Ernst K.Furuhatt

Milde himmel....her ville æ knapt ha forsøkt meg med en Savage Cub, men en King Air !?!? 😲

Prøv å laste ned siste oppdatering på flyet, da er cockpitglasset mindre oppskrapet

Nifst bra ☺️

Ja, men nå ser det ut som vi må vente enda lenger. Siste oppdatering "ødela" autopiloten på Robert Youngs modifiserte fly, så nå utsettes hans DA62 igjen . Heldigvis er Turbo Bonanza V3 fortsatt tilgjengelig, og den er herlig å håndfly VFR.

Artig med sånne "klassikere", og den kommer sikkert inn i min hangar også, etter hvert . Har beundret "svensken" som flyr en replica av Bleriot, på besøk i Bodø flere ganger, og det virker som en balansekunst å mestre et sånt flyveredskap .

Som en liten test etter siste oppdatering , tok jeg en flight fra KPGA Page Muni til UT25 i den berømte Monument Valley. For sikkerhets skyld valgte jeg den modifiserte Turbo Bonanza`en, og den fungerte etter alle forventninger. Det ble en tur helt fri for problemer og med konstant hakeslepp. Må innrømme at MSFS2020 virkelig begynner å skinne, og omsider var det en rein nytelse å gjennomføre en enkel flytur i et spektakulært landskap. Mye av æren går selvsagt til Turbo Bonanza`en, som oppfører seg langt på vei som et fly skal, så nå er det bare å håpe at flere utviklere begynner å melde seg .

Takker for utfyllende svar Gunnar, jeg har veldig lyst på MB-339 også i MSFS, selv om jeg har en glimrende utgave av denne i DCS. Får se om jeg unner meg den, men jeg er fortsatt skuffet over MSFS sin håndtering av flydynamikken. Jeg foretrekker dessuten å fly med innstillingen "modern", da default/legacy føles veldig statisk. Eneste flyene jeg bruker i MSFS er de lette Cub-variantene og den modifiserte Turbo Bonanza V3.

Ser at denne MB-339 har fått flere oppdateringer, bl.a. flight model, så nå er jeg spent på dine erfaringer Gunnar ? Har IndiaFoxtEcho klart å "lure" flyegenskapene til MSFS såpass at MB-339 blir interessant for oss som "sitter på gjerdet" ??

Knallfine bilder Gunnar, og en fristende flymaskin, som kunne vært artig å utforske de mange flotte scenery MSFS har fått. Synd at også denne modellen har overfølsom flightmodel, som det meste av fly i MSFS. Hadde håpet at ASOBO skulle rette på dette snart, men det tar sin tid . Venter derfor i spenning på Robert Youngs modifiserte DA62, som er like rundt hjørnet. Har du fått prøvd Turbo-Bonanza V3 fra samme Young ? Den flyr helt nydelig, og jeg regner med at DA62 blir like bra. Så er det å håpe at Carenado fikser Seminole`n til samme standard, for det er mange utålmodige simmere som venter på et større utvalg flymodeller til MSFS.

Jøss, grafikken i dagens flysimulatorer blir mer og mer naturtro, ikke lett å velge lenger En fantastisk situasjon for oss flyinteresserte

Spennende sammenligning med real life , æ hadde neppe våget meg å fly i USA med bare PPL , hadde mer enn nok med å fly mellom Gardermoen (gamle) og Fornebu i 72

Jeg sleit også med å temme Spit`n ( den er fremdeles langt fra tam ! ), men fikk den til slutt startet, fra "cold and dark " til vellykket landing. Fikk denne linken https://www.mudspike.com/chucks-guides-dcs-spitfire-lf-mk-ix/ hos Marius Sparby, og det åpnet seg en helt ny verden av nyttig info.

