Poengoversikt
Populært innhold
Viser innholdet med flest omdømmepoeng den 15. juni 2022 i alle områder
-
Denne godbiten forsvant litt i WU X, og etter min mening bør Hawker`n absolutt være kandidat til framtidig WU som "lokal legend". Også David Garwood, som står bak denne modellen, er ingen hvem som helst, og mange veteraner i FS-miljøet kjenner nok igjen navnet. Modellen kommer i imponerende 10 forskjellige "marks" og 22 paints, har nydelig og solid FM, herlig lyd og detaljert cockpit, og det følger med en grundig "flight manual". Og merkelig nok, modellen er FRIWARE og kan hentes i Flightsim.to
4 points -
Fikk det til nå. Slet litt med autolanding også men klarte det endelig. Måtte prøve å få til den for har landet mange ganger med annet fly hvor man nesten ikke ser rullebanen.3 points
-
Fint og skyet flyvær:-)
3 points -
Du får gå inn i terminalen å spørre om noen har sett han2 points
-
😂 Han ble sikkert lei av jobben 🤣1 point
-
Jeg bruker som sagt Navigraph kart og navigasjonsdata i simmen. Et abbonement koster ikke all verden og anbefales. Sjekk ut www.navigraph.com . Sansynligvis kommer det support for disse kartene direkte i en EFB på PMDG 737 også.1 point
-
Flyr ikke mye "over there" så jeg er ikke den rette til å mene noe om ting har blitt bra eller bedre, men hva syns folket?1 point
-
Hei. Det er den du her beskriver, som har vært i P3D alltid. Liker den, ikke så veldig synlig1 point
-
Jøss, den må jeg sjekke ut, Hunteren er høyt oppe på lista over favorittene blant "classic jets".1 point
-
Ja den er meget pen, og veldig behagelig å fly, ikke noe nervøse bevegelser som hos mange andre modeller ☺️1 point
-
Denne ser fin ut og som alltid flotte bilder1 point
-
Dette. Jeg kan varmt anbefale å forsøke seg på VATSIM. Litt skummelt i starten, men det går seg til. Det krever at man kan flyet man opererer noenlunde ut og inn, men det er så mye gøyere.1 point
-
Tja, du må jo ikke bruke ALT INT.. Du kan bruke FMC funksjonen DES NOW, du kan også bruke LVL CHG eller rett og slett bare sette snuta nedover med VS dersom MCP altitude er resettet da (ny høyde). Du kan også disconnecte AP og starte descenten din manuelt ved å dytte spaken forover Poenget er at det er flere måter å starte en descent på enn ALT INT og MCP og FMC er bare nyttige verktøy som man kan bruke for å fly flyet. Ved lavere høydere er det også kanskje mer gunstig å bruk VS enn ALT INT, da man normalt ikke skal descende så mye av gangen f.eks. VS 1000..1 point
-
Tips: Drit i ATC. Den har alt for store feil og mangler per dags dato til at jeg vil anbefale noen å bruke den til å fly passasjerfly. I virkeligheten får du for eksempel: "when able, descend FL 180" med mindre du flyr i tettpakka luftrom som f.eks i og rundt London. Da starter du descent når det passer deg. I MSFS er ikke dette et alternativ pluss mye annet som er helt bak mål.1 point
-
Shift + Z Stats er en enkel FPS-måler som i tillegg viser en del andre data. Kjenner ikke til den til P3D1 point
-
WU X - USA dukket akkurat opp.1 point
Poengoversikten er satt til Oslo/GMT+01:00