Bardufoss Heliport

[Andrew Thomsen]

Jeg kjempet lenge for å få til det samme som på MAIW Lakenheath; F15 på main runway, og helikoptre på eget startfelt. Jeg fikk til det samme på Bardufoss, men det var vanskelig. Enten ville de ikke ta av, eller ikke lande pga voldsomt terreng. Jeg løste det til slutt ved å endre flightplan, og legge inn to runways for Bardufoss Heliport. Endte opp med skikkelig treklipping ved avgang og landing, så litt høggst må vel til etterhvert :-p

 

Approach:

 

 

Landing, etter å ha sopet tretoppene og såvidt unngått den nye hangaren.

 

[Hans H Karlsen]

:)

[Svein-Frode]

Tøfft! Greit å ha denne på plass - før alt flyttes til Rygge

[Inge Jenstad]

Kommer denne snart i AoN, Andrew? Ser flott ut. Tro om jeg har riktig rekkefølge på mine sceneries? Kanskje rekkefølgen innad i ORBX/FTX ikke er så kritisk?

 

Min SCENERY.CFG (i alle fall de som ligger under Scenery\Bathymetry i prioritet:

 

[Area.130]

Local=ORBX\FTX_OLC\OLC_NA1

Local=ORBX\FTX_OLC\OLC_EU1

Local=ORBX\FTX_OLC\OLC_AA

Local=ORBX\FTX_EU\FTX_EU_NOR_08_CUSTOM

Local=ORBX\FTX_EU\FTX_EU_NOR_07_MESH

Local=ORBX\FTX_EU\FTX_EU_NOR_06_CVX

Local=ORBX\FTX_EU\FTX_EU_NOR_05_SCENERY

Local=ORBX\FTX_GLOBAL\FTX_FTXG_AIRPORTS

Local=ORBX\FTX_AU\FTXAA_ORBXLIBS

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\Norway-GA-30\Norway_GA_Airfields_v30\Norway_ultimate_alpin

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\Norway-GA-30\Norway_GA_Airfields_v30\Norway_Churches

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\Norway-GA-30\Norway_GA_Airfields_v30\Norway_Ishavskat_for_AON_FTXN

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\Norway-Bridges

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\Norwegian-Hospitals

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\Norway-GA-30\Norway_GA_Airfields_v30\Nordkapp

 

... Diverse flyplasser ...

 

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\Norway-GA Photo

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\Norway-GA-30\Norway_GA_Airfields_v30\Norway_GA_Airfields

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\AoN-Ground

 

... og øverst:

 

[Area.157]

Title=Airports of Norway

Local=E:\P3D Addons\Sceneries\AoN\AoN 3.95 P3D_FTXN\Airports of Norway

 

Godt nyttår! Måtte motvind på bakken og medvind i lufta følge dere alle!

 

[Ernst K.Furuhatt]

Ja nå ble det liv og røre i helikopterleiren  ;D  Tok meg en runde med MILVIZ UH-1C,  og kunne observere stor aktivitet på og rundt Bardufoss .

 

 

 

 

 

 

 

 

I tillegg opererer også Orion mye fra Bardufoss,  så det mangler ikke på flyvende objekter som skaper litt ekstra liv 

[Hans H Karlsen]

;D ;D ;D

Hvilket addon la du inn med disse maskinene?

Godt Nytt År..

[Andrew Thomsen]

Kommer denne snart i AoN, Andrew? Ser flott ut. Tro om jeg har riktig rekkefølge på mine sceneries? Kanskje rekkefølgen innad i ORBX/FTX ikke er så kritisk?

 

Min SCENERY.CFG (i alle fall de som ligger under Scenery\Bathymetry i prioritet:

 

Alt mitt ligger over Bathymetry, og viktigst; over alt ORBX. Bathymetry kan du deaktivere forøvrig, mesh under vann trenger ikke CPU'en å tygge på.

 

Når det gjelder AI trafikken, følger flightplans alt med i AoN, samt linker til repaints/AI pakker fra MAIW.

[Ernst K.Furuhatt]

"  Hvilket addon la du inn med disse maskinene?  "

 

 

 

Har fått MYE hjelp hos Andrew her,  og fått lov å "beta-teste" ting han jobber med.  Vet ikke hvor mye som blir inkludert i neste oppdatering av AON ,  men det kan sikkert Andrew svare på    M.a.o. en god start på det nye året  ;D

[Andrew Thomsen]

Som sagt må man selv ha en MAIW konto, og laste ned modellene derfra. Jeg kan nemlig ikke inludere flyene i AoN. Blackhawkene har alt en flightplan fra main runway i AoN 3.95, men er flyttet til heliport ENDH i kommende utgave. Muligens får og politihelikopter på Gardermoen egen runway.

