Svein-Frode

Imponerende Har lurt litt på den samme løsningen, men er jo helt hekta på TrackIr5, det blir vel i meste laget ? Bruker TrackIR jeg også, men den hjelper lite på fartsfølelsen. Skal også teste en 34" 21:9 skjerm før jeg bestemmer meg. Dog tror jeg den kan bli litt i smaleste laget i høyden.

Si hva du vil, men dette er noe av det vakreste fra den kalde krigen - og for en lyd! Har sett Luftwaffe i aksjon med Phantom II på Andøya på 80-tallet, og det gjorde inntrykk. Testet ut jagerfly i Prepar3D med tre 27" skjermer i går... Det ble dyrt. Herregud for en fartsfølelse!

Denne blir snadder for propellerheads!

Har siklet litt over denne jeg også, men jeg er jo som vanlig spent på lyden. Er den like dårlig som Just Flight's Constellation i P3D?

Tror de har endret link. Gå inn via IPPC først. Fikk feil når jeg brukte mitt gamle bokmerke jeg også, men kom inn via IPPC.

Huff og huff. Dette blir en omfattende TS.

Til dels enig, og skulle svært gjerne hatt perfekt lydsimulering av Daimler Benz i Bf-109K . Dessverre er det dårlig med den slags, men lydkvaliteten i denne modellen er sånn passelig brukbar, og resten av modellen rettferdiggjør plass på rød løper i hangaren ;D Det som er så fantastisk med P3D er jo at selv gamle addons blir som nye med HDR og skygger... En skikkeli livsforlenger.

Herlig!

He he. Kule sjåtts av en gammel traver. Har faktisk ingen WW2 fly i P3D-hangaren (unntatt C-47), men jeg brukte de 20 første årene som flysimulatorentusiast til diverse combat sims, så jeg føler meg litt ferdig med kampfly for å si det sånn. Uansett, veldig tøfft fly, men er ikke lyden førsteklasses så havner det aldri på min harddisk. Daimler Benz'en fortjener å bli hørt!

Det tok sin tid gitt... Det er bare å takke de livreddende helter som har operert med veteranfly i de vanskeligs tenkelige situasjoner de siste årene.

Jeg må så definitvt slenge meg med på den, noe den virtuelle hangaren min bærer preg av. Som så mye annet har de mer sjel de gamle. Og tøffere utseende, Og bedre lyd. Og ekte gauges. Uff, ja. "Glasscockpit" er fullstendig uten sjel...

Hørte i en dokumentar om Super Sabre at pilotene fryktet mer å gå tom for olje enn fuel når de var i lufta. Det sier litt om jetmotor-teknologien på den tiden.

Det koster ikke stort mer enn nok en addon til P3D, så jeg kjøpte den med god samvittighet. Selv om den fortsatt har noen mil å fly, så er oppgraderingen fra versjon 1 stor, og det viser at IPACS har kompetanse og gjennomføringsevne. Oppgraderingene kommer relativt hyppig. Morro kan man ihvertfall ha det:

Godt spørsmål! Jeg har ikke rukket å teste alle flyene enda, men kort oppsummert: Den er god. Du føler at du flyr gjennom luft dersom du peiser på med litt vind og turbulens. Dog er dette ikke en simulator riktig enda. Til det er den for røff i kantene. Får ikke realistisk stall osv. En ting imponerer meg, og det er virkelighetsfølelsen ift. fart, avstand og dimensjonene på rullebanen m.v. Av en eller annen grunn føles dette mye mer riktig i Aerofly enn FSX. Koser meg for tiden på Edwards og flyr tokter til Nellis. Edwards (og Nellis) har blitt bra gjengitt. Oppgradert med tidsriktige statiske fly og den nye rullebanen 4L/22R på KEDW. Dog er bygningene generiske og ikke like virkelighetstro som i FSX/P3D. Aerofly tar dette igjen med sylskarpt satelittfoto, og kupert terreng på flyplassen (ikke paddeflatt slik som i FSX/P3D).

