Fly to see Santa 2009, Svalbard -> Rovaniemi!

[Aslak Iversen]

Suomalainen vet tydeligvis ikke hvilke flyplasser som ligger i Finland. De tar bookinger for Rovanniemi, Kittilæ og Luleå??? Samtidig oppfordrer de oss å booke på Ivalo, men den finnes ikke i drop down menyen.

[Lars-Petter Meyer Bedin]

6 piloter har booket så langt.ARR 21.45

Kom igjen joine!.Husk og booke!

[Espen Sæther]

blir det kos på TS?(A)

i såfall kanskje jeg hiver meg med likevell, men bare om d blir kos på ts:P

[Tommy Hansen]

Det blir selvfølgelig julekos i all mass på TS,Espen.

Så bare hiv deg på!

[Ivar Skaugstad]

Åjada, TeamSpeak, pepperkaker og juleøl er bare NOE av det denne kvelden vil bringe!

 

Gleder meg! :grin:

[A L]

Booka ny tid slik at det ble riktig

 

Gleder meg! Dette er tro det eller ei en tur jeg kommer i julestemning av :grin:

[Per-kristian Jensen]

Er med jeg, SAS7381 ENSB-EFRO Dep 19:30z Arr Slot 21:55z

[Ivar Skaugstad]

Denne kan vel være aktuell for noen?

 

 

finsc-1.zip på flightsim.com

[Andreas Nysveen]

Hadde trodd den var å finne i flere eksemplarer på listen her alt Ivar. Dersom jeg får lest meg opp på Autoflight systemet der i løpet av dagen hadde det vært veldig artig å bli med dere.

[Joakim Hagen]

Må bare få spørre..

 

BARNI UP600 BETMA UM613 KELEK UM852 OLAXU UM857 ASKUS Kan noen forklare de? Har lest så mye jeg kan osv men finner ikke noe om de.

[Jan Arild Gjemble]

UP600, UM613, UM852 og UM857 er jetways, alstå high altitude "motorveier" for fly. Langs disse "motorveiene" er det flere waypoints men man bruker "motorvei/flyvei?-navnet" i stedet for å ramse opp alle waypoints for å gjøre det enklere å betegne ruten man skal fly.

 

 

Det finnes både High and low altitude "motorveier". Kort forklart kan flightplan leses slik:

 

Fly mot BARNI, følg jetway UP600 til BETMA, ved BETMA følg jetway UM613 til KELEK. Ved Kelek følg jetway UM852 til OLAXU. Ved OLAXU følg jetway UM857 til ASKUS

[Joakim Hagen]

Takk Jan!!

[A L]

Fint forklart Jan! Det finnes jo for eks. UM613 og M613. Dette har med hvilken høyde du flyre i osv.. UM er jo da Upper Mike 613

[Jan Arild Gjemble]

Traffikken opp til Rovaniemi er allerede godt igang!

 

Gleder meg stort!!

 

[Joakim Hagen]

Ja jeg håper virkelig jeg får til dette!

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Da er jeg på vei til Svalbard med ICE373.

Ferry flight fra Keflavik.FL410

ETA 18.39z

[Joakim Hagen]

I see you

 

Der var Jakob i luften fra Tromsø.

[Jakob Arne Brønstad]

Da var jeg i lufta ja:)

 

ETA Svalbard kl 1758 UTC

 

Hvordan skal vi få plassert oss på svalbard? vi er 7 som drar:S

[Ivar Skaugstad]

Vi får bare være kreative tror jeg. :grin:

Selv "varmer" jeg opp med en flight fra New York til Chicago. Skikkelig vintervær i Chicago! :grin:

[Ivar Skaugstad]

Jeg foreslår at alle 757'ene plasserer seg med nose-out ved avkjøringsrampene. I tillegg tror jeg vi skulle få plass til en helt vest på apron, gitt god svingrate.

 

Alternativt kan to 757'er stå rett ved holdingpoint, gjerne noe over sperrelinjen om nødvendig. Joda, ikke helt etter BSL, men vi er nødt til å få plass til alle. :grin:

[Joakim Hagen]

kommer etter Jan nå fra tromsø med fin 757. Oppdater meg om hvor dere vil ha meg. Går bra så langt siden det ikke er noe atc.

[Ivar Skaugstad]

Oh yes there is.

[Jan Arild Gjemble]

Sånn, da var jeg på vei til Svalbard også, fra Tromsø.

[Reidar Fredrik Frydenlund]

Ja, da ble det ikke trening på Værnes, MEN på Svalbard!

Kan første mann som ser Santa sende meg ett bilde?

[Jakob Arne Brønstad]

Da var jeg på svalbard:) med AFIS og greier:) jeg har parkert helt Øst på apron

[Jan Arild Gjemble]

Morro med selskap over til Longyear Joakim Her er det også en B752:)

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Da blir det ILS DME appr rwy 10.

 

 

 

[Joakim Hagen]

10-15 er jeg der

 

Legger med et bilde fra Climb.

 

 

 

[Ivar Skaugstad]

Foreslår at vi samles på Norwegian Eagles kanalen etterhvert som vi kommer oss i luften.

 

Ett godt råd er å ta med nok fuel til å ligge i holding en stund. Da sparer vi kontrollerne for mye problemer. Selv tar jeg med tilstrekkelig fuel for 2h holding. :grin:

[Joakim Hagen]

Kan jeg få info til den kanalen? :grin: