Ernst K.Furuhatt

Hjeeelp, hva er det som foregår Andrew ?? Har du blitt medlem i ORBX-teamet Lenge siden æ kikket innom her, ogi mellomtiden har du fornyet Norge

Happy så mye bursdag Pasi, og tusen takk for alle presangene vi har fått ( les: painter m.m.m. )

Mange gode forslag fra Daniel. Ellers har vi jo spesialdesignede kjøpesenter for medflyvende madammer :grin:

P3D er helt klart veien å gå framover, enten man flyr modeller fra PMDG eller andre. Det ser også ut til å være løsninger for bruk av TrackIr, og da er siste hinderet for min del tatt bort. Robert var så generøs å "streame" en flight med B737 i Bodø-området, og jeg kunne knapt tru det jeg fikk se. Vi har omtrent det samme oppsettet med Airports of Norway, mesh og NSXII osv, men resultatet i P3D var dramatisk mye bedre enn det jeg får i FSX ( og jeg har ikke vært misfornøyd hittil ). Måten P3D tilpasset bebyggelse, veier og landskap ga et langt mer realistisk bilde enn jeg får ut av FSX. Og det med fin flyt, ingen hakking og ingen flikkflakk i texturer!! Sjokkerende bra. Nå er det bare å finne tid (og plass) til en smertefri overgang til P3D

Artig at flere liker dette fartsmonsteret :grin: . Regner med det er modellen fra DENNE gjengen du tenker på. Det er ikke så mange modeller til FSX å velge blant, men Skunkworks har klart å lage den mest realistiske. Her må man følge startprosedyrer og den kan være nervepirrende å fly, men når man får taket på den, er "oksen" en sann nytelse å mestre ! Modellen er fremdeles under utvikling, men kvaliteten hører allerede til på øverste hylle. Vi er en gjeng borte i "voksen-forumet" som flyr den mye på MP,så bare stikk innom .

Vestfjordoksen var kallenavnet pga den spesielle lyden fra Starfightern under landingsrundene. Motoren skulle gå på ca 90 %, noe av kraften blåste gjennom dyser over vingene for å gi litt ekstra løft. I denne settingen fikk motoren en spesiell rautende lyd, som når man blåser i tuten på ei tomflaske, iblandet vanlig motorlyd. Man kan også høre litt av den samme lyden når motoren passerer dette stadiet, rett før etterbrenneren tenner under take off. Riktignok brukte den mye av Vestfjorden under landingsrundene :grin: , men kallenavnet fikk den pga rautelyden .

Slapp av folkens, Microsoft har ikke sagt noe som de ikke kan stå inne for. De bare gjør som mange andre spillprodusenter, prøver å tjene penger på vår spillavhengighet :whistle: . Jeg tror faktisk Flight kan bli morsomt, etter hvert. Uansett, det er GRATIS, så ingen bør føle seg snytt. Dessuten har vi jo alltids FSX, som leverer den realismen vi trenger i mange år framover. Og hakk i hel følger XP10, som antakelig raser forbi FSX en eller annen gang der framme.

Det er ingen aldersgrense for å fly på serveren, det er bare å henvende seg over TeamSpeak og spør om å få delta. At SIM-NOR har satt en aldersgrense på forumet, har sammenheng med erfaringene fra dette forumet, uten at jeg behøver utdype DET noe nærmere. Med normal høflighet og et blikk mot reglene for å delta, er alle med entusiastisk flyinteresse velkommen til å fly i en hyggelig og passelig uhøytidelig fellesskap.

Da har Bodøs FS-miljø sagt et rungende nei til å demonstrere sine ferdigheter på "Åpen Dag" på Flymuseet. Med EN sikker påmelding var det ingen grunn for Flymuseet å ta med dette tilbudet i programmet sitt. ..... heldigvis har vi heidundrende aktivitet online på MP-serveren i SIM-NOR :whistle:

Takk i like måte, både for hyggelig søndagstur og flott bildereportasje! Det ble jo en søndagskveld i god, gammel stil, med litt klabbåbabb, fin stemning og mange artige kommentarer. Og for noen av oss varte den fra kl 1800 til over midnatt :grin: Jeg startet opptimistisk med Carenados Cessna 337....... .....men ble kastet ut, gang på gang, så for å komme meg videre lånte jeg den trofaste Gåsa. Gåsa ble stående igjen på Bardufoss, men jeg haiket til Tromsø med en sliten Dakk. Så har jeg et hull i hukommelsen, før jeg våknet opp i Hammerfest med F-16, og kursen ble satt sørover i en slags formasjon :grin: . Noen stilte med Iris F-16, andre med Aerosoft F-16, så hvis noen ser ut som L-39 er DET forklaringen :whistle: . Og når søndagen nærmet seg mandag, var det noen ekstrem-simmere som fortsatte med rotor. Det var kanskje ikke heelt etter boka, men dækern kor artig. Fikk endelig innstallert "ulykker og sykehus" (takk til tålmodige medspillere), så da ble det straks mer innhold i søndagsnatta . Hvis dette er normen for søndagsturene utover høsten, er det bare å polstre flysetet, advare flyvertinna og begynne å glede seg :grin:

Stilige bilder !

