Per-kristian Jensen

Sitat fra VATSIM.net: Voice ATIS in Beta test Posted Sunday, March 11, 2007 17:29 EST After much discussion Voice ATIS provision is being trialled on the VATSIM network. Thanks to some hard work from Ross Carlson, VRC 1.2 (currently in closed beta) contains the facility to set a voice ATIS. Pilots will see a callsign XXXX_ATIS in the controller list, and by tuning the COM radio to the ATIS frequency will be able to hear the controller's recorded voice ATIS. The ATIS will also be available by text on the same frequency. Each controller can only record the ATIS for one airport, so if more than one airport is covered the details of the others will be in the text ATIS as usual. The Board of Governors has created an exception to the rule of "no duplicate connections" specifcially for this purpose. It applies to approved VRC1.2 beta testers only. We hope you enjoy this latest facility for making online flight simming "as real as it gets".

Ving vil fra neste år starte ny direkterute fra Oslo til Las Vegas! Grunnlaget er økt pokerspill i Norge... Dagbladet De vil i første omgang ha ruten operativ i to måneder, men hvis dette slår an kan den bli forlenget. Billeter legges ut for salg i neste uke. Noen som vet hvem som skal fly for Ving og med hvilket fly?

Skulle nesten tro at det var 757 og ikke A320, da A320ene deres kom tilbake fra lease for under en måned siden.

I dag kl 18:00 kommer det Israelske flyselskapet Israir, til Sola. Det blir enten 757,767 eller A320. Ankommer som ISR225 kl 18:00 og drar igjen som ISR226 kl 19:15 Den kommer fra Ovda i israel og skal videre til Ben Gurion/Tel aviv. I tilleg kan det jo nevnes at Sunair står også på Sola nå.

De ser deg som det du setter som fly i Squawkbox. Ofte vises det bare som et VIP fly, men noen fly har en paint også. Andre vil ikke se deg som hverken payware fly eller egen paint. Håper dette svarte på det du lurte på. Rolf: Har ikke noe å si. De vises som VIP flyene som følger med i SB. Dersom ikke SB har en modell for det flyet (f.eks F-16) så vil du vises som ett papirfly med spørsmålstegn på.

Vet ikke om denne er postet før, men her er råmatriellet fra det Israelske luftforsvaret i forbindelse med filmen Iron Eagle. Masse flyving!

Huff tragisk ulykke ja. For de som lurer, så er helikoptret tysk registrert D-HLOG, er en Super Puma og tilhører selskapet HELOG

Heisann! Da er Stavanger Control, Sola Approach og Sola Tower online! Kom og fly!

Approach er også på... Kan ta litt metars...... ENEV 21026G41KT 2000 -SHSN VV008 M00/M05 Q0984 WIND 1400 FT 23052G71KT ENBO 23032G43KT 9999 FEW007 FEW012TCU BKN025 02/M05 Q0992 TEMPO 0800 SHSNGS BLSN VV005 ENSH 23027KT 0800 SHSN VV005 00/M00 Q0985 ENSK 22016KT 0800 SHSN BLSN VV009 M00/M01 Q0983 ENLK 23026G48KT 2000 SHSN VV008 01/M00 Q0986 ENTC 20027KT 7000 -SHSN VV011 M02/M06 Q0980 TEMPO 1000 SHSNGS VV007 Alt i alt ganske fint vær.... NOT

Kommer med Dash8! Bodø-Mo i Rana-Trondheim

Akkurat som på Bodø... Tror jeg. Skiltene er der men praksiseres ikke lengre. Nå skal jo sant sies at LUHV bryr seg, men ikke MP

Hei! Vet mange sikkert kommer til å henge meg fordi jeg prøver IVAO, men i dag når jeg skulle fly EDDF-DIAP, og startet IVAP, så får jeg bare beskjeden: Could not connect to IVAO servers (failed/refused). Noen som vet hva som er feil? Prøvde også FSINN, men der fikk jeg connection refused. Noen som kan hjelpe meg??

Har dere helt glemt Piper og Cessna osv? Alle ga flyene? NAK Flytjeneste vet dere, de driver jo ofte med søk. Og så vidt jeg vet, er det ikke ECer i Nord-Norge. Ofte er det NAK flytjeneste som er og driver søk. Mer om NAK flytjeneste kan dere finne her: Clicky

Den funker ikke. Servern er nede.

Ikke jeg heller.

Nedtur for dere på Værnes da som har gledet seg til Tu154. Nok en databasefeil hos Avinor. Er jo ikke lenge siden man ventet at 747 skulle komme til Flesland (EVA) men så var det ett annet selskap som kom med ett knøttlite fly

Tupolev 154. IATA koden er forøvrig ikke K, men R8, selskapet er en tidligere del av Aeroflot. Noen som vet hva de gjør på Værnes forresten?

Artigste er jo å fly nedover. Er ikke umulig at jeg og pappa kommer flaksende nedover i en Piper Archer

Noen som vet hvilken flytype? Og hva i all videste verden gjør Monarch i det hele tatt på Tromsø? Den har depature 23:45 i kveld

Andreas, hvis jeg fra Bodø har funnet ut en måte og komme meg ned på, så skal det ikke være noe probelm for deg fra Bergen å komme deg ned.

Hvis jeg får lov, så kommer jeg! Fikk ikke lov sist gang men tror jeg får lov denne gangen. Eneste problemet er overnatting. Det var forresten SAS Braathens som var billigst fra Bodø til Stavanger. 3000kr! Og NAX skulle ha 4000kr. Noen som vet hvor lenge ut på søndag showet varer?

Jeg og Anders snakket litt i kveld om vi skulle ta oss en tur å spotte på Lørdag hvis været blir bra. Lurer bare på om det er noen som vil være med. Jeg tenker jeg drar i ni tiden hvis været er bra. Få utnyttet lyset så lenge det varer. Jeg tenkte vi kunne se ved Alberthuagen hvordan det er der såfremst 25 er i bruk. Hvis ikke så sliter vi. Jeg skal i morgen for å se hvordan forholdene er ved Alberthaugen. Selv blir jeg å ha med Canon EOS350D med ett 18-55mm objektiv og ett 70-300mm objektiv. Og ja jeg vet at det er fotoforubud på flyplassen, men så lenge det ikke er noe militært med i bildet så går det greit... Og ved Alberthaugen, skal ikke det være noe problem.

Okey da testet jeg A340 temaet, og det funket. Altså W800 temaer funker til W810

noen som vet om noe til W810i?

Nå skal jo sant sies at Kjeller har ett tårn som fungerer som AFIS for F-16 flyene.