Gå til innhold

Jakob Jakobsen

Members
  • Innholdsteller

    402
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Jakob Jakobsen

  1. Jeg forsto ikke helt problemstillingen din, men regelverket sier vel at det skal være minimum 300 meter vertikal klarering opp til skya, men er du under 300m/1000ft er det ingen krav til minimumsavstand, bortsett ifra at du skal ha fri sikt til bakken.
  2. quote: Opprinnelig postet av oddhspjoetvold: Når et slikt arrangement ikke koster penger, er det minste man kan gjøre, rose arrangørene og de som fløy for å glede publikum. Ærlig talt, man skal da få lov til å si hva man mener selv om det ikke koster penger? Selvfølgelig er det fint at folk stiller opp, men du sier jo at "det er gratis, du får ikke lov til å si at det ikke er det beste du har sett". Samme gjelder det du sa om nedlastede ting. Det er da ikke diktatur heller?
  3. Flyr man Airbus/jagerfly/helikopter/seilfly (+ noen GA fly) så er jo stikke mest realistisk uansett, men rudder er ihvertfall mye bedre enn å vri på sidewinderen.
  4. Har samme joystick som Fredrik jeg også, men jeg skulle ønske jeg kjøpte yoke/rudder istedenfor... Er liksom mer realistisk
  5. Takk takk! Det hjalp masse! Men jeg tror du blanda bredde og lengde grad et par steder inni der
  6. Kan noen forklare hvordan det systemet virker egentlig? greit nok med så-og-så mange grader nord og øst, men hva med minutter og timer og alt det der?
  7. Finnes det noe sted hvor det på nettet med program for Kjeller-02?
  8. Hvis man disabler alle skygger merker ihvertfall jeg at simmen flyter mye bedre!
  9. quote: Opprinnelig postet av Jonas westlin: så sas' A340 i dag når jeg skulle dra hjem.. riktignok MIDT i takeoff da.. huffsi.. så hvis noen ser et ansiktsmerka på et vindu på en braathensmaskin.. hyyyyyysj.. hihi.. flott fly jah.. lol
  10. quote: Opprinnelig postet av Tom Stave: Vel, skulle gjerne diskutert med deg "face to face". Hadde vært gøy det, men 8. mai er jeg her i Trondheim jeg å leser til eksamen i Lederskap. Apropo eksamen, må nok legge meg nå, har sikkerhetspolitikk eksamen i morra og luftmakt senere i uka... quote: Opprinnelig postet av Hans Petter Stue: Kan foreksempel nevne at når jeg var der borte var vi 18(!)norske elever, 1 1/2år senere var det 2! Er dere F-16 flyvere eller.no?
  11. Er det noen som vet om noen flystevner i England i tidsrommet 24. juni - 10. juli?
  12. quote: Opprinnelig postet av Helge Bø: Dagens toppsak i Stavanger Aftenblad er at 125 Braathens-ansatte på Sola nå trolig mister jobbene sine... /QUOTE] Bravo! Ny kilde!
  13. quote: Opprinnelig postet av Johan Rönngren: *suck* Jag håller med Arild....I rest my case. Jag bara undrar om det är en taxichaufförs fel om passagerarna inte sätter på sig bilbältet och taxin sedan krockar? Om dessutom chauffören innan krocken har sagt att "nu kan det snart bli lite farligt så sätt på er säkerhetbältena" så har väl chauffören gjort det han ska? Men det är klart...det är väl ett "chaufförsfel" antar jag... Sorry Johan , men ihvertfall i Norge så er det slik at sjåføren er ansvarlig for beltebruk. Det er sjåføren som får boten hvis han blir stoppa. Så et dårlig eksempel, men ellers er jeg helt enig med alle her, bortsett fra Helge. Nå begynner jeg nesten og lure på om han bare gjør det på trass? Det går da ikke ann! Jeg har aldri sett mr. Bø fremlegge noen andre kilder enn Dagbladet og VG, de to mest useriøse avisene i Norge.
  14. Schaize! Jeg skal til England i sommer, men kommer hjem den 11. juli eller.no så da rekker jeg ikke det Men er det noen som vet om noen andre stevner i tidsrommet 24. juni - 10. juli?
  15. Om du blir kvalm kommer mye an på dagsformen, om du har spist/drukket mye/lite, er sulten osv... Dessuten finnes teknikker for å ikke bli syk. Du sa at du så mye på bakken. Hvis blikket flakker mye rundt om kring kan man lettere bli kvalm. Prøv å få blikket til å feste seg til et punkt en liten stund før du flytter det igjen.
  16. quote: Opprinnelig postet av Håkon Aarøen: Men det er noe "nostalgisk" vakkert over de gamle fargene til SAS også dah... <IMG SRC=" http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif"> Blå kursiv SAS-skrift på halen, og disse stripene foran.. vekker minner om mine første flyturer hvor man fikk sånne små festelige "lotto"-spill med bilder av dyr o.l. med SAS-logoer på baksiden... hehe.. det var tider det.. med DC-9 fra Fornebu... *sukke* hihi.. uff - nei dette blir for sentimentalt <IMG SRC=" http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif"> mvh Håkon Åja! Fornebu! Det var tider det! Har ikke vært der på mange år nå fikk nesten lyst til å ta en tur for å se hvordan det står til
  17. Jeg har en Logitech Dual Optical. Veldig fin og anbefales!
  18. Jeg har DF og Airbus pakka, men jeg må visst lese manualen litt. Visste ikke at Airbus var så forskjellig fra Boeing
  19. Når man skal kjøpe liverys til Airbus pakka, så finnes det noen med IAE motorer, og noen med CFM motorer.. Hva er egentlig forskjellen på disse? Er det de motorene de respektive flyselskapene bruker? Er det noen forskjell i FS?
  20. quote: Opprinnelig postet av Arild Oldervoll: Hva med rosa helikopter? NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIII!!!!!!!!!!!!!!!!
  21. Hmm... Jaja. De spurte meg om hvilket crew du jobbet i skjønner du, også sa jeg at jeg ikke visste det. Da skulle de søke igjennom alle crewene sa de..
×
×
  • Opprett ny...