Bra folkens, da ser det ut som vi har litt variasjon å tilby, og jeg kan gi positiv tilbakemelding. Mer info kommer seinere. Kanskje, skal høre om vi kan få rigge fredag eller lørdag, så kan det jo bli noen timer ekstra, men museet er ikke åpent utover kveldene, så vi kan uansett ikke ha døgnet rundt-treff :grin:

20.november er det åpen dag på Flymusèet (Norsk Luftfartssenter) i Bodø, og i den anledning er det kommet forespørsel om FS-miljøet ønsker å profilere sin virksomhet denne dagen!! Henvendelsen er kommet til undertegnede, og jeg har lovet å lufte idèen i forumet. Vi blir tilbudt eget rom for å samles / rigge utstyr, og eneste kravet er at vi demonstrerer hobbyen for besøkende. Jeg synes tilbudet er morsomt, og det gir oss anledning til både å møtes og rekruttere flere til vår hobby. Det er ingen betingelse at man bor i Bodø-området, men datoen er satt og treffet begrenser seg til tidsrommet mellom kl 1100 og 1700 denne søndagen. Noen som blir med?

Stemningsfine bilder fra en stemningsfin tur Paul-Andrè . Det ble mye Færøyer og helikopter i helga, og vi er neppe ferdige enda, da dette sceneryet er fullproppet med spennende husklynger med helipads. Det ble en fin søndagstur, så takk til Benny som stilte med server. Lurer forresten på når resten av søndagsgjengen dukker opp? Håper ikke ALLE er skremt vekk fra dette forumet........ ??

He he he :grin: du Pasi du Pasi, noen ganger lyver du så godt at man må lese innleggene minst 2 ganger ...... :grin:

Heisan, og takk skal du ha . Hmmm, ingen dårlig idè ? Kanskje konkurransen kunne holdes innenfor dette forumet, juryen sitter utenfor og resultatet offentliggjøres på FLG. Det kunne kanskje føre til en smule forsoning og samarbeid ....... ?!?!

Mens utviklingen av FSX har gjort noen byks framover, er jeg ikke like begeistret over utviklingen her i forumet. Jeg er både sjokkert og skuffet over nivået på saklighet i diskusjonene, og eksemplene på personangrep hører ikke hjemme i et forum hvor fokus skal være på flyinteresse og flysimulering. Det er ikke til å undres over at de mest ressurssterke rømmer, og etterlater forumet som en kunnskapsfattig arena for kranglefanter........ Og når jeg først er innom avdelingen for screenshots, tenkte jeg å slenge med noen bilder fra en tur fra Bardufoss til Alta, hvor jeg endelig fikk prøvd den mye omtalte "Shader`n". Ingen tvil om at denne hører inn under positiv utvikling, og det er ikke bare i ORBX-land at vi har flott landskap å fly i.

..... det må det ha vært, for det var sykt tøffe bilder, og jeg føler meg syk som ikke var med.... :cry: .

Jasså, du fikk lov til å stille med skikkelig redskap :cool: .... Tøffe bilder alle sammen, i kjent søndagsstil :grin: . Selv har jeg vært på reise ei stund, men håper å kunne delta litt mer aktivt framover.

Her foregår det skumle saker ! Jeg reiser bort noen dager, og hele screenzshots-forumet skyver meg ut i skyggenes dal ... Det var da en steikanes flott reportasje Øyvind, og jeg forstår det tydelige budskapet, her må jeg tilbake på skolebenken. Mange års slit med å fikse screenshottografering har tatt helt nye veier, og selv om jeg ikke forstår nesten ingen ting, så kan jeg jo med selvsyn se at bildene blir veldig bra !! Fanker`n, ikke fred å få.

Takk for oppdateringer og for at du følger med, Marius !! Jeg sliter enda med skuffelsen over hva denne simmen var, da den ble gitt ut, men holder et lite øye på utviklingen. Tror snart tiden er inne for å prøve den på nytt, så når sommeren slipper taket her oppe i syden, skal den få nye sjanser :grin: .

Når jeg i min ungdom besøkte Bodø, stod det nesten alltid Shackleton på flystasjonen. De var ofte innom i forbindelse med kystoppdrag, og det var umulig å unngå å høre disse etterkrigs-dinosaurene :grin: . Hos BritSim har de lenge jobbet med modell av Shackleton, og nylig begynte de å gi slipp på denne flotte freeware-modellen. Ikke helt i klasse med A2A B-17, men faktisk veldig bra til å være freeware. God tur.

He he, jeg forstår at her beveger jeg meg på glatt is inni et vepsebol..... :blush: , men altså, Beavern er jo ikke et kjedelig fly sånn sett. Men jeg synes modellen er noe utdatert i forhold til dagens standard!! Det er jo bare å skyve throttlen framover, så tar den av. Motsatt, så lander den. Får ikke helt den gode feelingen av å bevege meg i aerodynamik`ens verden. Hadde f.eks. A2A laget en accusim-modell av Beavern, tror jeg mange hadde fått seg noen overraskelser.... :whistle: .

Fine bilder, flott opplegg og spennende søndagstur. Kanskje litt for spennende i forhold til mine valg av flytyper, da jeg enten ble kastet ut av fellesskapet, eller ble hengende håpløst langt etter :crazy: . Som den stapeisen jeg er, VILLE jeg ikke fly den trofaste ( men akkh så kjedelige .....) Beavern :whistle: .

Takkåtakk for morsom respons :grin: . Hadde jo håpet du skulle kaste deg over denne Gunnar :grin: , men jeg forstår at du er opptatt hos Milviz. Sjokkerende bra modell, men litt få painter å velge mellom.