Gå til innhold

Tom Knudsen

Bidragsyter
  • Innholdsteller

    13 542
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    86

Alt skrevet av Tom Knudsen

  1. 70 dollar for hele serien er jo ikke verst, ulikt PMDG vil jeg si
  2. Det får en håpe på ja.. Nå har jo PMDG aldri gjort noe billig. Tar man f.eks. eksempel fra P3D nå så munner du ut i ca 1800-1900 kroner for hele sullamitten Så kanskje folk er heldig å se 99 dollar for base pakken og 29-40 for hver bidige variant etter det. Tror neppe dette kommer til å koste under 1400, heller mer med tanke på de timene firma har brukt for å utvikle den, mange år er det igjen?
  3. Man skulle tro de hadde etter så mange år klart å lage noe mer realistisk, men neida, fremdeles bruker PMDG FMC til options for flyet. Og dette skal man liksom betale 1400 kroner for 🤣
  4. Tenker også TrackIR bruker mindre, men merker nesten ikke noe på performance med og uten VR i X-Plane, kan ikke si noe om MSFS. Men som du sier, det munner jo ut i hva slags maskin man har.
  5. Du kan enable en "see through" funksjon som gjør at du ser skrivebordet samtidig som du flyr, hvor bra det er kan diskuteres. Alt til sitt bruk ja, synes den passer best til VFR.. Gjenstår å prøve den i DCS, mistenker man blir småkvalm av det he he. Men som sagt, til GA er VR helt perfekt dersom flyet støtter dette. Kontrollen du får både på visuelle approacher, circling prosedyrer og ikke minst den enorme tilstedeværelsen og følelsen av å faktisk sitte i cockpit er noe for seg selv ja. Med TIR må du vri hode for å flytte på et kamera noe som er bedre enn musebruk (tror meg) men likevel laaaangt unna VR... VR har sine utfordringer, men gi den et par år så tror jeg det meste er løst
  6. I følge CDON koster TrackIR5 ca 2600 ish https://bit.ly/3tUnWdj - Oclus Quest 2 får du vel til tusenlappen mer. Bruksområdet er jo antagelig ti ganger større med Oclus enn med TrackIR. Var bare nysgjerrig selv hvorfor folk fremdeles bruker dette.. Skal selv ikke promotere noe, da alle mine TrackIR ligger i en skuff krøllet sammen med en bøtte ledninger. Performance messig har jeg ikke merket noe særlig forskjell.
  7. Poste bilder her er ikke nødvendig, vi har andre fora for dette, løst for min del
  8. Takk for det, stikket går stort sett andre veien, men er helt enig.
  9. Tabellbasert indexering bærer ikke preg av å være i nærheten av en physics engine. Selv om man lager en prosess, blir den ikke naturlig eller ergo sum lik virkeligheten. Dog kan det også sies om XP sin "fysikkmotor" som i bunn og grunn er fysikk matematisk kode. Men ja, litt nærmere i alle fall så langt man kan si noe er realistisk preget i et simulator program Bare ta Bergen City som eksempel det Jan Reidar. Ser ut som mye av byen har lidd etter en kraftig varmebølge. Selv trærene ser ut som gummitrær og gamle blomkål
  10. Det er sant, glemte du ikke må laste ned noe i MSFS 😁 Du trenger forøvrig ikke Ortho heller.. Default kan du putte hele X-Plane med hele verden installert og alle payware flyplassene du har plass til på en minnepenn. Foreslår du prøver det samme i MSFS og la meg så høre hvordan det gikk? Tips til gjennomføring: a) Installer hele sulamitten, altså default førstegangsinstallasjon og updates c) napp så ut minnepennen og sett den inn i en annen maskin.... Regner med du kan kjøre (logge inn) i MSFS på tre+ PCer samtidig også skulle du trenge det? Helt enig helt frem til P3D, velger å tro det var en typo PS.. Fysikken i MFS har vel vært sagt de skal forbedre siden release, men godt å høre de endelig gjør noe med den. Kanskje de fikser smeltet bygninger også, ser jo nesten ut som noen har sugd ut luften av dem X-Plane 12.00 altså første versjonen av 12 blir bare en litt bedre utgave av 11.55 som vi har nå.
  11. Hei.. Bruker ikke noe annet enn Ortho4XP. Eneste scenery I tror jeg har installert er: VTREES by VerticleSim https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/57075-vtrees-verticalsim/ Norwegian Landmarks https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/42092-landmarks-of-norway/ IKEA of the World https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/46096-ikeas-of-the-world/ Norweigan Hospitals https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/61897-norwegian-hospitals/ Extra Landmarks https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/57082-x-plane-extra-landmark-package/ That's it, alt gratis.. Uten om dette har jeg default flyplasser og payware flyplasser Norway 2 Pro (WIP) er bare autogen plassering.. Ellers er alt default Fordelen med XP er jo som kjent, man trenger ikke bruke drøssvis av timer på tweaking og installering før du skal fly og ha det gøy.
  12. Poster ikke så ofte bilder her, så er er litt fra X-Plane jeg tok under en test tur.. Og et lite stemningsbilde
