Jakob Jakobsen

Yess, enig i det. Læxan i 4 timer på stranda idag. Deilig vann fortiden. Snakkes i en annen tråd

Jeg tenkte f.eks på denne: quote: Opprinnelig postet av Helge Bø: Bevares...er dere helt koko her eller? Hva med å følge med litt istedet for dette pjattet. Som sagt... det er slått fast at pilotene brøt sikkerhetsrutiner og handlet grovt uaktsomt. Likevel skal de forsvares her med nebb og klør...tåpelig. Eller denne: quote: Opprinnelig postet av Helge Bø: Ja her kan man jo trygt si at både Kenneth og Jakob driter seg loddrett ut...og Kenneth som mangler dasspapir Den artikkelen jeg sikter til er en internasjonal pressemelding som VG har sitert, det er ikke noe avisen's journalister dikter opp. Man finner nøyaktig samme artikkel på bl.a nettsidene til BBC og CNN. Men det er som vi kan se statsadvokaten i landet som har konkludert med dette, og selvsagt ikke luftforsvaret. At det foreligger begjæring om varetektsfengsling av pilotene under etterforskningen sier jo det meste her... Så spar meg for mølet deres

quote: Opprinnelig postet av Jan Gulliksen: Journalister er noe herk, men dere leser visst det de skriver likevel? Fordi man ikke har noe særlig valg! Og derfor er det viktig at det de sier er korrekt! Journalister er forøvrig ikke noe herk, de er utrolig nyttige hvis de bare gjør jobben sin skikkelig. Derimot hvis de ikke gjør det, kan det få negative samfunnsmessige konsekvenser.

LOL Er det vanligvis vanskelig å få arbeids- eller oppholdstillatelse i USA?

Mener du da du skrev noe slikt som: "de er varetektsfengslet, de er skyldige"

Jeg vil nå gjerne lese om ting som er korrekte, men det er kanskje dere VG-lesere ikke så nøye med? De skal selvfølgelig ikke være verdensmestere på hvert område, det er ikke mulig. Men det de skriver skal da ikke være fullt av feil? De må da kunne stå for det de skriver? [ 03-08-2002, 13:58: Endret av: Jakob Jakobsen ]

quote: Opprinnelig postet av Sean Berntsen: (ikke at jeg forventer at journalister skal fordype seg i alt) Tja, jeg forventer ihvertfall at journalister skal fordype seg i alt de skriver om. Men det er jo nettopp det som er problemet at de ikke gidder.

Hvorfor ikke det når han er uskyldig? Og så er det viktig å huske at dette er i Ukraina, og en ulykke av dette kaliberet som skader militærstoltheten er nok sett på som veldig prestisje å få løst raskest mulig. Derfor skal det sikkert enda mindre til for å bli varetektsfengslet. Jah, det ble kanskje ikke så godt formulert i farta, men nå skal jeg spise så jeg håper dere tar poenget. Dessuten sier du jo selv: "temmelig sikker på at et lovbrudd er begått...slik tilfellet er i denne saken." DET ER FORTSATT IKKE SLÅTT FAST!!! Du driter deg ut, Helge [ 02-08-2002, 22:22: Endret av: Jakob Jakobsen ]

Ja, ja, Helge, hva skal vi si? Hvis du for de første hadde giddet å lese den artikkelen du referer til ville du sett dette: "Det finnes også tegn på at pilotene har begått straffbare handlinger" Hvilket i mine ører vil si at det er under mistanke. INGEN konklusjon har blitt trukket i det Ukrainske Luftforsvaret, men VG derimot klasker til med "Piloter får skylden for flyshowstyrt". Dette er vel enda ett bevis på at Helge sine superkilde kun fungerer for Helge?

Det er riktig at det kalles Flydag i år og det ikke skal bli like stort som i fjor. Jeg har heller ikke hørt noe særlig om programmet bortsett fra at det skal bli akro seilflyoppvisning. [ 01-08-2002, 23:21: Endret av: Jakob Jakobsen ]

quote: Ja jeg ser det...de pusher flyet mer enn det tåler, gir f...og bare skyter seg ut for å redde sin egen ræv. Flyet sender de rett inn blant tilskuerne, og tar i dette tilfellet bl.a livet av 20 barn. Denne kommentaren er rett og slett jævlig. Hva er det med deg? Tror du pilotene sitter og fryder seg i dette øyeblikk? Og sikkerheten pilotene har ved å skyte seg ut? Ved akroflyging kunne vel flyet like så godt befunnet seg opp-ned hvis det kom ut av kontroll? Uansett er det langt ifra garantert at pilotene kommer fra det uten en skramme. Displayene de viser på flyshow er godt forberedt og planlagt og er IKKE spontane handlinger fra pilotens side.

Det er vel lov å fly lavt på flyshow vel? Det som mere forundrer meg er at det traff et fly på rullebanen. Selv om det går fort (mye fortere enn 250km/t regner jeg med) , så er rullebanen en rett strekning med god sikt (skulle jeg tro). Sørgelige greier...

