Gå til innhold

Tom Arild Hansen

Members
  • Innholdsteller

    1 771
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Tom Arild Hansen

  1. De bildene jeg har lagt ut er default sceneryu ja, bortsett fra selve flyplassen - som er freeware. PCen min er helt grei, men ikke noe vidunder. Er 2 1/2 år gammel. Jeg har så og si alt på fullt, og har FPS fast på 40-70
  2. Hei! Jeg la ut to bildeserier fra Mo i Rana for et par uker siden. Du kan se de her: X-plane :: Røssvoll, Mo i Rana Trafikk kan du fint legge inn ja. Norske flyplasser funker ikke, men det er gitt ut noen freeware.flyplasser som er veldig bra. Blant annet Gardermoen, Sola, Værnes, Mo i Rana. Flere kommer nok etterhvert.
  3. Man trenger et par fly kanskje. Thats it. Også krydre litt med noen flyplasser. Jeg fikk fullstendig hakeslepp da jeg testet X-plane første gang. Her har jeg jobbet i tre år for å få noe som ligner flyt i FSX, så starter jeg X-plane og har 100 FPS og nydelig landskap under meg på ett minutt. Men jeg gjentar - jeg bruker begge simulatorer like mye Det spørs akkurat hva du er ute etter, men men. Kos deg med flygingen. Flysim er fantastisk uansett
  4. Jeg gjentar meg selv her - nydelig! Ser ut til at jeg for ta mot til meg og få inn UTE igjen. Sletta det en gang fordi det kræsja med alt annet, og jeg har ikke hatt ork til å finne ut av hvordan man tilpasser det med Scenic osv. Men må gjøre det nå, så det er klart til du slipper Kjellerpakka di
  5. Dette er glitrende Bjørn! Håper jeg kan teste det i løpet av kort tid Er det default scenery du har av resten av Lillestrøm, eller er det UTE eller fotoscenery eller noe? Ser jo unektelig veldig bra ut! Overgangen er for min del kjempefin!
  6. Joa.... men iberegnet litt maintenance, fuel etc - så koster det vel et par tusen i timen å fly en Cessna172. Minst! Men dette blir selvfølgelig noe helt annet dersom man er flere som er deleiere.
  7. Fantastisk! (selv om jeg ikke skjønte helt om "men"-et ditt betyr at det ikke går allikevel). Har hatt masse glede av KjellerX, så hvis disse to blir merget sammen så har vi et HERLIG scenery av stedet der mange (inkl meg selv) flyr til PPL. Flott Bjørn!
  8. Se forøvrig hva Ola Haldor utfyllende skrev om X-plane tidligere i dag her
  9. God info Ola Haldor! Flott Men før diskusjonen bryter løs, så vil jeg bare komme med min mening (som jeg alltid ytrer i slike forbindelser). Jeg ser ingen problemer med å ikke bruke begge. Skal jeg fly airlinere, trene instrumentflyging eller fly for VAet mitt - så flyr jeg i FSX (enn så lenge til X-plane har fått noen skikkelig gode airliner-modeller). Og skal jeg fly VFR i nydelige omgivelser samt trene på virkelig flyging - så flyr jeg X-plane. Pose og sekk Nam nam!
  10. OK! Takk for det Ola Haldor. Da er det skjermen på jobb som er mørk tenker jeg. Blir det noe flyging på deg for tida? Rop når du er i Trondheim da
  11. Så gøy Andreas! Var det første gang? Jeg har sittet der to ganger. Husker følelsen den første gangen da kapteinen sa: "Bare sett deg her du, så får du se åssen det foregår".
  12. Hm. Sjekket disse bildene mine fra en annen PC enn min egen, og da ser jeg at de er veldig mørke. Flere som synes det?
  13. Jøss! Skjønte ingenting da jeg kom inn på siden i nå. Trodde jeg hadde tastet feil. Fin side. Er dette vinneren av designkonkurransen for en stund siden? Ser bra ut! Ønsker flightsim.no grattis med oppussing
  14. Fine bilder Ola Haldor! Har du linken til Årø og Værnes flyplass? Det er vel neppe default x-plane?
  15. Helt utrolig. Lurer på hva han hadde gjort dersom det var biler på veien. Puh... bra det gikk godt! Men har han veldig høy fart, eller er det bare fordi man ikke er vant til å se et fly lande rett ved siden av rekker med hus.
  16. Åh herregud! Nå må jeg snart i gang med å blokkere folk på dette forumet her tror jeg. Takk for informativ post Lars.
  17. Takk gutter X-Plane viser seg å være ganske bra ja. Vær allikevel obs på at flymodellene foreløpig ikke kan måle seg med FSX og FS9 (med et par unntak). Flyplasser default er også uten bygninger. Det som er strålende med X-plane i mine øyne er hvordan man får sett naturen, pluss at flyet "flyr" mye bedre. Man kjenner at man har variabel luft rundt flykroppen, for å si det på den måten. Det er også litt uvant å sette seg inn menysystemet, men det er en tilvenningssak. X-plane kan kjøpes her. http://www.x-plane.org Tar halvannen uke før du har det i posten. Du kan også prøve demoen. Da får du kun Innsbruck og området rundt der. Edit: Overså specs-spørsmålet. Jeg har Intel Core2 duo, E6850, 3.00 GHz. 8800GTX Nvidia. Men tror X-plane funker bra på de fleste relativt nye systemer. Jeg har med høyest settings på alt, FPS rundt 40-60.
