-
Innholdsteller
8 616 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Ivar Skaugstad
-
Litt upresis post. Det blir heller vanskelig, OG rotete om man skal stemme på grafikken til samtlige som legger inn bilder her. I tillegg så stod det ingenting om at editering er tillatt eller ikke. Selv om grafikken er helt elendig, er det fortsatt helhetsinntrykket av bildet som teller. Hadde man satt på en fin ramme rundt bildene dine, evt. også endret på fargetonene å klippet på de rette stedene ville man raskt kunne oppnå 1-2 karakterer høyere enn de burde vært i utgangspunktet. Godt tenkt, men heller vanskelig å gjennomføre i praksis uten skikkelig struktur og fundament i kriteriene. Min grafikk karakter til deg: 3/4
-
Sted: Notodden Nå ble du nyskjerrig tenker jeg, selv du som ikke er fallskjermhopper sitter vel å leser dette nå, men ikke fult så ivirig å nyskjerrig som du som gang på gang har hoppet ut fra ett fly! Uansett, to the point! Førstkommende lørdag (19. Juli) skal jeg fly noen damer som skal ha utdrikkingslag. Tanken var å få bruden til å TRO at hun skal hoppe tandemhopp fra flyet! Derfor trenger vi èn stk. fallskjermhopper med utstyr. Detaljene er ikke så nøye, så lenge bruden blir overbevist om at hun skal hoppe tandem. Jeg vil igjen understreke at det IKKE skal hoppes tandem.. Mindgame is the name! :grin: Hva får du til gjengjeld? Det er ingen penger å hente her, men du får en gratis baksetetur fra Notodden til Lunde, og styrmannsetet er ditt på turen tilbake til Notodden da selskapet skal settes av på Lunde. Har du tilgang på slikt utstyr og har lyst til å være med på dette, kontakt meg så snart som mulig! MVH Ivar Skaugstad Tlf: 909 72 863 E-post: icskaug[æt]hotmail.com
-
Fy flate, her har du gjort en super jobb med paint brushen min venn! Ikke mye "lumsk" å hente fram her, men det er to ting som ikke føles rett for min del. SAS logoen på halen burde kanskje være litt lengre ned, altså mer sentrer på halefinnen? I tillegg ble flymaskinen litt for skitten for min smak, men SAS har jo vaskerutiner de også. :grin: Men de detaljene, presisjonen, helt ubegripelig flott!
-
http://stjordal.adressa.no/index.php?option=com_content_lokal&task=view&id=933&Itemid=1
-
Det ble ett heller labert oppmøte i kveld. Jeg og Haakon satte kursen for Pamplona sammen, right on scedule. En flott flytur underveis, lite med ATC i høyden, men det ga oss muligheten til å få litt mat i magen. Spennende og utfordrende innflygning og landing, spessielt når vi bestemte oss for å lande på hver vår bane, noe som resulterte i at jeg trakk det korteste strået og måtte gå rundt. Men etter en rask base leg var vi etablert på finalen RWY 15 igjen. Takk for turen Haakon, det var trivelig!
-
Takk for at du endret overskriften Ruben, ett lettelsen sukk fra min side.
-
Godt spørsmål egentlig! Det å se forskjell på flytyper kommer vel med erfaring, akkurat som med biler. Man lærer seg kjennetegnene, antall hjul, antall motorer, størrelsen på motoren, hvordan snuten ser ut etc. Det er mange faktorer som spiller inn. Men som sagt, dette kommer med tiden etterhvert som du får sett flere å flere fly. Ta enkle søk på www.airliners.net , studer bildene og flyene godt, så vil du etterhvert se at du kjenner igjen selv små utsnitt av bildene.
-
I anledning okseløp festivalen som foregår i Pamplona, Spania i disse dager har jeg planer om å ta turen dit i kveld. Gjorde ett forsøk i går også, men en fugl i motoren under avgang satte en stopper for det. Jeg og Christian Sager skal sette kursen til Pamplona i kveld kl. 2000 UTC, orgin er Wien! De som ønsker det er velkommen til å bli med, scenery og flightplan får dere hoste opp selv denne gangen. :grin: Verdt å nevne er at det er fullbooket med ATC på Wien i kveld, så det blir gøy! Undertegnede og Christian vil benytte AEA375 og AEA163, begge fly av typen Boeing 737-800. Hva flyr du? Vi sees!
-
http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=333714 Takstregulativet per 2008: http://www.avinor.no/tridionimages/Takstregulativ%202008_tcm181-42036.pdf Har svirret rundt om kring på nettet uten å finne noen konkrete svar på hvor mye det koster i startavgift på Gardermoen, men stort avvik fra Statens satser er det nok ikke. Som nevnt i den andre posten ville jeg tatt en telefon til NOTAM kontoret, eller vente til noen fra forumet har ett svar som holder mål.
-
I utgangspunktet ville jeg ikke tro at det ville vært noe problem, kanskje Gardermoen er litt strengere på slikt enn andre flyplasser. Jeg anbefaler deg å se an trafikken, en rolig dag er absolutt best å sende en forespørsel. Du kan enten sende en mail til AVINOR på forhånd, eller ringe rett opp til tårnet når du er på flyplassen. Førstnevnte anbefales forøvrig.
-
Gamle høres så drastisk ut, kan vi ikke si Erfarne Ørner? :grin:
-
Fest? Hvem sa noe om fest kjære Mr. G? :grin: Sosial sammenkomst vil jeg heller kalle det! På den måten vil vi kanskje få økonomisk stødnad fra ett eller annet fonn! :grin:
-
Den er jeg med på, dog legger jeg inn veto for at voksenbrus er tillatt! :grin:
-
I dag gikk alt galt! Først en birdstrike med medfølgende utelanding (flaks jeg benyttet fly med flottører!). Så låste simulatoren seg, så jeg svirret rundt om kring uten kontroll, fikk ikke logget av VATSIM heller.. :blush: Vi får se jeg tar fatt i humøret å prøver igjen senere i kveld... :cool:
-
I'll be there! :grin:
-
Da vil jeg bare informere om at 3 av 4 plasser er tatt! Mine gode flyvenner Stian og Petter kommer nedover fra Trondheim for å delta på arrangementet! :grin: Vil også minne om påmeldingsfristen til Unge Ørner som er 1. aug, samt at det er under 10 plasser igjen!