Gå til innhold

Kristoffer Rivedal

Members
  • Innholdsteller

    2 217
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    8

Alt skrevet av Kristoffer Rivedal

  1. Av og til er det kanskje best å vente litt lenger før du klapper http://home.online.no/~elkjoes/taca.mpeg
  2. Hvorfor lurer du på det da?
  3. Nei det tror jeg ikke skal være noe problem, har flyd flere ganger over byn. Så lenge du flyr VFR så går det vel bra...
  4. Er det noen bra CRJ paneler da? Det er jo et must, hjelper ikke om flyet er bra, når panelet ikke ser ut.
  5. Største fly jeg har flydd med er en Boeing 767-300ER til Spanair. Og jeg kan ikke si jeg skjønner kommentaren til Kenneth
  6. Så hvem kommer først med repaint?
  7. Lucky you hadde vært gøy å være med på.
  8. Sikkert Braathens eller SAS...Tror det er SAS
  9. Hadde vært litt gøy med Oslo engelsk på ATC og fly siden vi har så mye av det i norsk luftfart
  10. Her ligger Callsigns som er must for Skandinavia http://www.scanair.net/aoscan.htm
  11. Hvor er det Øyvind?
  12. I usa bruker de mindre og mindre NDB og det flyet de laget en "kopi" av her hadde ikke NDB gauge. Du kan jo sette GPSn på en NDB.
  13. Jepp skulle også gjerne vært med på den turen
  14. Det var mellom BGO og FBU SAS brukte DC-8 Og brukte ikke Braathens 767-200 mellom ENVA-ENFB en stund?
  15. Jens-Ole: Skal ikke Osprey erstatte Huey også da?
  16. Jens-Ole:US Marines kommer nok i hvert fall til å ha den en stund til De holder nå på å få en ny oppdatert versjon også Siden det går treigt med Osprey Quote: On 13 Decenber 2001, Bell helicopter rolled out the first engineering, manufacturing and development (EMD) UH-1Y, which is destined for the US Marine Corps. This took place at the company's Flight Research Center at Arlington Municipal Airport in Texas. The helicopter, dubbed "Yankee One," subsequently made its first flight one 20 December whem the joint Bell/USMC crew conducted in-ground-effect hover maneuvers. Modified to the new configuration as part of the H-1 upgrade program, the helicpter has already completed 50 flights at the end of March and is scheduled to arrive at NAS Patuxent River in Maryland, in May (2002). There, it will undergo flight-testing.
  17. Jimmy...jeg skal nok klare det neste gang.....
  18. Jeg kommer lett inn..... http://avsim.com/projectairbus/
  19. Hvilken flytype var det? De sier bare hjemmebygget på tv.
  20. Du kan jo se om du finner noe her Bombs Away
  21. Du får maile Flightsim.com webmaster webmaster@flightsim.com
  22. quote: Opprinnelig postet av Roald Hansen: Det finnes ikke oppgraderinger til nav-databasen for DF737. Hilsen Roald Ikke!?! AIRAC Data Base Updates for the 737 FMC
×
×
  • Opprett ny...