Norwegian Eagles - Humanitarian Aid to Gaza!

[Ivar Skaugstad]

 

Jeg regner med at de fleste av dere har fått med dere situasjonen i Gaza etter krigens herjinger. Det føles derfor naturlig å vise vår tanke og medfølelse til de sivile ofrene på begge sider av konflikten. Derfor har Norwegian Eagles besluttet å sende ut en nødsending med mat, brensel, telt, medisiner, hjelpearbeidere samt mye mer. Det er snakk om mange hundre tonn utstyr som skal fraktes sørover, Norwegian Eagles trenger DIN hjelp, er du med?

 

----------------------------------------------------------

 

Søndag 25. Januar 2009

 

Oslo, Gardermoen (ENGM) - Cairo Intl. (HECA)

Departure time: 1700 UTC (1800 NO local time)

Enroute time: 4h 45min

Arrival time: 2145 UTC (2345 EG local time)

Route: OSLOB UL727 PENOR UN133 LENOV UL619 KARIL UN127 NEPOT UL602 NERDI UL867 SOMOV UL606 EKI UL854 YAYLA UW81 KULAR UT39 TOMBI UA16 RASDA A16 BLT

Distance: 2017 NM

 

---------------------------------------------------------

 

 

---------------------------------------------------------

 

Scenery: http://heca.egyptair-va.com/scenery.html

Charts: http://flight.sanyjo.cz/mapy/NonEurope/HECA.pdf

 

---------------------------------------------------------

 

Signer opp med callsign og gate, husk, andre trenger din hjelp!

[Ivar Skaugstad]

UPS375 - Stand 208 - Boeing 767-300

[Lars-Petter Meyer Bedin]

ICE774,ICELANDAIR CARGO 757-200 TF-FIG.Cargo 207?

[Sindre S. Lillehaug]

Blir det brukt teamspeak her? Hvis det blir det så er jeg med hvis jeg får fikset meg bruker på teamspeak. Har lastet ned programmet nå da, men vet ikke hvordan jeg lager bruker ;S

 

Men i så fall blir det en 737-800, callsign og gate finner jeg ut snart.

[Magnus F. Meese]

Minner meg på hjelpesendingene Braathens-kaptein Tord Tangvik overtalte selskapet til å arrangerte en gang i tiden

 

Jeg skal se om jeg har tid, får se på søndag

[A L]

Da blir det 747-400F cargo på meg da

 

Gate: 206

[Ivar Skaugstad]

Sindre: Ja, teamspeak blir benyttet som standar på våre turer.

[Einar Kristiansen]

Huff.. Litt synd at dette koliderer med Operation HIGH NORTH i vNATO

[Gunnar Seljeseth]

Jeg kommer med "Chelsea Rose" på halen;

BAW1164 - stand 205 - B744F

[Tommy Hansen]

Tja,jeg MÅ vel slenge meg på,siden jeg ivrig lurte på når neste NE tur skulle være bare for noen dager siden. :grin:

 

GTI247-Stand 173-B744F

 

Jeg flyr jo aldri cargo,

så hvilke selskap flyr 744 da? :crazy:

 

Tja,UPS finner jeg ikke livery for,så da tar vi Atlas Air.

[Gunnar Seljeseth]

Cargolux (CLX) og UPS, bare for å nevne noen...

[Ivar Skaugstad]

Huff.. Litt synd at dette koliderer med Operation HIGH NORTH i vNATO

Humanitær hjelp kolliderer aldri vet du Einar, det handler bare om litt lengre arbeidsdager.

[Joakim Hagen]

vil gjerne prøve Kanskje det blir første Squackbox tur

[TOS]

Ikkje for å øydeleggje for det Joakim. Men å kaste seg på Vatsim på ein slik kveld når det føregår eit event som dette, er ikkje det smartaste. Ting har ein tendens til å verta ganske hektisk på radioen til tider og det er lite tid for ATC å hjelpe deg om det skulle vere ting du lurte på og slikt.

[A L]

Ivar, har du årna noe ATC under ankomsten?

[Ivar Skaugstad]

Har ikke vært i kontakt med noen kontrollere der nede, da jeg regner med at samtlige blir med likegyldig av kontrollermulighetene der nede.

 

Men, siden det ble etterspurt, skal jeg sende de en e-post i kveld.

[Werner Rafteseth]

Jeg ruller nok ut i en splitter ny MD11 Call: UPS773

[Per-kristian Jensen]

Kommer med turens største maskin. AN124 Call: ADB528M Stand: MIL

[Joakim Hagen]

Ikkje for å øydeleggje for det Joakim. Men å kaste seg på Vatsim på ein slik kveld når det føregår eit event som dette' date=' er ikkje det smartaste. Ting har ein tendens til å verta ganske hektisk på radioen til tider og det er lite tid for ATC å hjelpe deg om det skulle vere ting du lurte på og slikt. [/quote']

Ja. Du har vel rett

[TOS]

Møter opp med min kjære Boeing 767. Reknar med at cargo rampen allereie er full, så eg stiller meg på stand 175.

 

Callsign: FDX 4215

 

 

[torstein-lye]

En gang må jo bli den første, så hvorfor ikke når formålet er av ein slik art. Stiller opp med ein MD11 Callsign: MPH247,prøver meg på G208.

Et spørsmål når det gjelder TEAMSPEAK: Stemmer det at jeg legger meg inn under kanalen til NORWIGIAN EAGLES, før jeg fyrer opp FS?

[Gunnar Seljeseth]

G208 er opptatt, der står Ivar.

[torstein-lye]

Aaaa... det var jo talentløst, å prøva og skvisa vekk sjefen sjøl:) Da prøver vi oss på G177.

[Ivar Skaugstad]

En gang må jo bli den første' date=' så hvorfor ikke når formålet er av ein slik art. Stiller opp med ein MD11 Callsign: MPH247,prøver meg på G208.

Et spørsmål når det gjelder TEAMSPEAK: Stemmer det at jeg legger meg inn under kanalen til NORWIGIAN EAGLES, før jeg fyrer opp FS? [/quote']

Om du velger å starte den opp før eller etter FS er opp til deg selv. :grin:

Logg på serveren ts.vaccsca.org, du registrerer deg på serveren (raskt og gratis), så akn du selv flytte deg til Norwegian Eagles kanalen.

 

Må si jeg er imponert over responsen, utrolig bra at så mange er blir med! Det er fortsatt mer utstyr og personell som skal fraktes nedover, vi trenger derfor ennå flere piloter!

[torstein-lye]

Super! For de som eventuelt lurer på det med TEAMSPEAK, og hvordan sette den opp. Ta dere ein tur på YOUTUBE og søk etter "TEAMSPEAK FLIGHT SIMULATOR", der vil da dukke opp tutorialer som vil hjelpe der og få satt den opp.

[A L]

Ivar: jeg får ikke den scenery linken til å fungere?

[Ivar Skaugstad]

Ser ut til at den er nede nå. Da får du gjøre egen research på scenery min venn.

[A L]

Prøvde på Avsim, men var mest AFCADs der, skal se litt til

[Anders Moen]

Må si jeg er imponert over responsen' date=' utrolig bra at så mange er blir med! Det er fortsatt mer utstyr og personell som skal fraktes nedover, vi trenger derfor ennå flere piloter! [/quote']Jeg tror også jeg er med hvis ikke noe annet dukker opp. B747F eller A380 på meg tipper jeg, sees i lufta

[Werner Rafteseth]

Tar stand 179 jeg da.