Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Members
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Hehe, det er så artig å se at de fleste er så sykt "jeg må bare sjekke avtaleboken samt snakke med min sekretær, ringer tilbake om 15 min!". :grin: Uansett flott at så mange har lyst til å bli med, vi får se hvor mange vi blir til slutt, eller om alle er opptatt i møte med HMK! :grin:
  2. Foto: National Geographic ------------------------------------------------------------ Fløy litt nede i Kroatia i dag, ble kjent med to Kroatiske ATC'er som var meget behjelpelige. Det er ikke ofte man ser ATC der nede, så muligheten må man benytte når man har den. Vi kom derfor i snakk om det var mulig at de skulle sitte ATC i morgen (onsdag), noe de stilte seg meget positive til. Som takk for hjelpen kunne jeg fortelle de at jeg ville prøve å få med flere piloter på turen nedover, som takk for hjelpen. Dette er uten tvil starten på ett "venneforhold", noe som åpner våre veier, ikke bare som kontrollere, men også som piloter. Hvis vi klarer å møte opp med en mannsterk flyflåte i morgen hadde dette vært utrolig artig! Synes disse gutta burde få litt oppmerksomhet, når de sa seg villige til å stille opp for oss, hvorenn vi måtte ønske det! I tillegg kan det jo tenkes at vi inviterer de til en flight i Norge, for å vise de vårt flotte land! I den anledning er du dermed invitert med til Kroatia i morgen, nødvendig informasjon finnes under. Legg gjerne igjen ett callsign hvis du ønsker å bli med på denne spennende turen, så vi får ett ca. antall som blir med. VELKOMMEN! ------------------------------------------------- Gardermoen (ENGM) - Pula (LDPL) Departure time: 19:30 lokal tid / 17:30 UTC time Route: OSLOB UL996 SVD UL621 BAKAM UM44 KOGIM UM725 GRZ UL141 ILB UN737 GIRDA Dist: 967NM Enroute time: 2h 30min Arrival time: 22:00 lokal tid / 20:00 UTC time --------------------------------------------------------------- Scenery Kart --------------------------------------------------------------- Alle er hjertlig velkommen, uansett erfaring! Bli med på ukens event!
  3. Beklager, du kom nok ikke lengre enn til en "Jarle" sånn sett. :grin: Superflotte bilder, det skal du ha! Ingenting å påse der, men helt på toppen kom du ikke denne gang. :cool: :grin:
  4. Hehe, du kan slå av litt for kjentfolk Halvdan! :grin: Seattle, Boeing Field (KBFI) - Boston, Logan Intl (KBOS) NORMY J12 BLUIT J90 MWH J34 ODESS J90 ABR J70 GEP J106 GRB J522 TVC J63 ASP J522 YYZ V164 BULGE V252 AIRCO V31 ROC J522 HANKK J94 ALB Dist: 2201 NM Enroute time: 4h 55min Fuel: 13 275 kg Boston, Logan Intl. (KBOS) - Oslo, Gardermoen (ENGM) ENE J55 PQI J564 YR 5e20 KEF g3 FLS UN623 SOPAR UZ15 SIG Dist: 3091 NM Enroute time: 7h 40min Fuel: 20 700 kg [color:#000099] God tur![/color]
  5. Player! Virkelig stemningsfulle bilder med absolutt rett sommerfeeling!
  6. Fy flate, dette er rett og slett STORT! Gjennomsnittlig MEGET høy kvalitet på screenshotene du deler med oss, men de du har laget av generellt B747 er helt sykt flotte! Jeg eier ikke ord!
  7. Det er virkelig artig å føle at man mestrer noe, hurra for det! Velkommen skal du også være på VATSIM, du vil nok føle at du er i en helt annen verden med både PMDG og VATSIM på lur!
  8. Godt at flyvraket med de tre omkommne er funnet. Da vil vi kanskje få vite hva som har hendt i denne svært tragiske hendelsen. Det må være ett sterkt syn å se konturene av ett flyvrak på tv skjermene under letningen, ennå verre blir det når man må søke seg fram til de tre omkommne. Vi får håpe de ikke rakk å på med seg hva som foregikk før mørket senket seg.