  18. Takk for kommentarer! Tok en ny tur rundt Mo og Hemnes i dag. Tenkte jeg skulle teste ut LN-NEW. Piper Archer-maskinen som Morten Melhuus står bak. Den er til nå det mest virkelighetsnære jeg har flydd i X-plane. Litt vrien å trimme, men det kan skyldes vinden. Brukte Real Weather i dag, så jeg fikk litt skyer og lokale byger, men det lettet litt etterhvert. Hadde 9-10 knop sidevind både ved takeoff og landing. LN-NEW har dessverre ikke VC, men 2D-panelet fungerte fint. Savnet kun VC under landing. Ja... også litt da jeg fotograferte ut av vinduene underveis Klar for start. Det kommer noen dråper regn, men gir seg med en gang Tok av fra Runway 14 og svinger her ut mot Ranfjorden Passerer Hauknestinden utover Ranfjorden Ut til venstre ser jeg ned den lille Finneidfjorden og har Hemneshalvøya til høyre Snur østover mot Stormålvatnet Og så er jeg i Sverige - over innsjøen Uman. Krysser akkurat grensen til Västerbottens Län før jeg drar nordover inn i Norge igjen og over Melkfjellet. Har overflydd Kaldvatnet og flyr innover Grønnfjelldalen Descender litt for å se nærmere på Grønnfjelldalen. Grønfjellåga renner i bunnen av dalen. Piper Archeren flyr fint men er litt vanskelig å trimme Svinger vestover igjen over Ranelva, og nærmer meg Røssvoll Overflyr Røssvoll for å ta en kikk på vindpølsa. Den viser rundt 10 knop sidevind. Forøvrig glad for at tåka fra Raudvassdalen ikke trekker ned over flyplassen Ble litt hektisk rett før landing, så jeg lot kameraet ligge. Men det gikk ikke så bra egentlig. Landinger er mer vrient i X-plane enn i FSX, og med 10 knop sidevind kom jeg litt ut å kjøre. Landet altfor hardt og ble stående på rullebanen med rykende motor. Frykter at dette blir dyrt Avslutter med et bilde jeg tok av Okstinden rett før jeg fløy inn i Sverige. Høyeste topp i dette området er Oksskolten (til høyre i bildet), som strekker seg over 6000 fot. Kommer nok til å fly mye her oppe. Og LN-NEW står fast i hangaren. Må bare få fikset den motoren!
  19. Enig i dette. Da jeg installerte X-plane så ble jeg utrolig imponert av scenery, vær og sånt - men flymodellene er foreløpig ganske dårlige. Har kjøpt noen paywarefly, men det blir ikke det samme som i FSX. Men... det kommer. Det finnes allerede en ganske bra modell visstnok (MU2), og det er flere airlinere i utvikling som sikkert blir ganske bra. Jeg sier som jeg har gjort mange ganger de siste dagene. FSX bruker jeg til å fly airlinere, for å fly IFR med mindre fly eller for å fly med VAet mitt. X-plane brukes for å fly VFR i nydelig natur. Legger ut noen bilder fra en ny Røssvolltur om noen minutter
  20. Takk for det folkens Er enig i det Tom. Ble skikkelig skuffa da jeg fløy fra Fagernes til Sogndal forrige dagen, og ikke fant noe flyplass på Haukåsen. Men jeg fikk en herlig tur dit da. Fulgte alle daler og fjorder dit. Helt utrolig landskap. Har en drøm om at absolutt alle flyplasser i Norge (også små gresstriper rundt omkring) skal være tilgjengelig i X-plane. Da hadde jeg slutta å jobbe Takker Ernst. I dag skal jeg teste Sola. Legger kanskje ut noe bilder derfra også.
  21. En eller annen begavet nederlender har laget Røssvoll flyplass i Mo i Rana - uten å ha vært der noen gang! Resultatet er blitt veldig bra. Tenkte jeg skulle lufte en Piper Cherokee (PA-28-180), og se hvordan Mo ser ut fra oven. Ble bare en mini-tur, ettersom jeg måtte på jobb Og jeg har ikke lagt spesielt mye vekt på komposisjon av bilder. Ville bare få med litt scenery Klar for takeoff runway 32 Opp i lufta bærer det, og utover Langvatnet. Mo i Rana kan skimtes midt i bildet. Climb utover Langvatnet. Røssvoll ned til høyre. Fortsatt over Langvatnet. Ranfjorden bukter seg utover mot kysten øverst til venstre. Herlig natur her oppe i nord På vei tilbake til Røssvoll. Samme vei som jeg dro ut. Mo i Rana ned til høyre. Og Ranfjorden. Lang finale inn til runway 14 Jobben venter. Må komme meg ned på bakken igjen. Hadde litt høy fart og kom langt inn på banen. Må snu og takse opp igjen. Flyturen er over for denne gang. Men jeg hopper inn i Piperen igjen i morgen. Mo i Rana skal utforskes mer. Det er en fryd å fly i X-plane. FPS og scenery er upåklagelig!
  22. Takk for svar Jon. Skal ringe Værnes FLyklubb på mandag. Er interessert i å fortsette PPLen min her i Trondheim (startet på Kjeller). Så da får jeg sikkert flydd Cessnaene deres
×
×
  • Opprett ny...