Stian Nilsen

For et gjeng Greit fint fly men bli nå ikke for emosjonell

Sånn er livet

Hei Jan og ja velkommen skal du være til Vatsim Ja, treningskvelder er morro det, kan hjelpe godt det. Men jeg vet ikke om det er til hjelp men flyr du i norge så pass bare på at du flyr med atc og setter at du er newbie i Flightplanen å like greit forteller at du må ha ting litt inn med teskje, og er det lite trafikk kan du jo alltids spørre underveis, les litt på vatsim.net og Scandinavia sine egne vatsim sider, er UTROLIG morro når man kommer inn i det. Du lærer på vær eneste flytur. Men et godt tips er å begynne i Norge, atc som du kan prate norsk med er et must i begynnelsen, etter min mening ivertfall. Dro til Amerika her for en stund siden på vatsim og jeg syntes det var litt vrient å få med seg alt som skjedde på radioen.

Stili da! Men Boeingen, har den ekstra haleror til annledningen eller?

Hvor "fet" den var vet jeg ikke Men pen var den

http://www.airliners.net/open.file/894113/M/

Å du med det der fly og tjener penger

Så lag et nytt selskap da smarten.

Gjør jeg bestandig. Hva med ICAO koden til Vigra da? ENAL Hva med "Organismer", hva leser du da ?

Nei, spørsmål som skal stilles her på dette forum må være så vanskelig at du på være professor på området for å kunne svare.

Men det å betale med kreditt når man er under 18 kan bli litt problematisk. Derfor er det fint med alternative betalingsmåter.

Ja, ungdommen må jo å få slippe til

hehe, ja og en lærer jeg hadde på Ungdomsskolen runda bestandige forsentinnkommingene opp til det høyeste

hehe, nei for all del Nei, la nå folk få sitere, driter i hvor mye folk siterer egentlig

Da kan jo du få fjernet sitat funksjonen fra forumet, siden du ikke vil at andre skal sitere.

Det kommer vell helt ann på operatøren da Heliservice tar ihvertfall 7000,- for en "ring" hvor stor disse "ringene" er er jeg ikke sikker på.

Ja

Eneste Bodø controll sku ha vært på, da begynner vi å snakke..

Sant det, men så er det jo det at de utga informasjon som ikke stemte, de sa at det betyr at flyet er airborne. Men det stemmer jo ikke rotate gir jo den som flyr klarsignal til å trekke i stikka å løfte opp nesen fra bakken. Det er jo noe i det de sier da selvfølgelig at nå har de fått såpass fart og luft undere vingene at nå kan de ta av..

hehe, må få legge til. Sitter å ser på det nå, under roll så sier de som vanlig "V1, ROTATE". Og det var tekstet "We are rotate" og de som har laga programmet forklarer at det betyr at flyet er i lufta Forket

Kan vell heller annbefale ikveld klokken 21 55 på nrk2 "En arbeidsdag i luften"

Aldri slått noen at dette var en ulykke?

Alt du trenger er vell egentlig Squawkbox

hehe, samme sier jeg.

Han trenger ikke å svare, for han er jo ikke pliktet til å sette opp scannern sin til å streame atc, han får jo ikke noe for det.