Magnus Vie Pettersen Skrevet 27. juni 2012 Del Skrevet 27. juni 2012 Saken er det at Emirates ønsker å bruke Bodø til nødhamn, og da må dem også ta en test flight til Bodø for å sjekke om flyplassen passer til det. http://nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.8222666 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Per-kristian Jensen Skrevet 27. juni 2012 Del Skrevet 27. juni 2012 Ehhh, ja. *Sjekker dato, ikke 1 April nei?* Jau jau de er velkommen hit, men det største vi har hatt er 747, og det går såvidt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Roald Hansen Skrevet 27. juni 2012 Del Skrevet 27. juni 2012 Per-Kristian, hvorfor går det "såvidt" med B747? Hvor var du de gangene AN-124B - som både har lengre spenn og høyere vekt - var i Bodø? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Kristiansen Skrevet 27. juni 2012 Del Skrevet 27. juni 2012 ..Og for ikke snakke om C-5 galaxy :grin: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Andrew Thomsen Skrevet 27. juni 2012 Del Skrevet 27. juni 2012 ...som også har besøkt ENCN :whistle: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Åge Storli Berg Skrevet 27. juni 2012 Del Skrevet 27. juni 2012 ..Og for ikke snakke om C-5 galaxy Om jeg ikke husker feil, var det to stykker der samtidig? Eller blander jeg nå? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gunnar Seljeseth Skrevet 28. juni 2012 Del Skrevet 28. juni 2012 "går såvidt" -> begrenste med plass på appron? Det er tross alt ingen liten fugl vi snakker om, og til tross for sin lange rullebane kan ikke Bodø sies å være en storflyplass... :whistle: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kai Dreyer Skrevet 28. juni 2012 Del Skrevet 28. juni 2012 Men så har forsvaret en svær oppstillingsplass på militærsiden, så ser ikke problemet Gunnar. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mathias Næss Skrevet 1. juli 2012 Del Skrevet 1. juli 2012 Den er ikke så fryktelig stor Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Andrew Thomsen Skrevet 2. juli 2012 Del Skrevet 2. juli 2012 Det som avgjør saken er hvor solid underlaget er, og husker jeg rett, står slikt i AIP. C-5 besøkte også Lista ENLI en gang i tiden. Det sies de måtte flytte den hver halvtime så den ikke sank ned i underlaget, og at når den tok av, blåste den bort endel runway lys... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kim Ruben Fjeldstad Skrevet 2. juli 2012 Del Skrevet 2. juli 2012 Mener da at TRD har mindre rullebane enn BOO, å de har da virkelig hatt nede hele 3 stk på en gang der nede BOO er vel mye mye større og lengre bane en på TRD Så A380 burde ikke være noe problem, selv lille TOS, har hatt nede både A340, B767, C-5 Galaxy og ikke minst AN124 Så Det burde være 0 problem å få ned en A380/B744 på ENBO Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Per-kristian Jensen Skrevet 2. juli 2012 Del Skrevet 2. juli 2012 Banen i seg selv er ikke noe problem. Problemet er oppstilling av A380, (trapp?) for ikke snakk om at taksebanene er noe små på nordsiden. Taksebane A,B,C,E,F,J,M og W er 23 meter bred. Taksebane Y er 22,5 meter bred Taksebane D er 15 meter bred Taksebane G,H,I,J,K,l er bare 12 meter bred. A380 er totalt 79 meter bred! Det kan by på problemer bare det hvis de skal på nordsiden? Må huske på at det er forksjell på 747 og A380, A380 er betydelig mye større. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Thomas Veggen Skrevet 2. juli 2012 Del Skrevet 2. juli 2012 Regner med at Emirates sjekker alt dette før de skal prøvelande. Kjipt å strande med en hval i Bodø. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Steinar Grindstein Skrevet 2. juli 2012 Del Skrevet 2. juli 2012 Men så er spørsmålet. I en nødsituasjon er vel egentlig taxebanene ikke intresang, så lenge dem kommer seg helskinnet ned å får brakt paxn i sikerhet? Nå vet jeg ikke hva reglene sier avdrørende altn. airport osv med tanke på fasiliteter, eller om det kun går på rullebanen og brann og havarikategorien som spiller inn. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.