VHHH-EGLL the long way

[Steinar Grindstein]

Er det noen her som blir med å flyr denne turen på Vatsim?

 

Har FP, og kommer tilbake med den om det er interesse for å ta denne turen.

 

Dette er den samme ruta B772LR satte rekord på for ca 2 uker siden.

 

Hadde tengt Lørdag å søndag denne helga.

[Geir Teigo]

Til lykke med dagen Steinar. Er det en aldri så liten bursdagsflight du har tenkt deg ut på?

[Martin Svarstad]

Hvor langt er det?, mulig med 767..?

[Karl Mathias Moberg]

Hvis jeg ikke tar feil er det en 23 eller 24timers flight så 767 kan du nok droppe

[Steinar Grindstein]

Kan opplyse om at det KUN er B772LR som har rekkevidde for den flighten.

 

Er ikke hjemme for på Torsdag eller Fredag, å da skal jeg poste Flightplanen for turen.

 

Bursdagsflight Geir. trur ikke det! det er heller konstruktivt tidsfordriv spør du meg

[Thomas Lorentzen]

For de som vil trene seg litt på egenhånd ett par timer;

 

VHHH EGLL

N0506F290 OCEA2A OCEAN V3 CONGA/N0495F330 V3 ENVAR/N0495F330 M750 MANEP Y753 JAKAL A1 ALBAT/N0485F350 A1 KEC OGASA MORAY/M083F350 34N150E 32N160E 33N170E 35N180E 36N170W 39N160W 43N150W 44N140W/M083F370 42N130W/N0477F370 VESPA C1486 ENI J143 PYE J88 ROBIE/N0487F390 J88 LAX J60 BLD J107 MLF J9 FFU J202 OCS J94 BFF OBH J10 IOW J60 PSB J78 MIP J146 JFK J225 PVD J55 BOS J575 YQY VIXUN LOGSU 49N050W 50N040W 52N030W 53N020W/N0467F390 MALOT/M083F390 UL9 BURAK/N0466F390 UL9 STU UP2 NUMPO Y3 NIGIT

[Roy Halvorsen]

Ingen problem med 767. Mellomlandinger er ikke unormalt. Jeg for min del ville tatt denne turen med 777, men for de som sverger til andre typer fly, gjør det ikke noe å mellomlande. Lufthansa for eksempel, har mange ruter med mellomlanding.

Bare en tanke fra min side om at man kan i grunn fly hva man vil av de store

En annen ting her er vel at FSPassenger ikke klarer å ta med nok mat til en slik tur. Kjipt å få masse minus på grunn av for lite mat

[Geir G]

Artig!

 

Hadde faktisk planer om å gjenomføre denne flighten forrige helg, men ble utsatt grunnet dåp

Hvis jeg ikke skal noe annet blir jeg gjerne med

[Steinar Grindstein]

Glimrende Geir!

 

Da gjenstår det bare for meg å få lyden opp å gå på vatsim, så er jeg klar til ca et døgns flyging

 

Gleder meg

[Fredrik J]

Blir det en felles mellomlanding for dem uten 777?

Har den, men venter på update, er så mange bugs.

[Karl Mathias Moberg]

Jeg hiver meg på!

[Steinar Grindstein]

Ja det må vi vell kunne få til for de av dere som ikke flyr B772LR. Veit ikke hvor det ville være nartulig å legge inn denne meldomlandinga. Dette for nesten de av dere som ikke flyr B772LR bli enig dere imellom.

 

Jeg kommer til å fly B772LR å satser på nonstopp flight.

[Einar Kristiansen]

God tur og gratulerer med dagen Steinar.