[Henrik Nielsen]

Det er godt at se dette fungerer. Jeg har savnet helikopter AI siden min gamle Flight 1 ikke kom med over i P3D - I mit andet hjem i Sao Paulo er der travl trafik af helikoptere - jeg vil næsten påstå, at man aldrig i dagtimerne er i en situation, hvor man ikke kan se en helikopter - men hvor megen plads skal de ha til runway? I kan jo nok næsten gætte hvorfor... 

[Andrew Thomsen]

Jobbet et år utenfor Rio, var syk helitrafikk der og. Vi fløy mye med Bell 412, fra Macae. Dessverre er det slik at selv vertikaltflyvende helikoptre ennå lander "rolling", så det nytter ikke å legge en runway på din flotte rigg. Vi må ennå leve med kun hardened surface. Selvfølgelig brukes det usynlige afcads, men det er kun for å finne riggen/NAV hensyn. Mine to runways på Bardufoss er cirka 260 meter hver. Ved takeoff brukes nesten hele (selv om heli først løfter vertikalt), og ved landing rundt 100 meter. Den geriatriske "logikken" i simulatoren kan vi ikke kjempe mot. 

[Henrik Nielsen]

Jobbet et år utenfor Rio, var syk helitrafikk der og. Vi fløy mye med Bell 412, fra Macae. Dessverre er det slik at selv vertikaltflyvende helikoptre ennå lander "rolling", så det nytter ikke å legge en runway på din flotte rigg. Vi må ennå leve med kun hardened surface. Selvfølgelig brukes det usynlige afcads, men det er kun for å finne riggen/NAV hensyn. Mine to runways på Bardufoss er cirka 260 meter hver. Ved takeoff brukes nesten hele (selv om heli først løfter vertikalt), og ved landing rundt 100 meter. Den geriatriske "logikken" i simulatoren kan vi ikke kjempe mot. 

 

snøft... jeg havde håbet de kunne lave en hård opbremsning så et par meter havde været nok.

[Steinar Grindstein]

Jobbet et år utenfor Rio, var syk helitrafikk der og. Vi fløy mye med Bell 412, fra Macae. Dessverre er det slik at selv vertikaltflyvende helikoptre ennå lander "rolling", så det nytter ikke å legge en runway på din flotte rigg. Vi må ennå leve med kun hardened surface. Selvfølgelig brukes det usynlige afcads, men det er kun for å finne riggen/NAV hensyn. Mine to runways på Bardufoss er cirka 260 meter hver. Ved takeoff brukes nesten hele (selv om heli først løfter vertikalt), og ved landing rundt 100 meter. Den geriatriske "logikken" i simulatoren kan vi ikke kjempe mot. 

 

snøft... jeg havde håbet de kunne lave en hård opbremsning så et par meter havde været nok.

 

Henrik. Akkurat det med hard oppbremsing er fult mulig. Er bare å endre en enkelt verdi i aircraft.cfg. Jeg kan få en 737 til å stoppe på mindre en hundre meter om jeg vil.

[Andrew Thomsen]

Ja, men kan du stoppe en takeoff som er i runway høyde lenge etter at 260 meter er oppbrukt, og sørge for at heliet ikke går i derrick eller kraner uansett vind?

[Steinar Grindstein]

Andrew. Må vist få Jan M på banen nå. Han er jo kongen av FDE.

[Andrew Thomsen]

Det skader ikke å spørre

[Steinar Grindstein]

På AIG forumet blir det sakt at man klare seg med  ca100ft rw til helicotertraffic

[Andrew Thomsen]

Fortell det til John Young som lager de nye P3D modellene som overgår alt annet. Tror AIG henger litt etter der. Saken er nok den at her er det ikke noe mer å lure på før LM oppdaterer sine museale AI rutiner. For min del legger jeg dette i glemmeboka da det ikke er min oppgave å fortsette å renne hodet i veggen. Slikt som dette bør egentlig kun tas opp i LM fora. Det er mye som tas opp her, som hører hjemme der.

[Steinar Grindstein]

Fortell det til John Young som lager de nye P3D modellene som overgår alt annet. Tror AIG henger litt etter der. Saken er nok den at her er det ikke noe mer å lure på før LM oppdaterer sine museale AI rutiner. For min del legger jeg dette i glemmeboka da det ikke er min oppgave å fortsette å renne hodet i veggen. Slikt som dette bør egentlig kun tas opp i LM fora. Det er mye som tas opp her, som hører hjemme der.

 

Det er fult mulig Andrew. UTT S-76 helicopters landet å tok av uten bruk av noe rw.

[Henrik Nielsen]

Når jeg når så langt, at platformen er klar vender jeg tilbage

[Geir Teigo]

NICE!

[Per-kristian Jensen]

Du har med å dele den AI Pakken din altså  :

[Andrew Thomsen]

Det er alt instruks i AoN 3.95 for hvordan rigge helitrafikken på original flyplass, inkl. ferdig flightplan. I kommende utgave flyttes heliene over til ENDH (Bardufoss Heliport).