Ernst K.Furuhatt

Spreke bilder var det også, men tror nok det ville blitt litt mer ild og røyk hadde Mig`en tygget gjennom vingen i virkeligheten . Det er jo det fine med FS, du får nye sjanser

Sorry, kunne ikke dy meg, det var ikke meningen å "kuppe" denne tråden, den handler jo om den AMERIKANSKE utgaven av Canberra .

Javisst, den britiske var et vanlig syn over Bodø i mange år, og jeg var med å motta en som ble fløyet fra England til Bodø for overrekkelse til "Kald Krig" utstillingen til Flymuseet. Forøvrig er det en topp-modell av Canberra fra "JustFlight" til P3D4 .

Aaaah, godt å se at en av veteranene holder liv i forumet 😊 . Den Mosquito`en har jeg hatt veldig mye glede av, og den flys regelmessig fremdeles. Har skiftet lydfiler, men ellers er den veldig bra rett fra utvikleren. Ble også fristet til å handle Hawker Typhoon, men den fikk ikke plass i min hangar. Veldig tøff å se på, men resten var litt sånn bob bob. Men sånn er det, er likevel glad for at noen prøver å lage gode warbirds, og sponser gladelig de som seriøst forsøker. A2A vet vi jo alt om, men MILVIZ ligger ufortjent litt i skyggen, og deres Corsair er noe av det absolutt råeste man kan fly i denne kategorien. Nesten på høyde med accusim, men lydkvalitet, detaljrikdom og flyegenskaper er fullt på høyde med A2A .

Jaa, nå ble æ litt mer inspirert, og kjenner at troen på Microsoft kommer tilbake. Dette minner om tiden med FS2000, da det var et mer tydelig samarbeid med "miljøet". Da er det bare å nyte P3D4 mens den ennå lever/leverer, og langsomt begynne planleggingen av neste generasjon PC/flysimulator 😊

Enda en morsom raritet presentert gjennom fine bilder . Firefly var jo mest et rekognoseringsfly fra hangarskip, og lite egnet til dogfights mot hissige tyskere. Forholdsvis gammel konstruksjon, men brukbar slagkraft mot bakkemål. Artig at spillprodusenter lager flymodeller som ikke bare dreier seg om de mest kjente flyene

Hmmm? Vi snakker sikkert om 2 forskjellige motorer, Mikulin var vel det som satt i mange russiske fly. Me 262 hadde tyske Junker Jumo, tidlig generasjon jetmotor, med kort levetid og ekstremt upålitelige . IL2 er flysimulatoren vi refererer til, og den begynte i sin tid som sim for IL2, men er i dag utviklet til å dekke hele WW2 .

He he, det kan bekreftes. Spesielt i stor høyde er disse motorene irriterende følsomme, og det skal ikke rare manøvrene til før kompressorstall stenger ned framdriften. I lavere høyder derimot, tåles det ganske mye, men samtidig mister udyret raskt energi i svingene. Interessant lærekurve, og mye er historisk riktig

Mye nytt på gang i FS-verdenen, og selv om sommeren gjør det vanskelig å finne tid til flyvning, så ble det plass til noen testflights med "Bodenplattes" siste tillegg, Me-262. - Må si det var et kraftig hopp i utvikling, fra stempelmotorer til første generasjon jetfly. Her øker hastigheten dramatisk, så det nytter ikke med tradisjonell "dogfights". Nå er det forsiktig bruk av motor og mer langsiktig planlegging av manøvrer. Men det går unna i jakten på bombefly i stor høyde, og på skuddhold er slagkraften formidabel. Takk å pris for at Hitler for seint forstod potensialet i denne fighteren .

He he ja, mye Stalingrad her også, og Kuban. Det blir mye feil sånn historisk, men tykjeartig å sette forskjellige fly mot hverandre i heftige dogfights 😄 . Venter spent på "Bodenplatte", men nyter i mellomtiden gode modeller av stadig flere warbirds. Passer perfekt nå på sommeren, da det bare blir korte, sporadiske flights 😊

Yezz, plutselig var den der 😊. Hadde min første prøvetur seint i går kveld (mandag), og er veldig fornøyd. En tålmodighetsprøve å behandle motorene riktig, men sånn var det jo i virkeligheten. Når den har fått opp farta er resten bare nytelse. Artig at du også er innom Bodenplatte 😄. Denne simmen har overtatt mesteparten av tiden jeg bruker på FS.