  9. Takker igjen for varme kommentarer. Har jo lagt litt arbeid i dette, er jo ikke hver dag man flyr fra Seattle til Gardermoen. :grin:
  10. Ahhh, den gode gamle traveren. Rett og slett herlig! Jasså, du er rå med flapsen altså? Classic har en tendens til å hyle og syte hvis du setter for mye flaps hvis landingshjulene ikke er felt ut, eller at hastigheten er for høy. :grin:
  11. Flotte bilder, hvordan er det å fly VFR hos deg, så ut som det var gode muligheter for noen "opplevelser" sånn sett!
  12. Gratulerer med ny PC! Jeg vet ikke om det er kommet noen ennå, men vil anbefale deg å lete etter noen "tweak" guider. Selv for meg som ikke har snøring på PC, fikk merkbart forbedret ytelse, samt bedre grafikk i FS9.
  13. Tur skal vi ordne vet du Eivind, bare å vente på at tilsynet skal få orden i papirene sine slik at vi får norsk registrering på det så er det rett og slett up and away for oss! :grin:
  14. På onsdag ankom Notodden og Kongsberg Flyklubb sin nye stolhet Notodden flyplass. Undertegnede tok turen rett etter jobb, akkurat i tide til å få med seg "oppstyret" det blir når en så liten flyklubb får ett fabrikknytt Cessna 172R. Flyet ble fløyet fra Florida, til Goose Bay i Canada, videre til Island for så å ankomme Notodden. Så og si hele tracken finner man her! Flyet ankom Notodden med amerikansk registrering, N62539, men blir etterhvert omdøpt til LN-NKF. Flyet er utstyrt med G-1000 og fire herlige skinnseter. Det var en fryd å stikke nesa inn i cockpiten å kjenne lukten av nytt fly! Her er flyet rett etter ankomst Notodden etter at oppstyret har roet seg litt;
  15. Har du sjekket "range" under SB settings?
  16. Navnene på de tre savnede er frigitt: http://www.adressa.no/nyheter/innenriks/article1103768.ece
  17. Regner med dette er FS9? På hvilken måte "forsvinner" flyene? Er de er i noen sekunder, for så å forsvinne, har du sett flyene eller bare callsignene?
  18. Kjenner en del som er ansatt i selskapet, Helitrans er naboen til Værnes Flyklubb på Værnes. Sendte en bekymringsmelding til en jeg vet flyr i selskapet, men etter en liten time kunne han konstantere at han har det bra. Mine tanker går til de pårørende! Man preges igjen av en ulykke som kan minne mye om den som inntraff med en av klubbens fly for noen år tilbake. vi får vente spent på hva utfallet blir, men de fleste er vel enige om at de ombord hadde gitt lyd fra seg hvis de har vært i live. Slike ulykker er ufattelige, rett og slett! Som Stian sier, så har vi hatt noen inspirerende besøk i denne flymaskinen, hvor vi rett og slett har blitt sittende å drømme! Dette er en trist dag.
  19. Hvis bakken har bevegelseblur så burde også himmelen ha det, i tillegg så burde bakken ha skikkelig BLUR, ikke bare bevegelseblur. Foruten det, kjempemessig bilde!
  20. Hehe, se her ja! Bakgrunnen kunne vært ennå mer "hvit" i den forstand. Synes også det ble litt feil med all snøen som blir blåst opp når det ikke ligger spessielt mye snø på banen, kanskje det er neste punkt? :grin:
  21. Hmm, har ikke vært på Arlanda på noen år, København er heller ikke flittig besøkt av undertegnede, kanskje jeg skal gjøre ett unntak denne gangen? Savner banner på innlegget.. Det "spicer" opp en god del. :blush:
  22. Jordskjelv? Ble litt mye editering her synes jeg, i tilleg må du studere "banen" til eksosen til neste gang. Godt forsøk uansett.
  23. Likte denne stilen, fikk litt retro look.
  24. Flott! Ved slikt snøfall kan man regne med at det ligger litt snø oppe på skiltene, rullebanelys samt lysene langs taxebanen. Bygningen i bakgrunnen kan også få litt "snø" på seg, en lett brush med hvit pensel burde gjøre susen.
×
×
  • Opprett ny...