Oslo - Funchal // lørdag 12. november!

[Joachim Skjønberg]

Jeg tar nok av uanvhengig av dere sinker!

 

Jepp, hvis noen flyr om morgenen kan det hende jeg tar APP.

 

Men den som sitter ATC bør kanskje innføre SLOT, eller skal vi fly samlet nedover med 2000ft klaring? Går ut ifra det siste.

[Daniel Johnsen]

Hva sier du til avgang 09:30? Andre som blir med på avgang 09:30 OGSÅ på lørdag? Landing 13:30 ca.. så snur vi senere tilbake til Oslo og så ned igjen 18:00

 

Landing blir jo rundt 22:00 da, så kvelden er fortsatt "ung"

så blir det 09:30 eller 18.00??

[Joachim Skjønberg]

Begge.

[H O]

[*********]...da snakker vi maraton!

[Werner Rafteseth]

Da tar vi... en cargo stand. Flyene deres er vel smekkfulle med båte pax og fuel, så jeg får vel ta med meg bagasjen jeg da

[Olaf Ghanizadeh]

Christoffer kommer på som SAS4212 med en 800

 

Jeg kommer på som CNO313 med min kjære 737-700 maskin

[Ivar Skaugstad]

Jøss, dere tar utfordringen med to turer altså! Skal vurdere å være med, kommer litt an på når jeg skal nedover til Pirbadet å rigge. Hadde forøvrig tenkt meg en tur med C-130 til Jan Mayen hvis været hadde tillatt det, får vel kanskje utsette den turen så vi ikke tømmer hele lufrommet over Norge.

[Daniel Larsen]

gate 43

737-700 jeg tror jeg blir med:)

[Joachim Skjønberg]

Nå ble vi jo veldig mange! Må nok bruke FL 300 - 420 vil jeg tro... en evt atc på Madeira får en stor utfordring!

[Peter Nørkjær]

Åhr, mon ikke i når at få en horisontal seperering der er stor nok. Sådanne gruppeflights plejer at strække sig over 100 nm. Det er jo også lidt stupidt at flyve over hinanden i så mange FL fordi:

* Ham i FL400 vil have en højere GS end ham i FL 300

* I alligevel skal sepereres ved ankomsten

[Jan Fredrik Furøy]

Det kommer vel også på hvor mange som reiser når.

Jeg tar morgen alternativet.

[Joachim Skjønberg]

Men da blir vel private voice rw.avsim.net/flytur som vanlig? Eller /madeira eller noe.

[Roy Halvorsen]

Jeg blir med. Sett meg opp på en passende gate/stand.

Tar forbehold om jeg må jobbe. Ellers blir jeg med.

NG737-800.

[Roy Halvorsen]

Gate 34 med 738 NAX688 - klokken 1800 Norsk tid.

[Gert Andreas Barring]

ehh, er det nok plasser på madeira?

[Jan Fredrik Furøy]

Er på vei nedover nå.

Her er metar:

Wind: 050 True, 13 Kts

Vis: 9999 Meters, 10 SM

Clouds: 1600 Scattered, 1800 Few, 4000 Scattered

Precip: None

Temp: 18C Dew: 13C

Pressure: 1027,00 mb, 30,33 inches

 

Da blir det den hælv... 05, men det går vel

[Joachim Skjønberg]

Var da ikke metar, men vær rapport det der

 

Selv krysser jeg fingrene for at jeg kan, og at PC'en holder stabilt god FPS.

 

Klokken 12:30 lokal Norsk tid...

VATSIM METAR:

 

ENGM 121020Z 20015KT 9999 FEW025 BKN085 08/05 Q1001 NOSIG

 

LPMA 121100Z 04013KT 9999 FEW016 FEW018TCU SCT033 20/12 Q1027 RS0214KT 050412KT 230311KT

 

Real:

 

ENGM 121050Z 20017KT CAVOK 08/04 Q1001 NOSIG

 

Madeira - samme.

 

Men vi satser på å møte opp slik at vi er AIRBORNE til rundt 1800? Og voice blir på rw.avsim.net/flytur

 

Håper på at noen bemanner Oslo.

[Jan Fredrik Furøy]

Hei Joachim

Hva er forskjellen på vær og metar?

Den jeg hentet var fra ASV

[Joachim Skjønberg]

En metar rapport er en kode. Det du gav oss var en dekodet metar rapport. Helt greit det.