  13. Oppdatert informasjon Velocity Release Date and Implementation Plan Announced VATSIM is pleased to announce that Velocity will released today 31 January, 2022 at 22:00 UTC Velocity raises the refresh rate of position updates for aircraft from once every five seconds to five times per second. VATSIM members will notice much smoother movement of other users’ aircraft, be able to pick out details as small as an aircraft’s nose dipping down when braking and be able to conduct formation flights with a precision not possible under our current infrastructure. Here is a preview can be seen at https://youtu.be/FCa4uqMDHjg All VATSIM members must update their pilot clients to the newest version. These new versions will be released concurrently with Velocity and members are encouraged to utilize the network downtime to update their pilot clients. vPilot users will be automatically prompted to update their clients the next time they open vPilot. xPilot users must download the newest beta version from https://vats.im/xpilot and ensure both xPilot and xPlane are closed prior to updating. swift users can download the latest version from https://vats.im/swift Failure to update your pilot client will result in inability to connect to VATSIM. You will receive an “Invalid Client Version” error message if you try to connect with an old version. In 2021 we retired some pilot and air traffic control clients in preparation for Velocity. Through our development and testing cycle, we determined that xSquawkbox for xPlane will not be compatible with our new technology and must also be retired. xSquawkbox users will no longer be able to connect to VATSIM effective 31 January 2022 at 2200z and we encourage those users to change to xPilot or swift if they wish to continue to connect to VATSIM. We thank the xSquawkbox team for their support of VATSIM over the years and apologize to xSqauawkbox users for the short notice of retirement of this client. Outside of the fast position updates, Velocity brings some other changes to the VATSIM experience. These changes include better error messaging if you are unable to connect to the network. For example, errors will detail if you are missing the P0 exam, have an inactive account, or an incorrect password. New registrations and reactivations will become instant as opposed to the current system where users must wait for next scheduled ratings sync with the VATSIM servers. Note that at rollout, Velocity has no affect on ATC clients. All current ATC Clients (Euroscope, vat-sys, vERAM, vSTARS, and VRC) will continue to function both before and after the rollout with no changes needed. Velocity does present some exciting opportunities for future features in our current and any future ATC clients! The VATSIM Founders, Board of Governors, and Tech Teams thanks all the developers and beta testers who participated in the Velocity project. They would especially like to thank Mike, Ross, Justin and the Swift Team for their support in rolling out this update to the network. Please join us in thanking these individuals and enjoy Velocity!
  14. Here is the teaser video ( les mer her https://forums.vatsim.net/topic/32619-vatsim-announces-velocity-release-date-and-rollout-plan/ )
  15. Tror du blander kortene litt her men enig det meste du sier her. a) Threshold eller LevelUP sin nye model har de selv laget og implementert sammen med Zibo sin systemkode, faktisk er nok modellen dems litt flottere enn Laminar sin synes nå jeg. Laminar laget forøvrig FMOD lydene. Den flyr dog på ingen måte som det Zibo Mod gjør (LevelUp har sin egen flightmodel du må aktivere i XP setting for å bruke "Experimental flight model") b) Zibo Mod er en tweaket versjon av Laminar sitt default 737-800 fly med AudiobirdXP sin FMOD lydpakke og en flight model custom made av Tim Sanders (Captain) og tweaket tilnærmet virkeligheten (så langt det lar seg gjøre) Mens også andre har bidrat til å gjøre hva den er i dag. Med andre ord, to helt forskjellige med ekstremt flotte prosjekt, nå et godt samarbeid som jeg håper forsetter å vokse.
  16. Den der "place to be" er like forvirrende som en blind homofil i et badekar fult av pølser. Munner nesten alltid ut i hva som er "nytt" og "spennende". Folk med interesse flakser derfor fra det ene til det andre, nesten litt som en drita full kråke som alltid er på jakt etter den hotteste rypa..
  17. Bygges snøen opp overtid altså procedural accumulating?
  18. Synd å høre Morten.. Dessverre tre omkommet i denne ulykken.
  19. Trolig et klubbfly og tragisk nok ikke håp om å finne overlevende, la oss håpe det er ingen man kjenner. https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/dnr4P1/smaafly-har-styrtet-i-larvik-vi-har-dessverre-ikke-haap-om-aa-finne-overlevende
  20. Usikker på om dette kan brukes for andre VATSIM clienter, painten er basert på AI Aardvark https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/76821-flyr-fox-bluebell-b738-csl-repaint/
×
×
  • Opprett ny...