Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Members
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Spennende innlegg! Har flydd med en del selskaper, men de selskapene som virkelig har satt sine preg er: *Scanair (DC10) *Premiair (A332 og DC10) *Britannia (B738) *Spanair (MD83)
  2. Flotte bilder Einar! Jeg vet ikke med dere andre, men jeg koste meg virkelig på denne turen! Artig at så mange kunne bli med på kort varsel, verd det var det iallefall! Her er mitt bidrag, fra turen.
  3. Pent Torstein! Vi hadde en flott tur i går, ferden går vel videre i dag regner jeg med?
  4. Vi valgte å tilbringe litt lengre tid i Kristiansand framfor Fyresdal og Lunde. Har vært på begge de nevnte flyplassene tidligere, utrolig flott, spessielt Fyresdal!
  5. Pent bilde, dog det er noe "statisk". Savner litt "bevegelse" i det. Men hvis dette er det første du produserer, så ser jeg fram til fortsettelsen.
  6. Pent levert! Du har vel brukt noen timer på å skru å vri på alle "tweake bryterne" som finnes. :grin:
  7. For en herlig dag, nok en braksuksee med fantastisk vær! Sees til neste år! All honnør til stevneholdere, arrangører og sponsorer! Og ikke minst deltakere!
  8. Haha, det forklarer hvorfor det ble satt igang en storstilt ringeaksjon kontrollsentralene imellom når jeg meldte inn til Farris "enroute from KristianSUND to Notodden" og ingen fant meg på radaren sør av Notodden. :grin: Fra spøk til alvor, en dag med full fres setter sine preg på detaljene, det er nok ikke foruten grund at kartene er merket som KristianSAND og KristianSUND! :grin:
  9. Da var vi tilbake etter en fantastisk dag i Kristiansund! Må si det var mye pent av det motsatte kjønn å hvile øyenen på, det skal sørlandsbyen ha! Det skal også nevne at gjestfriheten hos flykontroll tjeneste og ansatte generelt på Kjevik var utrolig, det blir nok gjentakelse om ikke lenge! Bilder fra turen kommer etter hvert.
  10. "Herren" har talt, blir å følge sørlandskysten i morgen formiddag. Det blir lunsj i Kristiansand før vi fortsetter kursen for Fyresdal og Nome, før vi ender opp på Notodden. Om noen kunne tenke seg en liten rundtur så er det muligheter for dette mot at vi deler utgiftene, legg igjen en liten notis her om så er av interesse, så får vi se om jeg får sjekket forumet jevnlig. For de som har planer om å spotte eller lytte på flysambandet i morgen så flyr vi under kallesignalet LN-NKF, eller LIMA KILO FOXTROT. :grin:
  11. Turene langs mørekysten er nok noen av de flotteste turene jeg har hatt, men denne gang er det ikke på agendaen. :grin: Jon, ikke så mye spennende å se på i rettning Kjeller, men du får kose deg med utsjekken på KAP, herlig fly! :grin:
  12. Etter min mening er skjærgården vakker også fra luften, men fjell og fjord er jo noe som gir enhver bakoversveis. Forvørig har jeg vært en tur i Bergen, må ærlig si at Trøndelag har mer å tilby fra luften. :grin:
  13. Hei alle! I morgen skal jeg legge ut på en "lengre" tur i flyklubbens stolthet, LN-NKF, en Cessna 172R med G1000. Vi har ennå ikke bestemt oss om vi skal legge turen til Sogndal, Haukåsen eller følge kysten ned til Kristiansand. Er det på forumet som hadde tenkt seg ut på tur i morgen, så hadde det vært utrolig gøy med selskap! Skal ta med min far på tur for å vise ham hvor min lidenskap og engasjement ligger! Hvis det er noen som har lyst til å betrakte Cessnaen i detaljer så er det nok muligheter for det også. En rundtur hvor vi deler på utgiftene er vel også mulig hvis noen viser interesse for dette. Hva er det forøvrig av severdigheter på de to stedene, det er vel flere her inne som sitter på mer lokalkunnskap enn meg.