[Geir G]

Helt klart non-stop her også, det er jo litt av poenget (mitt ivertfall)

[Roy Halvorsen]

For de som vil trene seg litt på egenhånd ett par timer;

 

VHHH EGLL

N0506F290 OCEA2A OCEAN V3 CONGA/N0495F330 V3 ENVAR/N0495F330 M750 MANEP Y753 JAKAL A1 ALBAT/N0485F350 A1 KEC OGASA MORAY/M083F350 34N150E 32N160E 33N170E 35N180E 36N170W 39N160W 43N150W 44N140W/M083F370 42N130W/N0477F370 VESPA C1486 ENI J143 PYE J88 ROBIE/N0487F390 J88 LAX J60 BLD J107 MLF J9 FFU J202 OCS J94 BFF OBH J10 IOW J60 PSB J78 MIP J146 JFK J225 PVD J55 BOS J575 YQY VIXUN LOGSU 49N050W 50N040W 52N030W 53N020W/N0467F390 MALOT/M083F390 UL9 BURAK/N0466F390 UL9 STU UP2 NUMPO Y3 NIGIT

er dette ruta du skal fly? I så fall er jeg veldig nyskjerrig, for jeg fikk over 32000 nm i FMC. Og lagde en plan med FSBuild, og fikk 5317 nm.

Fult mulig det er jeg som surrer nå

[Thomas Lorentzen]

Jeg skal ikke fly, skal på ferie jeg!

 

Men fant den på FPL forumet på Avsim.net

[Werner Rafteseth]

Fult mulig det er jeg som surrer nå

 

Planen er vel å fly "the long way", altså over stillehavet, usa og atlanteren, i stedet for over asia og europa. 32000 nm hørtes likevel vanvittig ut

[Steinar Grindstein]

Jeg mener å huske at den ruta de fløy var en plass mellom 9000nm og 10000nm.

[Roy Halvorsen]

Fult mulig det er jeg som surrer nå

 

Planen er vel å fly "the long way", altså over stillehavet, usa og atlanteren, i stedet for over asia og europa. 32000 nm hørtes likevel vanvittig ut

Ikke min utregning, men FMC i 777 kopierte den direkte inn i FMC med FSBuild, så jeg har ikke rørt noe på den ruta, og det ble over 32000 nm

[Geir G]

Tar vi av i morgen formiddag da?

12/13-tiden?

 

Skal en liten tur ut å varme opp 7eren nå...

 

Har også øvd meg på å holde konsentrasjonen forran PCen denne uke (48 i strekk timer kun avbrutt av måltider, dobesøk og Hotell Cessar). Var så svimmel og trøtt i hodet at jeg nesten ikke greide å gå

[Peter Nørkjær]

Hmm... 32.000 nm * 1,852 = 59.264 km. Det er ret godt gået taget i betragtning, at jorden kun er ca 42.000 i omkreds. Men det er muligt I kan tage 1½ gang rundt.

Hvor om alting er; God tur! Jeg vil hoppe lidt frem og tilbage her i Europa i min MD-80 imens..

[Karl Mathias Moberg]

Ok... Når drar vi da? Og kan vi få en FP?

[Steinar Grindstein]

Flightplanen jeg har er identisk med den som er posta i denne tråden.

 

Om jeg kommer meg på vingene gjenstår å se, da jeg sliter med et par tekniske problemmer med PCn. Kommer tilbake med mere info.

[Geir G]

Er nå på vei mot USA -> England... Har vært airborne i ca. 1t 45min!

[Geir G]

Foreløpig rapport:

Jeg er over halvveis nå...

Flydd i ca. 15 timer, har 9t igjen

Entrer vestkysten, ved LAX, av USA om få minutter.

 

Ingen unormale hendelser har foreløpig oppstått. Har tatt stepp-climb fra FL310-330-350 og skal om 800nm opp til 370

[Daniel Johnsen]

Foreløpig rapport:

Jeg er over halvveis nå...

Flydd i ca. 15 timer, har 9t igjen

Entrer vestkysten, ved LAX, av USA om få minutter.

 

Ingen unormale hendelser har foreløpig oppstått. Har tatt stepp-climb fra FL310-330-350 og skal om 800nm opp til 370

 

heh...trodde det skulle være en "gruppeflight" jeg

Men jeg er helt forbauset at du klarer den turen...slenger du ut noen blder når du har landa eller

[Geir G]

Descending...

 

Nå er det like før!

[Geir G]

Da var jeg landet etter en fantatisk (lang) flytur...

 

Tok først en lav innflygning for å vise meg fram og deretter en landing (centerline!)

 

Bilder av landing kommer...