 

En METAR kan være ENBR 112250Z 17005KT 9999 11/05 Q1015 NOSIG

 

Bergen Flesland den 11. i mnd klokken 2250 zulu. Vind fra 170 grader, 5 knop. Sikt på over 10 km. Temp 11, duggpunkt 5 (celsius). Trykket er 1015 hPa (hectopascal) og det er ingen spesiel "kommentar" NO SIGnificant changes are expected (?)

 

9999 = +10km, ikke 9999m

Q1023 = 1023 hPa. MB har samme verdien, men idag brukes hPa.

 

5000 1200SW = Sikten er på 5k, 1.2 km mot Sørvest.

[Martin Meyer]

Nå ble vi jo veldig mange! Må nok bruke FL 300 - 420 vil jeg tro... en evt atc på Madeira får en stor utfordring!

Blir sikkert en del holding da, sørg for å ta med nok fuel.

[Daniel Johnsen]

Er på vei nedover nå.

Her er metar:

Wind: 050 True, 13 Kts

Vis: 9999 Meters, 10 SM

Clouds: 1600 Scattered, 1800 Few, 4000 Scattered

Precip: None

Temp: 18C Dew: 13C

Pressure: 1027,00 mb, 30,33 inches

 

Da blir det den hælv... 05, men det går vel

 

Da var første turen gjort. landa klokka 14.00 lokal tid.

Var ikke store oppmøte på morgenturen bare jeg og jan fredrik, så det blei en fin og rolig tur.

[Karl Mathias Moberg]

Da er det bare noen få timer igjen og her er en liten liste..

 

 

Gate 39 -

Gate 41 -

Gate 43 -

Gate 45 -

Gate 47 -

Gate 53 - Boeing 777-200 - Mathias Moberg

Gate 51 - Boeing 777-200 - Werner Rafteset

Gate 50 - Boeing 767-300 - Chris Hernandez

Gate 48 - Christoffer Johansson

Gate 46 - Olaf Ghanizadeh

Gate 44 -

Gate 42 - Airbus A320 - Christian Sager

Gate 40 - Boeing 737-700 - Daniel Johnsen

Gate 38 - Boeing 737-700 - Joachim Skjønberg

Gate 36 - Boeing 737-700 - Martin Meyer

Gate 34 - Boeing 737-800 - Roy Halvorsen

 

Stand 181 -

Stand 182 - Boeing 747-400 – Bjørn Frederich Pettersson

Stand 183 -

Stand 184 -

Stand 185 - Airbus A330 - Jan Fredrik Furøy

Stand 186 -

Boeing 747-400 - Einar Kristiansen ****Flight canceled****

[Einar Kristiansen]

Da blir det ikke noe flight på meg.Siden ingen har meldt seg som ATC,kommer jeg opp som ENGM_V_TWR.

[Christian Sager]

Blir muligens endring i planene for min del i kveld.

Jeg starter sammen med dere andre, men det er mulig jeg ikke får fullført

 

Tar et kjapt bytte fra Airbus til Boeing 757

[Joachim Skjønberg]

Klokken er 17:35 nå!

 

Begynner å gjøre klar. Flightplan printet. Da skal kabinrapport printes og fuel planlegges. Snaaaaaaaart klar. God tur!

[Daniel Johnsen]

Skal vi bruke rw.avsim.net/flytur til voice kanal får denne turen?

[Einar Kristiansen]

Beklager så mye!Det er ikke hele tiden alt går som planlagt.Fikk et uventet besøk,så jeg måtte bare logge av som ATC.

Håper dere får en flott tur!

[Martin Meyer]

Da er vi igang de fleste av oss ligger vest for nederland.

Liten vær rapport:LPMA 121730Z 02009KT 340V070 9999 SCT018 18/11 Q1024 RS3511G23KT 050112KT 230112KT

[Daniel Johnsen]

da var min tur ferdig...fikk tili problemer med autopiloten som førte til at både fly å navn ble bytta ...nå kræsja fs:/

Så er i sånn passelig humør ,,, var jo med på morgen flighten dit ned så er vell ikke helt galt...

Så god tur vidre

[Werner Rafteseth]

[image]http://img.photobucket.com/albums/v505/xaevo/madeira_1.jpg[/image]

 

[image]http://img.photobucket.com/albums/v505/xaevo/madeira_2.jpg[/image]

 

Ble litt skjev parkering på meg, måtte presse meg inn, og unngå å trykke vingen min opp i rævva på Christian

 

EDIT: Og der var siste mann på plass! Velkommen Joachim!

 

[image]http://img.photobucket.com/albums/v505/xaevo/madeira_3.jpg[/image]

 

[image]http://img.photobucket.com/albums/v505/xaevo/madeira_4.jpg[/image]