Ivar Paulsen

Det er nok sant! Og trist!

quote: Originally posted by Tom Jonny Pettersen: PS hadde ikke AIRPICS.COM en medlems side der alle var registret? Noen som vet hvor jeg kan finne den Det er nok den norske flightsimmerlista du tenker på. Den finner du på http://www.airpics.com/simmers/"'>http://www.airpics.com/simmers/" TARGET=_blank>http://www.airpics.com/simmers/

Skremmende. Jeg kommer ikke til å ta risikoen med å fly med BA. Urettferdig for alle pilotene som faktisk er edru når de flyr, men jeg er litt for glad i livet til å utsette meg for sånt. Nå skulle man bare visst hvordan det er i andre flyselskaper (utenom BA, Virgin og et selskap til som var nevnt i går)!

Mandag (6.11) sender svensk TV4 et program om fylleflygerne i British Airways! Du husker nok for et par-tre uker siden at det var snakk om piloter som var på fest før de skulle fly! Mandag kl 22.45 sendes programmet!

Noe vi selvfølgelig allerede har hørt om i radio!

Jeg husket å minne dere om programmet, men presterte å glemme det selv! Det skulle ikke tilfeldigvis finnes noen som tok opp programmet og som har mulighet til å lage en VHS-kopi til meg??

Hm... jeg fant programoversikten på nettet for ca en måned siden. Kanskje det kommer noe senere?

For ei tid tilbake viste Utbildningsradion i svensk TV en serie om flynavigasjon. Dette var en fin serie som forklarte på en grei måte hvordan man navigerer når man flyr småfly. I natt går serien, etter hva jeg har forstått, i reprise og da sendes visstnok hele greia i ett (SVT 1). Det hele starter kl 00:25. Om det er Upp och iväg som starter da, eller om det kommer senere i "programposten" som er på halvannen time, vet jeg ikke. Hele serien var ikke over en time lang, mener jeg å huske. [Endret av Ivar Paulsen 23-10-2000.]

I en tilsynelatende endeløs rekke av klager (på personer, rettskriving mm) tar jeg sjansen på å komme med mitt lille ankepunkt (som jeg selv har vært med på å virkerliggjøre)! De siste månedene har nemlig flere og flere brukere av forumet sett det som sin viktigste rolle å være et slags nyhetsbyrå eller nyhetsformidler! Det er ikke snakk om egne meninger om ting som skjer innen luftfarten, kun referat. Og i verste fall, synes jeg, kun en link til en eller annen nettavis som selvfølgelig ikke klarer å holde fakta fra fri fantasi. Min egen yrkesgruppe, journalistene, gir oss jo mange muligheter til å ta fram rødpenna. Riktignok har vi en generell diskusjonsgruppe, der mangt og meget kan diskutteres. Men med tanke på den økende mengden NTB-innlegg, er det kanskje på sin plass å oppdrette en referatgruppe også??

Jeg mener å ha lest at Åge ikke har flere kart (enroute i Norge). Men det kan hende du finner kartene du er ute etter på http://www.dalnet.se/sasfss" TARGET=_blank>www.dalnet.se/sasfss

Hva har kirkeskatt med flysimulering å gjøre? Var det ikke på tide å være litt selektiv med hva man skriver om her på flightsim.no?

quote: Originally posted by Jonas Nordhaug: [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif [/image]7-8 poeng: Meget bra! Du er den fødte pilot. Tviler på at man kan sette seg bak spakene i et fly om man tilfeldigvis skulle kjenne alle svarene! Pirk: Magma befinner seg også under Gardermoen, kanskje Kina også (men jeg har ikke sjekket globusen)! [Endret av Ivar Paulsen 06-09-2000.]

Godt å vite at utstyret (TCAS) fungerer når det er nødvendig!

Utrolig morsom! Her på jobben, har vi hatt en laaang flirepause!

Virker ikke det en smule tåpelig å sende miniubåten til Trondheim? Skulle tro at rwy i Tromsø, Banak eller Kirkenes er lang nok til å ta imot flyet. Og at det er høvelige skip i nærheten å frakte ubåten med. Man kan jo trygt si at de har det travelt med å få ubåten til ulykkesstedet, og da virker det merkelig å sende den med båt langs halve kysten.

Du får fortollingskostnader i tillegg. Om du velger å gjøre det selv (på internett) koster det 50 kroner. Foretrekker du at Posten gjør det for deg, skal de ha 120 kroner. Du får melding om pakkens ankomst og får da mulighet til å velge hvordan du vil fortolle pakken!

IKKE prøv Virual Widerøe. Der har det vært stille siden i mai! Den svenske flysimulatorklubben har et eget VA som er temmelig aktivt. Ihvertfall i hht min broder. Du kan bli medlem i SFK (og deretter i SFK VA) på http://fly.to/sfk"'>http://fly.to/sfk" TARGET=_blank>http://fly.to/sfk

Helt supert, Thomas. Du var vel nesten i den syvende himmel, antar jeg. Og så har du inspirert andre til å spørre om å få sitte foran, neste gang det er snakk om en flytur.

quote: Originally posted by Magne Mæhre: Jeg rettet selv en henvendelse til Discovery og fikk, allerede dagen etter, et langt og seriøst svar. Hva sa dem? Får vi se 777'en?

Hvorfor ikke sende henvendelsen til Discovery, da? Jeg er helt enig med deg... det blir for mange repriser. De har dessuten en tendens til å "skjule" reprisene ved å sette nye navn på seriene! Dette gjelder programmer om f.eks. Titanic som én sesong sendes under paraplyen "superstructures" og neste under "disasters" og en tredje sesong som en del av "ocean liners". Hvor dum tror de seerne er!?? [Endret av Ivar Paulsen 04-08-2000.]

Skal man være seriøs i sine ønsker, så er vel dette noe å hinte familien om: http://www.flyit.com/GenAv.html"'>http://www.flyit.com/GenAv.html" TARGET=_blank>http://www.flyit.com/GenAv.html Alternativt kan man vente til neste runddag og ønske seg noe av disse: http://www.flyit.com/Development.html"'>http://www.flyit.com/Development.html" TARGET=_blank>http://www.flyit.com/Development.html

Endelig har jeg fått framkalt filmen som har stått i fotoapparatet siden starten av april. Nå har jeg lagt ut bilder av den siste Twin Otterens landing i Bodø 1.april. Du finner dem på: http://home.online.no/~ipaulsen/TwinOtter.html"'>http://home.online.no/~ipaulsen/TwinOtter.html" TARGET=_blank>http://home.online.no/~ipaulsen/TwinOtter.html Skulle du ønske å bruke bildene til eget bruk, så er det helt i orden!

Det er grusomt lenge å vente på dette programmet. Men den som venter på noe godt... eh, vil snart også vente på patchen! Jeg står garantert i køen når simmen kommer i hyllene, om det blir noen kø, da.

Åh... det er så vakkert, at jeg nesten får tårer i øynene!!

Jeg fikk oppdatering til AIP Norge i dag. Bl.a. for Bodø. Og så legger jeg merke til at rwy'ene er 7 og 25. Men jeg trodde det alltid har vært 8 og 26! Har arbeidet som fortsatt pågår endret retningen på rullebanen? Noen som kan forklare endringen for meg?