Fredrik Edvardsen

Ikke den versjonen norge vurderer å kjøpe.

I følget programmet på hjemmesidene blir ingen utenlandske jagerfly å se i lufta.

Joda, tar sikkert en titt hvis du legger ut noe, selv om det ikke akkurat er noe jeg brenner etter å se derfra...

Men det har vært en hindring for de som skal fly oppvisning

Hadde tenkt meg nordover sammen med en kamerat, men etter å ha sett programmet bestemte vi oss for å heller ta en englandstur, og samtidig få med oss "The Roayal International Air Tattoo". Dere får ha en god dag dere som skal dit ihvertfall.

http://www.flightsim.no/forum/showflat.p...e=1&fpart=1 Lite airshow, og hangarball.

Tiden da flysimulatorer kom på løpende bånd er nok dessverre over, men man skulle jo tro at det er mer marked for en realistisk simulator enn et arkade fly-spill...selv om det sansynligvis koster en god del mer å utvikle en god simulator.

Vel, nå har jo finnene et ganske så mye mer spennende program da, så jeg tror ikke de som måtte dra feil blir lei seg av den grunn

Joda, den har blitt vist før, men jeg tror det var før "din tid" Kul video dog.

Med tanke på hvor mange bilder det postes av 737 i screenshot-forumet her hadde jeg regnet med at det hadde vært flust med folk som hadde påberopt det titelen "verdens peneste fly" i denne tråden. Har personlig aldri hatt noen særlig interesse for airliners, så derfor er det heller ingen airliner jeg syns fortjener titelen "verdens peneste fly", i tillegg syns jeg det blir vanskelig å velge ett spesielt fly, men det er fortsatt noen jeg syns skiller seg ut fra resten av hurven. MiG-29 - Vakkert på sin egen lille spesielle måte, syns det er den perfekte blanding av skjønnhet og råskap, med slanke fine linjer, samtidig som det ser tøfft, og faktisk slemt ut, slik et jagerfly bør gjøre. Rafale - Har alltid hatt en ting for franske fly, og Rafale er i mine øyne det fineste franskmennene har utviklet, de myke, runde formene er nesten sexy Mustang - Avsluttningsvis syns jeg det er verdt å dra frem denne arbeidshesten, som gjorde alt den var designet for, og i tillegg så bra ut mens den gjorde det

Er jo ikke akkurat sjeldent å se dem her, så de kan vel like godt flytte hit ja...så blir det litt aktivitet på Rygge igjen også

Sett både et par F-16, et par F-5 og en DA-20 lande her (Rygge) i dag, så stemmer vel bra det.

Var på airshow på Skrydstrup i 2000, da det danske flyvåpnet hadde sitt 50(?) års jubileum, og det står fortsatt som et av de beste airshowene jeg har vært på...hadde det ikke vært for at det kom litt brått på, så kan det nok hende jeg hadde tatt en tur i år også, programmet deres slår ihvertfall alt vi har klart å tromme sammen her opp de siste årene... De hadde forøvrig formasjon med 16 F-16 i 2000 også, eller 17 faktisk, da det var et fotofly med også, som lå litt utenfor formasjonen, veldig stilig å se på.

Joa, det er sikkert mulig, men man må jo også tenke på at dette letter arbeidsbyrden for piloten betraktelig...er enig i at det ikke ser så kult ut, men kan absolutt se det praktiske aspektet i det.

Høres veldig bra ut, har hatt lyst til å dra dit helt siden jeg begynnte å interessere meg for fly da jeg var liten, så jeg gleder meg stort. Men hvordan er det med billettene til showet? Betaler man for å komme inn og så kan man gå hvor man vil, eller må man kjøpe en billett for å f.eks sitte på disse tribunene i tillegg?

Driver for tiden å planlegger en liten tur til RAF Fairford og "The Royal International Air Tattoo" som går av stabelen i juli, og tenkte derfor jeg skulle høre med de av dere som har vært der tidligere om hva man bør tenke på osv. når man planlegger en slik tur. Slik jeg har forstått det er området på flyplassen delt opp i flere deler, hvor man må ha billetter til de forskjellige delene...men hva er det som lønner seg å kjøpe hvis man vil ha best mulig overblikk over rullebanen f.eks? Vil veldig gjerne høre hva dere som har vært der synes om hvordan alt blir gjennomført, og som sagt hva man bør tenke på osv.

Idèen er god ja, men ikke unik, Finland har arrangert årlige midnight sun airshows i mange år allerede, i tillegg til at showene deres gjerne er større.

Tusen takk Anders, da var det bare å booke flytur nordover og hotell

Er det ikke snart på tide at det frigis et (ihvertfall foreløbig) program for dette showet nå? Det er trossalt bare ca en måned igjen til det hele skal gå av stabelen, og man skulle vel tro at jo tidligere man annonserer jo flere besøkende vil komme... Som sagt tidligere tar jeg turen nordover hvis det kommer noen spennende utenlandske aktører, og ikke bare et typisk norsk airshow med Harvard, Dakota og Birddog, men dette hadde det jo selvfølgelig vært fint å vite en stund i forveien. Om noen kunne røpe noe som helst om hva man spesifikt kan vente seg på dette showet hadde jeg satt stor pris på det...

Trist at det ikke var noen bilder av de to sammen... Men, syns det var litt teit at de malte den i tyske farger, såvidt jeg forstår er dette en HA-1112 som ble bygget på lisens i Spania etter den andre verdenskrig...

Er jo nettopp det jeg sier, dere burde drøye med å reklamere med noe som dette før dere har et ferdig system oppe og går. Har du\\dere et fungerende databasesystem som er oppe og går f.eks?

Moralen er å ikke snakke for mye om prosjekter som dette før man har noe håndfast å vise til... Et prosjekt som dette er relativt stort og omfattende, og om dere ikke har mer klart enn det som ligger på http://www.virtualnorwegianairforce.com/, så ville jeg nok anbefalt dere å vente litt...men, men, gjort er gjort, og dere får ha lykke til!

Har vært postet noen ganger før, men det er en kul video, ikke noe tvil om det...litt missvisende titel kanskje.

Høres bra ut, da ser det jo ut til at ting ordner seg, så da er det bare å sette i gang å planlegge

Hvordan er det egentlig med muligheter for overnatting osv. i området? Er jo et godt stykke til f.eks Tromsø...