Kim Jørgen Brenna

Liten oppdatering på meg og. Braathens og Braathens S.A.F.E - 737 Premiair - DC-10 Mytravel - A330-300 SAS - B737-600/700/800, Q400, Fokker 50 Spanair - A320, MD-87, MD-82, B717 Norwegian - Boeing 737-300 Iberia - A319 Varig - MD-11, B733 Aviaco - MD-88 Air Europa - 737-800 Britannia - Boeing 757-200 Air Berlin - 737,A320 Ryanair 737-8AS

Hvor er "liker"-knappen? Tusen hjertelig, Thomas.

Når du får spørsmålet; "Hvem er CEO i Norwegian? ", så er det faktisk bare å skrive inn "CEO Norwegian Air Shuttle" i Google, så får du opp svaret med en eneste gang..

Fordi TGA3X og TGA3B har ingenting med TRM VOR å gjøre.

Ja, det finnes; TGA3W TGA3A TGA3X TGA3B EDIT ;Dette er riktignok alle Tolga-SIDs fra begge baner!

Nei, men det er jo et forferdelig dårlig eksempel til de der ute som sliter med flyskrekk. Man kan ikke bruke en så "dagligdags" ting som å bli stukket av en bie. Det er MYE større sjanse for å bli stukket av en bie en varm sommerdag, enn å ramle ned i en flymaskin.

Solgt

Enda ikke solgt. Jeg selger til første som sender inn et bud!

Selger mitt dyrebare Bose Avation X grunnet trang økonomi. Headsettet har vært benyttet i ca 40 flytimer, og er meget pent behandlet. Medfølger orginal veske + kvittering fra Sporty's Pilotshop. Pris; 3500,- (Dette er et meget godt kjøp! Og en fantastisk julegave) Ta kontakt for bilder og spørsmål :-)

http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=575173#Post575173

Det handler litt mer om at de som faktisk er intresserte nok til å fly for VAet, er villig til å bruke de få minuttene det tar å lage denne filmen.

Maskinen var på vei ut av selskapet, men leasing-selskapet ble ikke kvitt den. Så SAS fikk den tilbake på kunstig leasing-kontrakt, korttid. Derfor har de bare klistret på noen klistremerker for å vise at det er et SAS-fly. Ikke noe mer enn det!

Lite nytt egentlig. Turkish har hatt 773ER en god stund, men disse har vært leaset fra indiske Jet Airways.

Det må jo bli eventuelt meg da. Kanskje ikke så mye sim som før, nå når jeg har PPL. Men jeg er på VATSIM i ny og ne.

Tusen takk alle sammen! Utrolig stilig at du hørte på, Jack. Har du noe link til klippet? Det var en helt enorm opplevelse. For en som "kun" har PPL-A og fiser rundt i 120 knop i Cessna og Piper så var dette helt fuckings fantastisk. Jeg har ikke ord egentlig. Fikk fly mye selv, ta noen roller mens skipper Per tok loopene. 4G på det meste, som jeg faktisk hadde forventet var tyngre. Så fløy jeg en low-approach runway 04, 270 knop i 500 fot med break off left turn over skolesenteret. Sånt sitter i minnet LENGE!!! Det største i flygerkarrieren min hittil. Ikke mange som har flydd så fort, så vilt og et så spesielt fly. Det eneste som topper dette er om jeg kommer igjennom Luftforsvarets Flygerskole. Bilder ble kun tatt på bakken. Tipper det havner noe på P4, noe på Forsvaret og noe personlig. (han ene fotografen var Stian Isaksen fra forumet her.)

Oi oi! Tusen takk alle sammen! :blush:

Benair flyr vel også til Torp om jeg ikke husker feil? De gjorde iallefall det for ikke så lenge siden.

http://www.nak.no/motor/bliflyver/index.htm Ingen crash to desktop!

Gratulerer til Kenneth med årets tåpeligste innlegg på FS.no.. Hvorfor i helvete ønsker du å forby mikrofly? Forklar meg gjerne hva som er livsfarlig med en mikromaskin kontra en Cessna.

Enkelt, men genial moro! :grin:

High speed ja. Du voldtar jo den stakkars maskinen med å leke med Vne!

På den WIF-videoen hvor de lander i Vadsø, hvorfor er rullebanemerkningen hvit der? Forøvrig veldig mye bra video her! Kom gjerne med mer!

Gen-i-alt! Lenge siden jeg har ledd så godt før. Takk for linken!

Så mye tull bare for å høre et lydklipp. Neste gang foreslår jeg link som ikke krever registrering OG godkjenning.

http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=528515#Post528515