Arne Øverland

Nei jeg kan nok ikke være med denne gangen. Viking spiller mot Chelsea så det blir nok å benke seg forran TV'n i kveld ja

Hører en Amrikaner på ENSV ctr nå c\\s NAVY ett-eller-annet

Hva med en Topp 25 liste for hver simulator? Blir kanskje litt i meste laget. men jeg tenkte meg FS2000, FS2002 og Fly!. siden det virker som om de er de mest brukte simmmene her på siden.

Det ligger vel en Archer III i filbiblioteket.

ENSV ctr dekker jo luftrommet fra ENVA til ENBR og videre til ENCN så den burde jo også blitt bemannet. Jeg synes man burde kunne fly hvordan man ville på de aktive flyplasser.

Ser bra ut Dag. pent arbeid

en negativ ting

quote: Opprinnelig postet av Kenneth Lima: quote: Opprinnelig postet av Helge Bø: Jaja stakkar Arild ble nok litt sjokka når ei popup-dame i bare trusa dukker opp på skjermen...hehe, men det kommer seg nok med åra ska du se Haha! Sier skål på den

Geir: Ja det er vel ikke så enkelt. Det er jo en grunn for at de har utdannelse vet du. Men komunikasjonen er jo en viktig del av det. Men like viktig er hvordan du takler press og at du er psykisk sterk.

[/qb] ja, godt spørsmål! Hvis dette er sikkelige flinke ATC, så så da bør det ikke være noe problem å ha litt nye folk i lufta? Tilnærmet som real ATC? Dette tviler jeg litt på da det er vel litt mer avansert det de driver enn dette vi holder på med da [/QB] Regner med det er Fraselogi og prosedyrer det er snakk om når man sier tilnærmet Real Life. Og da blir det riktig. KAn man prosedyrene og korrekt språk er det jo kun systemene som skiller en simmer fra en flygeleder?? (eller hur???) [ 23-08-2002, 20:19: Endret av: Arne Øverland ]

quote: Opprinnelig postet av Georg Korycki: Noen som vet mer om det ? Ikke mer enn at det hvis det blir storstevne kan vi også forvente oss besøk fra militære maskiner.

Det beste ville være en kombinasjon. FS er så vidt jeg har forstått det bedre på noen områder og Fly! på andre.

Skal de ikke fortsette med 'Norshuttle' da?

quote: Opprinnelig postet av Einar Kristiansen: Imponerende Einar!! Kommer med et lite synspunkt når det gjelder multiplayer i FS, og start searth i SB: I mitt tilfelle så MÅ jeg være offline mellom pkt.7 og 8 i beskrivelsen ellers så finner ikke SB multiplayer-session som jeg har laget i FS.Kjører Win XP home som oprativsystem. Bare et lite tips. Einar... Jeg klarer det fint med å være online hele tifen, kan ha noe me at jeg har ADSL å gjøre (??)

Har du prøvd i filbiblioteket her på fs.no?

Jepp det skal bli spennede å se om de kan gjøre det bra *pirke pirke* Det heter ikke NAS lenger

'Statoil' farger på 735'en ja

quote: Opprinnelig postet av Øyvind Hansen: Jeg tror jeg tar en 777-300ER. Eller kanskje ett par??

Først av allt må jeg bare spørre om det går greit å ta med seg en radioscanner gjennom security kontroll på flyplasser. Skal til Nice i morgen via Oslo og Frankfurt i morgen, og for å korte ned evt. ventetid på de div. flyplasser kunne jeg tenke meg å ta med min lille Maycom AR108. Denne kan jo ligne litt på noe som kan oppfattes av security personell som en fjernkontroll for en bombe-sak. Stor flyplasser som EDDF er vel i terror beredskap, er ikke interesert i at ferien skal gå i vasken av en liten bagatell som en mindre terror anklage. Hvis noen har noen vet noe må de gjerne gi beskjed. (ikke meninger og hva de synes bør gå). Av grunner nevnt ovenfor ønsker jeg da frekvenser til Frankfurt og Nice. Oslo har jeg på AIP. Takker for svar!

Det finnes jo både APU bleed og engine bleed

APU bleed blir som du nevner brukt til å starte turbinene, men den kan vel også brukes til airconditioning og allt annet som "bruker luft" ???

Ja jeg holdt med England under dagens match. Ja nå som England er ute ute heies det på Brassene. Det hadde vært stilig om Senegal hadde karret til eg en finaleplass også for den saks skyld. VM debutanter som har imponert meg stort. [ 21-06-2002, 13:33: Endret av: Arne Øverland ]

Sikkerhet har jo minimalt med prduksjons dato å gjøre. Kun hvor bra de blir velikeholdt har noe å avgjøre på sikkerheten, følger man velikeholdsprogrammet man får fra Boeing skulle det ikke ha noe å si på sikkerheten. og Georg; hvorfor ikke bare kjøpe 744 når de først er i gang?

Det er kun ett produkt som heter Greatest Airliner, og det er 737-400'en som er laget av DreamFleet og selges av Flight1, så hva du mener med om noen har Greatest Arlines software er jeg ikke sikker på. sikter du til Piper Archer II som også er laget av DF, går den under navnet Greatest Airplanes. Jeg har kjøpbt begge og er meget fornøyd med dem. men alikevel går det ikke ann å sammenligne en Airliner med ett GA fly. Hva du bør kjøpe kommer helt ann på hva du liker. Liker du å "observere" ett fly i FL 350 hvor alt du gjør er å koble inn autopiloten når du er 400'MSL eller liker du å føre et smårfly i høyder mellom 500' - 5000' hvor du konstant sitter med hendene på stikka. Det er ikke bare produkter fra DreamFleet som er å få tak i. Wilco har en aldeles "makalaus" 767 til salgs, og for ikke lenge siden slapp Flight1 en Cessna421. Noen som heter FSD har en rekke GA fly tilgjengelig på deres hjemmeside, alle er veldig bra.

???Lekser?? Ja særlig når eksamen er ferdig og det er ett par dager igjenn til ferie