Mathias Næss

Tok litt tid før jeg fikk det skarpt, men fader og kult det var!

Er en del 737-200 på JNB og andre steder i Sør Afrika, sikkert mye mer også, men sist jeg var der var det mørkt når jeg kom og mørkt når jeg dro. Innbiller meg også at jeg så en L-1011 Tristar i Abu Dhabi.

Som forøvrig ikke matcher flytypen, 747-8 :grin:

Kom skikkelig tykk tåke inn over Sandefjord igår kveld, og de tre siste FR flyene som skulle til torp ble diverted. Kom skikkelig tykk tåke inn idag også men den forsvant relativt fort.

Flotte bilder, men en skrivebordspilot med respekt for seg selv må vel ha som mål å komme inn så lavt som mulig over Maho Beach.

Stemmer nok det Fredrik sier, tror ikke jeg kan huske å ha sett noen her inne, vet vel om én på scanair.no.

737-86N er riktig for den 737'en, 6N er GE Commercial Aviation Services sitt kundenummer hos Boeing.

Herlig! Driver og flyr en del i Sør Afrika så den er velkommen!

De har ikke blokka noen sider på skolenettet hos meg, men det hjelper lite når de har blokka meg ute fra skolenettet. :whistle: Men uansett, begynner å bli bra dekning via div. sånne sider nå.

Stilig, men er det Iron Maiden som skal flys så er det 757 som er tingen, med Bruce bak spakene.

Flotte bilder, men må si jeg liker frakt versjonen bedre enn pax versjonen når det kommer til 747-8.

Trenger ikke være godt voksen for å velge noe fra sin egen Spotify spilleliste istedenfor det der. Men ellers var det en bra film, Tristar er herlig!

Du endrer oppsettet på flight displayet, som viser fart, høyde, rute og sånt.

Mye fint her, og hva angår standard settings og PFD så varierer det fra selskap til selskap.

Hva skjedde med bro's before hoe's? :grin: OK, da. Det er enkelte situasjoner hvor man kan legge denne på hylla en stund.

Er ikke alle flyselskap som har ekstra fly som de kan fly tomt til Norge for å hente pax. De burde jo ombooket så mange som mulig på div *A flighter, dog hjelper det lite om det er smekkfullt der, pluss at det er møkkavær både på FRA og MUC så det er mange kanselleringer hos LH.

Continental står vel grunnet snøvær på østkysten i USA?

Håper dette ikke går altfor hardt ut over foreninger som Dakota Norway, som i tillegg til DC-3 har en North American Harvard. Disse utgjør 2 av 8 fly som blir påvirket av denne økningen. Må da være andre steder å hente de pengene fra :mad:

Ville ha holdt meg unna economy på 744 hos KLM, AF og LH.

@Johan Holmseth PTV står for Personal TV, som betyr at man har en personlig skjerm i seteryggen foran eller i armlenet. På disse kan det enten være 10-12 filmer som spilles av på forskjellige kanaler uten muligheter til å starte filmen når en selv vil, eller sette på pause/spole. Man har også AVOD (Audio Video On Demand) som betyr at man har full styring over det man vil se av filmer som blir tilbudt, man kan starte de når man vil, samt sette på pause og spole. Utvalget varierer stort fra selskap til selskap, noen ganger varierer det fra flytype til flytype innenfor et selskap også.

KLM sine MD-11 og A330 maskiner har også PTV med et ganske bra IFE. Det samme gjelder for Air France, da deres B777, A330 og A340 maskiner har alle PTV.

På Air France sine 744 er man ikke garantert PTV så ta med underholdning selv, just in case.

Heftig! Definitivt noe jeg må prøve å få med meg. Concorde er noe av det beste som noensinne har flydd i min mening.

Er her jeg satser på å komme inn, så en FAQ hadde vært kjempe nyttig, sammen med litt statistikk som antall søkere osv.

Finner ikke noe jeg heller, så da må du kanskje bestille BGO-LHR-BGO og LHR-SYD-LHR