Arild, jeg er litt pirkete nå, men du gjorde det nettopp stikk motsatt av det du sa nå (ikke æ i vært og ikke h i hvertfall)

Vel, Ryanair sitt usle nettverk fungerte smertefritt da jeg skulle til England. Er vel ikke mange transportmetoder som kan konkurrere med en billettpris på 80kr Bor i Asker, Torp er omtrent like langt unna som Gardermoen. Stanstead fungerte utmerket da vi skulle nordover for å møte noen venner som tok båten til Newcastle før vi dro til Wales en tur. På en 1-times flytur har jeg ikke engang lyst på en lunken kjøttbolle eller en flyvertinne som har gått på smilekurs. Fra Torp var det nesten like lett å gå på flyet som å ta bussen. Faktisk nesten billigere også (prøv å kjør rundt i buss 1 time, koster nesten 80 kr det også ) (PS: hadde reisen vært lenger og/eller bestått av flere legger ville det stilt seg helt anderledes naturligvis)

Vel, uten å være ekspert eller å ha tenkt noe særlig over problemstillingen så tror jeg ikke det er mulig å finne ut om det er dag eller natt ved bare å vite dagen i året og posisjon, da det på en dag både er dag og natt ved en gitt posisjon Du må vite GMT også, men da er det lett å finne ut. Med solas altitude mener du vel høyde over horisonten? For avstanden jorda/sola er vel mer eller mindre konstant (banen jorda går i er oval)?

Det er bare en regel som gjelder: Er det tvil, så er det ikke tvil!

Geir: Hva synes du om de shownene du har sett hittil? Og noen som vet om det er mulig å ligge i telt i nærheten? Ellers så er det jo bare et par dager, kunne jo sovet i en campingstol eller.no

Noen som skal til RIAT i år, eller har vært der tidligere? Jeg kom hjem fra en englandsferie i går faktisk, men jeg har veldig lyst til å dra tilbake dit i neste uke. Det er europas største flyshow og i år skal de også feire Queen Elisabeth etter 50 år som dronning. Trykk her! [ 11-07-2002, 14:08: Endret av: Jakob Jakobsen ]

FS er et spill, X-plane er en simulator... Hvordan kan FS være en simulator når man i 20 år ikke engang har kunnet spinne?

Ja, det er stilig. Han gjorde det på ENJB i fjor høst også. Men jeg syntes ikke Gripen showet var noe bedre enn F-16 displayet. F-16 var bare litt kort synes jeg, men de hadde jo mye mer "kontakt" med publikum de enn Gripen..

Kan ikke huske at jeg la spesielt merke til deg ihvertfall. Jeg hadde shorts og hvit Tomra t-skjorte på meg pluss hvit termikkpøs og solbriller. Baron 58'simmen var skikkelig stilig. Riktignok ikke med hydraulikk, men med panel og greier. Den var visst ikke godkjent for å logge timer med enda, men de jobba for det. Så det var litt mer realistisk enn FS2002 Angående prisene så tok jeg ut 500 SEK før jeg dro. Det tilsvarte ca 425 NOK. For det kunne man få inngang til et mye bedre flyshow (+ mye annet) enn på Sola, en tur i helikopter og en rundtur med f.eks SAS. På sola kostet en tur i Dakotaen 400 og en akrotur 600 eller 1000.

Ja, det var skikkelig gøy. F-16 var såklart best! Fyfaen, jeg digger den gromlyden! Jeg sto helt foran og midt på da F-16 flyene kom mot publikum, brakk av til hver sin side og engaga full A/B. Det var FETT! Den "avancerade segelflyg uppvisninga" med B4 og akro med SU-26 var også noen av høydepunktene i tillegg til to Hawker Hunters i formasjon! Noen som så politimannen som snubla under oppvisninga, eller den mislykka redningsaksjonen med Sea King? Ellers så fikk jeg en tur i Baron 58 simulatoren som var i en av hangarene og en helikoptertur. Stekende sol og masse stilige attraksjoner gjorde dette til en kjempedag! Men jeg synes vi i Norge har noe å lære av prisnivået til svenskene! Gratis parkering m/gratis buss frem og tilbake til flyplassen, 100kr inngangsbillett, 150kr for 20 mins flytur med SAS,Skyways eller EEE, 250kr for helikoptertur. Gratis simulator. Noen som husker prisene fra flydagen på Sola? (Og husk at dette er svenske kroner)

quote: Opprinnelig postet av Timmy Brandt: Ja F-16 har mye lyd, selv om JAS hadde mer =) Men F-16 var TO! Slå den du

Hva var det F-16 gjorde?

Kommer F-16 kommer jeg! Hva skal 737 gjøre egentlig? Stå der eller ta en landingsrunde? De er vel ikke så spreke at de tar litt akro?