Så en liten tur mellom L.A. og SanFran i Learjet. Autopiloten fungerer sånn høvelig, så det var bare å sette seg tilbake og nyte turen. Trykker man på "L" så får man opp navnet på byer og steder - Nok en genial funksjon. Upåklagelig scenery av SanFran: Sjekk detaljene i asfalten og betongen: Akkurat passe detaljert flyplass: Noen trykk på "T" tasten, og vipps så var det solnedgang:

Nei. Dette er nok mer i gata til War Thunder med sivil flytrafikk som fokus. Lett underholdning uten ambisjoner om å bli en "profesjonell" platform.

Jeg er nyfrelst Aerofly FS 2 fan! Jeg kjøpet første versjon for noen år siden, men den hadde lite å tilby på flysiden, og man ble etterhvert lei av Sveits og fly uten fungerende instrumenter. Nye Aerofly FS 2 derimot klinker til med høyoppløselig photoscenery for Sør-Vestlige USA med mange "oppgraderte" flyplasser m.v. Flyene er også kraftig forbedret, både mht. realistiske flyegenskaper og økende funksjonalitet i cockpit. Mine Saitek-paneler fungerer "out of the box" og bruken er ellers meget intuitiv. Her er dessuten et hav av innovative funksjoner som er utrolig flott. Trykk "T" og sola spoler fram en halv time for hvert trykk. Legg til Shift-tasten og du kan la sola gå tilbake med en halv time. Så hvis du plutselig får lyst å fly natt, eller se solnedgangen, så er dette noen få tastetrykk unna i real time. Ingen reloading eller "fps drop". V endrer Visibility "on the fly" på samme måte. Helt magisk! Flymodellene, repaints og cockpit er strålende modellert. Lys, skygger, skyer m.v. er veldig bra. Ingen roterende skyer som i P3D. Her er selvfølgelig mye som mangler enda, men dette er definitivt gøy og et deilig avbrekk fra 30 fps, begrenset LOD radius, poppende autogen og teksturer i P3D.

Tøfft! Synes dette er et vakkert fly for å være utviklet tidlig på 1950-tallet. Tackpack tror jeg må prøves. Høres veldig artig ut med refueling. F-100 var jo kjent som "The Hun". Tok lang tid før jeg skjønte at det ikke betydde mer enn at det var en forkortelse for "100". Som fighter var den mislykket og ble derfor konvertert til bombefly. De 4 kanonen er fiffg plassert under nesen - en relativt sjelden konfigurasjon. Forstår at Super Sabre i likhet med Starfighter var relativt krevende å fly, og hadde høy landingshastighet. Har derfor en stygg ulykkesstatistikk. Etter utfasing ble de bl.a. benyttet som måldroner . Trist skjebne...

Ser ut fra annonser hvor DTG rekruttere folk at de etterspør kompetanse på UE4. Det lover godt!

Med den musikken, hvem kan vel si nei! 60-tallet var noe for seg selv...

Det er en Viggen (AJS-versjonen) på vei til DCS - Leatherneck Simulations, som utvikler den, kjører en stream med den neste mandag - da får vi sannsynligvis også en slippdato Jeg forstår ikke at amerikanerne ikke har lært av sine tidligere feil - det er ikke første gang de har sagt at dogfightens tid er over, og jeg frykter at det, nok en gang, blir noe de må bite i seg. På 60-tallet mente de at dogfightens tid var over og at alle luftkamper ville bli utkjempet BVR med missiler, noe de betalte en høy pris for i Vietnam. Framtiden ligger nok i droner. Hvis man ser hva en dronesverm er kapabel til allerede i dag, så er det nok store ting på gang i Arizona-ørkenen som vi neppe får vite så mye om før det har gått 20-30 år. Førerløse fly med dronelignende våpen vil ta ned kostnadene ved krigføring og øke kampkraften betydelig.

Det er sjelden feil i FSX eller P3D som forårsaker feil. Addons derimot kan lage mye rot, så gjør due dil. før du fyller på med fly og scenery. Jeg har enda til gode å oppleve krasj i P3D v2 eller v3.

De står fortsatt i bokhylla. Fikk kjøpt inn den eneste jeg manglet fra en lokal bruktsjappe for ikke så lenge siden.

For ikke å snakke om at Svenskene ikke baler så mye med basestrukturer, men heller lander på riksveien og parkerer i skogen når det seg høver

Denne går definitivt under kategorien styggfin!