Ernst K.Furuhatt

Yepp, har gledet meg til denne første «skikkelige» flymaskinen» til MSFS, men fikk tidlig mistanke om feil med «flightmodellen» i simmen. Alle flyene er alt for «nervøse», uansett hvordan man fininnstiller kontrollene, og spesielt i pitchplanet er det nesten ubrukelig. Hadde forventet en bedring i forhold til P3D, men det lar tydelig vente på seg 🙁. MSFS er genial sånn visuelt, og kan til nød brukes med Cub og et par av småflyene, men er helt ubrukelig til mer avansert flyvning. Sorry, flotte bilder, men æ venter på min MB 339 til æ kan fly den i DCS .

Kvalitet så det holder, artig og utfordrende for bushflyvning . LongEZ`n har litt jagerflyfeeling ja, men egentlig mangler det en del i pitch-planet på flightmodellen til MSFS, som går igjen i alle flymodeller. Håper virkelig det rettes opp i kommende patcher .

Æ ville blitt noe betenkt, hadde æ blitt møtt av en flokk elefanter Vakker fotoreportasje

Woaw, den i video’n må være noe modifisert, da den virker råere enn «min» utgave. Riktignok har jeg både rollet og loopet min, men det foregikk nok ikke like raskt og elegant som hos «Flight Chops» 😁. Indiafoxtecho LongEZ mangler korrekt aerodynamik på canard-vingen, og flyr mer som et vanlig fly, og er en ganske så enkel modell. Men den er rask og akkurat nok spesiell til at æ bare måtte ha den, i en ellers så slunken hangar ☺️

He he, han har som kjent mange hemmeligheter

Stadig noe nytt i MSFS, og denne gangen var det på tide å prøve Kjetil Håvans "Bush airfields of Norway", en flott samling med passe utfordrende bush-striper rundt omkring. Valgte å starte med Snåsa, og samtidig teste "hjemmebygget" LongEZ fra "Indiafoxtecho". Sistnevnte skulle være godt kjent hos flyinteresserte , og er egentlig ikke spesielt egnet til korte gress-striper, men straks man er i lufta er det et svært behagelig reiseredskap. Koste meg rundt Snåsatraktene på søndagsmorgenen .

Jeg bruker ikke vannfiks, og merket heller ikke problemer med vann, men det var ikke tema for denne turen 😙

Har feriert noen ganger på Varangerhalvøya, så det er ekstra artig at flyplassene rundt den værharde kysten har fått sine ekstreme opp-pussinger . Måtte sjekke forholdene etter patch 4, og kan bekrefte at alt er såre vel. Her noen bilder fra Båtsfjord til Vadsø.

Hmmm? Leste du info som fulgte med modifiseringen? Det er viktig å foreta fulle utslag på sideror og ailerons før take off. Flyr som en drøm ☺️

Følsom på trimmen, er mye av det som er svakheten. Jeg er vant med å trimme flyene til de flyr av seg selv, med bare små justeringer underveis. Dette ble helt umulig etter siste patch, i tillegg til uforutsigbare hopp og sprett i en heller dårlig "flyfeeling" . Men dette har Robert Young mesterlig justert i modifiseringen av default Bonanza. Håper virkelig at disse problemene ordner seg i neste patch, for ellers er MSFS et imponerende steg i riktig retning 🙂

Ja heldigvis, og du er flink. Vi er heldige som har dyktige utviklere i vårt forum 😊

Beklager Stein, æ føler meg litt skyldig for Carenado`s M20, da æ uttrykte meget begeistring for denne til å begynne med. Etter siste patch ble den helt ubrukelig hos meg også, så det er bare å håpe at det snur etter neste patch....!? Enda en beklagelse 😕 , æ tok for gitt at "alle" var medlem i AVSIM. Takk for linken. Håper Bonanza-mod`en er plaster på såret, den flyr virkelig elegant, og fikk meg litt tilbake til MSFS2020 ( men bare litt ).

Endelig en antydning av hva som kan komme, foreløpig "bare" modifisering av default Bonanza, men ikke hvem som helst som har "mekket" med flyegenskapene. Selveste Robert Young har stått for oppgraderingen , og som forventet var flyfeelingen på plass med silkemyke bevegelser både i rorharmoni og trim. Første testflight fra Courchevel til Chambery på søndagsmorgenen. Sjekke link og info i AVSIM.

Det går opp og ned i MSFS-verden. Ingen tvil om at det visuelle er fantastisk i MSFS, men etter siste oppdatering mangler det for min del "flyfeeling". Kan gå med på at Cub-kloningene er morsomme, men resten er fra tvilsom til ubrukelig ( og JA, æ har justert og justert throttler, joystick og pedaler til det kjedsommelige ). - Da var det bare å fyre opp DCS World igjen, og herreminhatt der kom godfølelsen tilbake igjen. Neida, MSFS er ikke helt ute, men heldigvis har man alternativer mens utviklingen går sin skjeve gang. God helg

Ja det er nesten nifst bra 🙂

Æ kjøpte fra «markedsplassen», måtte starte simmen uten å være «administrator» 🙂.

Ha ha ha, .......æ hadde nær sagt, æ tør ikke fly UTEN whiskey innabords gulph, nå spørs det hvilken aldersgrense det er i dette forumet ?? Og for å være mer presis, vi snakker om SIMULERT flyvning 😁

Neida, modellen er inkludert i simmen, en av de bedre default-flyene, spør du meg 😊

En av default-modellene som har overrasket positivt, er Zlin Shock Ultra, en forenklet "Cub" i "ultralight-klassen". Herlighet for en "bush-maskin", som kan landes og ta av på knøttsmå flater. Og den er en pilots drøm å håndfly , og underholdning nok til å alene rettferdiggjøre MSFS2020.

Ja, har fått noen timer med M20, og er enig i at den er fryktelig nervøs ved pedalbruk under landing, og har nesten ubrukelig høyderorstrim under håndflyvning. Synd det ikke går an å justere følsomheten lenger, får håpe det blir rettet opp i neste patch 😳. Ellers er den snill som en tiger, og får fortsatt fram et fornøyelig glis hos undertegnede 😁

Stilige bilder, ikke ulikt det æ ser ut av vinduene her i Bodø akkurat nå 😁

😁.... var innom Donegal Airport, Irland, men er tilbake i Norge nå. Samme vindfulle klima som hos oss, men bedre utvalg av Whiskey ......

Lot meg friste, og ble ikke skuffet. Uvant positiv kvalitet fra Carenado, som ellers har levert heller forenklede modeller. Hvis dette er nivået vi kan forvente oss videre i MSFS2020, har vi mye å glede oss til .

Takker for et interessant og utfyllende review, det er vi ikke bortskjemt med her inne. Da skal denne inn i min hangar ☺️.

Herlig 😁