Har ikke prøvd det, var helt utslått og hang bare halvdau etter nedskytningen

Har en forkjærlighet for Fw190 D9, så æ prøvde meg med enne på noen oppdrag over Sør England . Det begynte fredelig med rein sightseeing , men plutselig dukket det opp noen innpåslitne P-47. Normalt skulle det ha vært greit å fly fra amerikanerne, og i det minste utmanøvrert de langt tyngre P-47, men AI-flyene i DCS er langt på vei uovervinnelige fantom-flygere. Måtte gjennom denne fight`en i flere omganger, før æ fikk inn noen treff, og uansett ble æ skutt ned til slutt 😵 . Men ingen sure miner likevel, belønningen er heftige luftkamper og intense opplevelser, og små skritt oppover på lærekurven. Venter i spenning på neste oppdatering og en meget spennende Mosquito som årets julegave .

Yepp, det er sånn jeg forventer at flymodellene SKAL oppføre seg, og hittil er det bare denne "mod`en " og et par av Cub`ene som holder mål. Heldigvis holder Young på å fikse på DA62, som snart er ferdig. Da er det bare å håpe på at flere utviklere følger etter

Må innrømme at FS2020 er riktig så spennende, når man kan dra på tur med et fly som oppfører seg som et fly. DET synes jeg Bonanza Turbo, V3 av Robert Young , fortjener å bli betraktet som. Hadde en fortreffelig tur i høyden, fra KTEX Telluride til KASE Aspen, for å sjekke siste patch. Måtte opp i over 14000 fot, fikk småproblemer med ising og tynn luft, men kom meg helskinnet til Aspen. Spennende å utforske de "store" høyder med en glimrende flymodell 😃

Heftig scenario på det øverste bildet, regner med du flyr P-47 og at resten er AI (?). Hvordan er den å hanskes med i kamp, æ sliter med den mye enklere Spitfire !?

Veldig bra å få Værøy på plass i FS2020, takker Per-Arne Paulsen for glimrende arbeid . I mangel av helikopter brukes "Carbon-Cub`en " som høvelig erstatning, så jeg nyter litt rest av sommeren ute i havgapet . Joda, æ må innom FS2020 av og til, for å sjekke framdriften ......

Det visuelle i FS2020 er til tider nifst bra, dette var nifst bra ☺️

Sorry, har hatt liten tid til simming ei stund, oppdateringen skal snart på plass. Mosquito som julepakke.....!?, da blir æ nødt til å droppe cognac’en denne jula 😲😁

He he, heftige greier disse blåselampene. Æ har ikke våget meg på F-16 enda, men benyttet "halloweensalget" til å investere i en Viggen 😵 ......tror jeg holder meg til WW2 ei stund til 😕

Det nærmeste jeg kan sammenligne med er A2A Accusim, hvor man også tar hensyn til propell, rorutslag , motorkraft , vindretning m.m.m. Samtidig som man må behandle alle flysystemer riktig ( oksygen, cowl flaps, hydraulisk trykk, drivstoff, mixture, RPM, og alt som påvirker flyenes ytelser. Og da snakker vi om enkle warbirds !! Noe helt annet er det når man går videre til avanserte jagerfly . For min del svetter jeg foreløpig med warbirds, og har mer enn nok å henge fingrene i , men jeg synes også utfordringene er givende. I MSFS ble det lovet mer avansert flightmodel, men den holder ikke mål i det hele tatt. Noe brukbar i de enkle Cub`ene og ultralight fly, men helt bak mål når man drar på litt i de større flyene. Det følger med noen fly i DCS World 2,5 som er grei plass å starte https://www.digitalcombatsimulator.com/en/products/world

Takk skal du ha Marius, den guiden er det beste jeg har sett ! Har tatt det litt "lettvint" med Spit`n, etter som jeg har flydd A2A sin accusim-variant, og betraktet meg som erfaren sim-pilot. DEN erfaringen holdt i P3D og IL2, men i DCS er det en helt annen verden, og realismen nesten frustrerende. Mye fikling med oppsett av flyene, men når man begynner å få det til, har man underholdning i "evigheter"

Bratt lærekurve før operativ tjeneste. Nyter landskapet i Sør-England, mens æ pugger flight manual for Spitfire IX.

Flott reportasje, men bildevekslingen gikk litt i raskeste laget 😵