Gå til innhold

Ernst K.Furuhatt

Premium Medlem
  • Innholdsteller

    5 708
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    323

Alt skrevet av Ernst K.Furuhatt

  1. Skikkelig realisme i denne serien ( også ). Comanch 250 fra A2A var lenge mitt yndlingsfly på småturer, men havnet i skyggen av Bonanzaen. Der hører den egentlig ikke hjemme, den er absolutt ingen sinke blant småfly fra denne epoken, og en herlig gjennomført accusim-modell. Artig å følge med på turene dine, med fine variasjoner, spennende flytyper og grundige presentasjoner .
  2. Som Kristoffer skriver, den er på førstesiden, bare trykk på "telecharger" . Glemte å si det, men den finnes også i sivil utgave, med litt annerledes cockpit. Herlig å fly små turer, her fra Kiruna til Evenes :
  3. ....fra http://restauravia.fr/ . Morane-saulnier MS760 Paris , en flytype fra de gyldne 50-åra. Ikke så ulik Saab 105, med fire seter og 2 motorer, beregnet på militær flygerutdanning og eksklusive personellforflytting. Modellen er rettåslett nydelig gjennomført, både innvendig og utvendig, og den både flyr og oppfører seg eksemplarisk, slik vi er vant med fra "Restauravia". En meget hyggelig overraskelse i disse tider, og artig bekjentskap mens vi venter på P3DV5. Fortsatt god påske .
  4. Knalltøff serie fra utfordrende flyplasser. Bonanzaen kan være krevende, og den liker ikke sakte fart, men er gavmild til den som behandler den med respekt ☺️. Imponerende realistisk modell, kan godt forstå at den er blitt favoritt blant småfly. God tur og god påske 😊
  5. Stilige bilder, bonus for at du legger litt arbeid i presentasjonen
  6. Hytta i denne anledningen er selvsagt hangaren, og den inneholder mye artig. Det har en tendens til å hope seg opp med nye modeller fremst foran hangarporten, så mange godbiter blir stående i skyggen lenger inn. En av disse er Canberra PR-9, Photo Rec, fra Just Flight. Ei stund siden den var en varm nyhet i FS-verdenen, men den tåler fremdeles sammenligning med det beste der ute. Ikke for å sloss med fightere, eller drive presisjonsbombing, men rett å slett nyte en hyggelig flytur hvor det oser av 50-tallshistorie og utallige flysystemer man knapt har hørt om . Savner ikke lange skiturer så lenge man har tilgjengelig sånne godbiter. God Påske
  7. Nei desverre, delene finnes, men kostnadene er for store, den blir nok stående i hangaren på ubestemt tid. Det nærmeste vi kommer er SkunkWorks toseter, som er under utvikling. Mener å huske at den kommer i fargene til vår toseter 😉
  8. Nærmere bestemt raut fra "Vestfjordoksen". Ikke noe uvanlig syn fra denne simmeren, men det er ei stund siden æ har brukt teksturene fra Pasi. Trudde de ble igjen i FSX-utgaven, men jommen passer de også til nyeste versjon i P3D4. Herlig oppdagelse, og det måtte selvsagt feires med en liten flight i nærområdet
  9. Comanchen fra A2A er nydelig, det samme kan sies om bildene
  10. Flotte bilder, flott modell, long time, no see . Hang mye etter en sånn (LN-UXC)da æ fløy seilfly på Røssvoll
  11. Flott arbeid, takk skal du ha Sånn så den ut, da æ reiste fra Trondheim til Stavanger på slutten av 60-tallet. Artig minne, er JF-modellen brukbar ??
  12. Hyggelig å se deg her inne igjen 😊 . Hvordan føles det med FS nå som du har real flyvning i ryggmargen 😎?
  13. Tok av fra Homer ( PAHO )i Alaska og landet på USS Nimitz, ikke langt fra Anchorage. Bruker TacPack, så jeg kan velge hvor jeg finner hangarskipene
  14. Flott bildeserie, savner at flere tar seg tid til å legge ut bilder som gjenspeiler aktiviteten i forumet. ( Eller kanskje det er nettopp det som gjenspeiler aktiviteten....? )