  14. Haha! Good looking instructor! :grin:
  15. Undertegnede stiller forøvrig med Saab Safari "CADET35"
  16. Kjør på Lars-Petter! Du får heller svirre litt rundt i nærområdet mens vi "trege" forsøker å komme oss fram til destinasjonen. :grin: Simon, vi bruker ikke dette innlegget til instruksjon for hvordan man kobler opp på VATSIM. Du får nesten lage ett nytt innlegg til dette.
  17. Har ikke hørt at det skal være noe ATC i området i det gitte tidspunkt. Om man føler seg klar for å bli med, kunnskapsmessig er en vurdering opp til hver enkelt. Grunnprinsippet er jo uansett, har du null niks peiling på hvordan VATSIM og tilhørende programvare fungerer er nok det best å starte så smått å utforske mulighetene på en øde flyplass i Sibir før man begir seg ut på en groupflight. Hele vitsen er jo at man flyr sammen, så om du vil fly fra Helle må du jo få lov til det, dog jeg ser ikke grunnen til å starte fra en annen flyplass når man setter i stand en GROUP flight.
  18. Hei alle! http://www.yr.no/nyheter/1.6617025 I anledning at midnattsolen stadig dekker flere områder av Nord-Norge, inviterer jeg samtlige VATSIM piloter til å bli med på en VFR tur i midnattsolen sent i kveld og inn i natten. Avgang fra Leknes (ENLK) er kl. 23:00 lokal tid. Vi fortsetter så til Stokmarknes, Skagen (ENSK) med en liten stopp, før vi fortsetter til Harstad-Narvik, Evenes (ENEV). For den gjennomsnittlige VFR pilot som flyr en C172 vil man lande ca. kl. 00:00 lokal tid, altså en times flygetid. Distansen er på ca. 80NM. For de ivrigste, så er det muligheter for å fortsette til Tromsø, som er kun ett lite steinkast unna, sett i Nord-Norsk sammenheng. Strekker man seg 85NM nordover kommer man til byen som feirer midnattsolen i natt, og ett naturlig endepunkt for denne kvelden. Du kan selv velge flytype, stort eller smått. Det stilles INGEN krav til piloten, så lenge du klarer å finne fram til de respektive flyplassene. For de som måtte ønske deg, kan vi holde kontakt på voice: ts.vaccsca.org, vi holder oss på det generelle chat rommet der. Blir du med, gi gjerne ett tegn på dette slik at vi får ett anslagsvis antall som tar vingene fatt i natt. Flytype kan også være nyttig å se. Vi sees i midnattsolen venner!
  19. Lekkert! Utrolig flott paint som passet denne modellen svært bra, utrolig nok?
  20. Så ut til at dere hadde en trivelig tur! Godt å se at PrivatAir fortsatt holder vingene flygende, blir nok noen turer utover uken for undertegnede også.
  21. http://www.gap.no/ Var det noen som hadde planer om å ta turen dit? Undertegnede hadde iallfall det, men nå som det er blitt utsatt og flyttet til Hattfjelldal blir det andre steder å fly til. Kanskje noen hadde hatt interesse av å møtes på en eller annen flyplass på sørlandet, så lager vi vårt egent lille treff? :grin:
  22. Longhaul turene er foreløpig satt på vent til høsten/vinteren setter inn. Det er ennå uklart når neste tur blir, men mest sannsynlig i starten av juni!
  23. Pent bilde! Kjenner at det er på tide å få luftet Cheyennen snart igjen, amkan til flott flymaskin! :grin:
  24. Fy flate, utrolig flott! En av de bedre bildeseriene jeg har sett den siste tiden. Her har du funnet spennende vinkler og sørget for bilder av meget god kvalitet, nice job!
  25. Pent! Hvilket flymaskin er det herren har vært ute å luftet
×
×
  • Opprett ny...