Gratulerer, denne villhesten er noe av det tøffeste man kan gi seg i kast med i FS-verdenen 😍. Det lønner seg å "dypdykke" i manualen, da modellen gir maks utbytte ved riktig behandling, og flyfeelingen/innlevelsen byr på mange hakeslepp 😊

Ja, jeg har også Bf-109K4 og FW Dora i DCS ( og Spitfire og P-51 ) , og det er ingen tvil om at disse modellene er laget i minste detalj i DCS, og i denne simmen er også våpnene aktive. Likevel ble jeg aldri fortrolig med flyegenskapene og vanskelighetsgraden i DCS, da det føles kunstig utfordrende å lande uten at understellet knekker. Tror DCS først og fremst har et langt forsprang angående jetfly, og at de er tidlig i utviklingen av warbirds med propell. Da har jeg langt hyggeligere erfaring med IL2 Battle of Bodenplatte ( den er også under utvikling ), hvor modellene er i klasse med DCS sine, men flyr mye "bedre". I denne simmen går utviklingen av WW2 mye raskere, og det er fantastiske ting på gang . Ellers må jeg si at A2A Accusim overgår både DCS og IL2 i realisme uten våpen

Hyggelig med litt warbird-tendenser her inne, og da ønsker æ å minne om Flight Replicas utmerkede Bf-109G, en modell som har fått merkelig lite oppmerksomhet. Dette er andre generasjon modell, spesielt tilpasset P3Dv4, men ellers er det nok mange som kjenner igjen denne fra FSX. Den som forventer A2A Accusim-kvalitet blir nok skuffet, men er man over gjennomsnittet interessert i warbirds, hører Bf-109G naturlig til i hangaren. Modellen er meget nøyaktig gjennomført, og den flyr overbevisende realistisk, og krever at man har satt seg litt inn i virkelighetens flyegenskaper. Det som trekker ned er lydkvaliteten, men heldigvis finnes det brukbare alternativer i arkivene. Jeg har stor glede av å fly denne modellen regelmessig, og den er absolutt en hyggelig avveksling fra A2A Spitfire og Mustang.

Ingen fare, bilder av Spitfire tåles i store mengder, spesielt når det er gode bilder . A2A sin Spit er makalaus bra modell, og som mye annet fra A2A, innlevelsen av å fly en ekte Spitfire er så bra, at ( i hverfall hos meg ) det kan få fram svetteperler i panna under flyturen, og nervøst ganglag etter landing.

Ja selvfølgelig, war thunder 🤗

Spennende, og en ting er ikke så uventet, WOW holder høy kvalitet og interessant variasjon på flymodellene sine

Bra Robert, fin presentasjon

Ja, A2A sin Spit har vært kompatibel ei stund, og det ga en helt ny mening med denne Accusim-modellen å fly den i P3D4 . Det jobbes også med en fornyet utgave av B-17, men det er neppe nok til å vekke til live den gamle "søndagsklubben", hvor vi hadde noen legendariske bombetokt over Europa . Beklager Gunnar, det var ikke meningen å kuppe denne hyggelige meldingen . Real Air Spitfire er veldig bra, og da den kom, satte den ny standard for Warbirds i vår simulerte verden. Jeg var snar til å få den på plass i min hangar, og jeg akter å beholde den der . Men kunne ikke la være å minne om A2A sin variant i Accusim, for de som ønsker den ultimate realisme for Spitfire.

Ja RealAir Spitfire er en nytelse å fly, og det er artig at den også funker i P3D4. Har du prøvd A2A Accusim sin, for ikke å snakke om A2A Mustang ?? Da snakker vi realisme . Begge er nå tilpasset P3D4, og med Accusim er det på grensen til å bli nifst å fly disse

Ja dette er en tidsperiode helt etter min smak også . Har skutt ned en hel del av Beagles i den gamle DCS . Canberra`en flyr jeg regelmessig i P3D4 og Sud Aviation Vatour så jeg gjøre imponerende manøvrer utenfor en flybase ved Reims i Frankrike i 1973 .

Sjarmerende dampveivals med vinger . Kanskje god nok grunn til å ta en ny titt på DCS ? Mange gode grunner til det, men foreløpig har jeg avinstallert denne simmen til fordel for IL2, som har kommet mye lenger i utviklingen av WW2. Har alltid hatt sansen for spesielle fly, som krever litt ekstra oppmerksomhet rundt aerodynamikken

Sjokkerende fint landskap 😊

Stilig 😊... visste om P-40 til AFS2, men hvor kom den Mustangen fra ?

Enig med siste taler. For min del flyr jeg kun korte turer, og da er det artig å bestemme seg for været på forhånd. Men jeg er alltid på jakt etter fine skyer og realistisk atmosfære/stemning, og det synes jeg Skyforce bidrar med. Det jeg håpet på fra EF var en mer realistisk sammenblanding av skylag, byger og sikt, så jeg sitter på gjerdet ei stund til. Kanskje P3D5 har en bedre løsning ??