  15. Ferdig med hamstringen av doruller, ble det god tid til FS, og da var det perfekt timing med at RFN slapp sin F-8 Crusader. Ikke ofte at freeware stiller i klasse med payware, men denne modellen kunne jeg gjerne betalt for . Historisk kjent fra perioden med Viet Nam-krigen og Starfighter, og var et kjent syn fra hangarskip i både Frankrike og USA.
  16. Takk takk, det viktigste er faktisk at man kan storkose seg Regner med det blir både svake og sterke sider, men at det til sammen blir en forbedring av hva man har i dag. Og at tredjeparts utviklere får bedre "verktøy" for å revolusjonere scenery. Flymodellene regner jeg med blir like bra som de beste vi har i dag .
  17. Steike bra, er det så fantastisk over alle store byer, eller bare noen få utvalgte ?
  18. Oppfører seg veldig bra, ganske likt den fra MILVIZ, men denne krever mindre av min PC, så den føles en anelse "mykere" i bevegelsene. Har hatt andre Phantoms i tidligere utgaver av FS9 og FSX, men det var enkle leketøy i forhold til disse to, og kan ikke sammenlignes. Sim Work Studios er å betrakte som nykommer i forhold til MILVIZ, men de har høye ambisjoner, og har valgt spennende varianter av flyhistorien. Både MILVIZ og SWS har simulert mange av flyenes viktige systemer, så jeg bruker en del tid på å sette meg inn i hva modellene er gode for, og for tiden går det mye i carrier ops, fantastisk artig (og utfordrende) å lande et såpass tungt monster på en bevegelig småflyplass
  19. Takker for tilliten , jeg følger stadig med på utviklingen av DCS, og spesielt hangarskipsmodulen er interessant, men er en smule bekymret over økende rapportering om "bugs" .
  20. Nærmere bestemt tidlig utgave av F-4 Phantom II fra Sim Work Studios. Jeg har lenge flydd en langt mer moderne utgave fra Milviz, men ble nysgjerrig på hva denne hangarskipsversjonen hadde å by på. Så langt er det god underholdning, og modellen flyr veldig bra, har knallgod lydkvalitet og den inneholder mer systemsimulering enn jeg har klart å sette meg inn i. Her må det nok studeres "flight manual" så det holder, og selv om man kan fly fra diverse freeware hangarskip, har SWS egne pakker med hangarskip til minste detalj. Hiihaa, artig med carrierops igjen
  21. No var du streng Andrew, mine FS-drømmer om Norway er for lengst innfridd . Orbx Norway, Airports of Norway, Norway GA Airfields, Global AI Ships og de fantastiske flyplassene og ekstra-scenery fra dere entusiastiske utviklere, har bidratt til at FS i Norge ( Sverige og Danmark ) er magisk i forhold til andre land ! Jeg tror at FS2020 gir mange nye muligheter for hakeslepp, men tror også at det vil gå ei stund før Norge blir like bra som dagens P3D4. Derfor demper jeg forventningene til jeg ved selvsyn kan se at det blir bedre, og nyter hemningsløst den kvaliteten vi har i dag . God helg .
  22. Takk skal du ha Fredrik, endelig noen som har realistisk tilnærming til FS2020. Jeg har ikke mistet troen på at det blir bra, men ønsker ikke å få knuste drømmer om at Norge og resten av verden blir like fantastisk som reklamefilmene vi har sett 😉
  23. Takkåtakk , Dashen er fra Virtualcol, en lettvekter uten særlig systemsimulering. Grei å se på, bra lyd, men ellers ikke mye realisme. Kjøpte den i ren frustrasjon over at ingen laget en skikkelig Dash 8- 200 for kortbanenettet. Den fikk kort levetid i min hangar, men tenkte den kanskje kunne egne seg som AI-modell .
  24. Ja dåkker skal ha så mang en takk . Æ trur også 2020 blir det beste simulatoråret på veldig lenge. Men jeg tok meg selv i å se mer og mer framover. Ble faktisk forbauset da jeg gikk gjennom mappen for screenshots, og tenkte litt på hvor fantastisk utviklingen har vært i mange år allerede. I dag er vi jo der vi drømte om å være for bare 5-6 år siden
×
×
  • Opprett ny...