Mesh og Norway Scenic, i tillegg til FEX.
  4. Det har forbauset meg lenge at så få viser interesse for CS sin C-130X !!?? Jeg hadde denne i FS9, men den gamle PCen min klarte knapt å få den fra bakken. Nå har Captain Sim bygget ny Hercules (nesten) fra grunnen av, beregnet kun på FSX, og det er blitt en fantastisk modell! Merker INGEN dropp i frames, og den flyr som en drøm. Dåg er det noen bugs man bør være oppmerksom på, som for oss som har Creative lydkort. Der er det et driverproblem som CS jobber for å rette på, og inntil videre må man leve med noe redusert lydkvalitet. Men himmel og hav, det er nok av lyd å ta av, og jeg flyr med konstant ståpels i denne vannvittig realistiske arbeidshesten. Dessverre er det ingen norsk utgave til FSX, men vi har da våre venner i NATO som gladelig låner oss noen eksemplarer til årets vinterøvelse. Jeg ble med på en tur fra Bardufoss til Bodøø. [color:#3333FF]Hercules [/color]
  5. Sattan Stian, du har innført en ny tidsregning, ....FS før og etter FTX .
  6. Steinar slår til igjen, hardt og brutalt ( for de som ikke har fått ta del denne AI-pakken :cool: ). Uforskammet bra Steinar !
  7. Torstein, sorry hvis du ble våken :grin: , men jeg måtte bare gi deg ENDA en god grunn til for å vurdere FSX. Og Frode, "oddspjoetvold" i forumet har malt mange praktfulle varianter av FS9-utgaven. Håper han tenner på mulighetene i denne til FSX !!
  8. [color:#FF6600] Harvard [/color] AlphaSim har virkelig hevet seg opp blant topp-designerne, og mange av deres siste produkter holder meget høy kvalitet. Jeg har lenge fløyet deres Harvard, og med "oddspjoetvold" sine repaints har dette vært blant yndlingsflyene. MEN det har likevel vært en såkalt "portover" for både FS9 og X, og da mangler mesteparten av superkvaliteten til FSX. Nå er dette historie og Harvard`n er endelig blitt ekte FSXer. NY VC ( nå også for baksetet) og heloverhaling av modellen har plassert dette flyet i hangaren for spesielt utvalgte. Ekte FSX-kvalitet gjør den til en drøm å fly, og helt uten nøkking eller tap av frames gir den silkemyke og realistiske bevegelser. Og så er den jo slett ikke stygg å se på. Anbefales
  9. Takker for hyggelig respons. Da jeg bare er betatester, overlater jeg til Terje å vurdere videre utvikling av sceneryet. Tror ikke City-Nord er aktuelt, da vi allerede har med Nordlandshallen og Flymusèet som viktige signalbygg. Men forlengelsen av rullebanen er på lista i sluttproduktet. Synes allerede det er veldig typisk Bodø, og jeg synes dette sceneryet har fått Bodø grundig plassert på FSX-kartet, på samme måte som NA i FS9.
  10. Gudskjelov for at det er noen som drar lasset i utviklingen, og ikke bare sitter på gjerdet og sutrer. Stian har lenge sett mulighetene i FSX, og gjort seg fortjent som medlem i teamet som tester framtidens scenery. Nå er det ikke så lenge til vi andre kan slå følge på flyttelasset til "down under". Grenseløst lekkert Stian.
  11. Ja nå begynner Bodø å ligne seg selv, med molloen og småbåthavna som viktig signaleffekt. Den ruvende cementsiloen i den ene enden og Nordlandshallen i den andre. Og for ikke å snakke om alt i mellom (!). En innflyvning på bane 07 er som å komme til byen real. Jeg er så heldig å være blant betatesterne, og jeg er imponert over måten Terje jobber. Det går bare timer fra jeg har sendt inn forslag til ny beta-versjon foreligger .
  12. Dette var reportasje med konsistens, en morsom og troverdig historie, flotte bilder med fin variasjon i vinkler og lysforhold. Skulle gjerne sett bildene større......
  13. I øyeblikket finner du det på forsiden av AVSIM under tema FSX original aircraft.
  14. Har du et snev av interesse for flyvning uten autopilot, så burde denne konstruksjonen pirre din nysgjerrighet. [color:#000099] Aeriane Swift Light[/color] er et kompakt seilfly opprinnelig konstruert for "beinfykarstart", nå også med motor og cockpit. Fremdeles utrolig kompakt, ultralight seilfly. Modellen er laget til både FS9 og X, flyr fantastisk fint og er fullpakket av forseggjorte detaljer. David Rowberry er mannen bak denne utgaven, og jeg fant mitt fly på Avsim . Sceneryet er koselige Vilhelmina av Lennart Arvidsson, perfekt som base for seilflyturer. I passelig høyde er det bare å slå av motoren. Propellen folder seg elegant bakover, og man har et manøvrerbart og morsomt seilfly til disposisjon. Har man behov for å komme seg nedover litt kjapt, kan man med et sinnrikt snorsystem utløse flaps og luftbrems. VC er nydelig utført og piloten både levende og troverdig. Utsikten er førsteklasses, og jeg følte meg omgående hjemme i denne farkosten. Anbefales.
  15. Pen er den, uansett leverandør. Og like pent var den foreviget i disse screens.
  16. Ville tilstander i "bushen" . Nå overgår du deg selv, dette må da ha tatt dagevis å gjennomføre? Hvordan går det med flyvningen "real", når du flyr på PCen hele døgnet :grin: . Imponerende reportasje.
  17. Takk for den Espen , men jeg fikk ikke helt med meg om det er FS9 eller X ?
  18. Steike, dette kaller jeg bushflyvning. Og den flygreia, ser nesten ut som heimbanka aluminium det panelet ditt, med mangeårig innrøkt cabin :grin: . Det er så man får ståpels av synet. Herlig reportasje!
  19. Snadder! Endelig en Warbird for busssjåfører :grin: . Ser virkelig bra ut, hva bruker Italia denne til?!
  20. Ja nå begynner det virkelig å ligne noe . Bra jobba Gunnar, dette ser faretruende bra ut (....og det helt uten wienerbrød og saft)!!
  21. Ååådækern, her var det jo nesten FSX-kvalitet :grin: . Forresten den King Air 200 slår det meste, enten FS9 eller X . Knallbra bildeserie!
×
×
  • Opprett ny...