Slutt på DC-9 i SAS

[Gjest]

Like over nyttår flys den siste ruteflyvning med DC-9 i SAS.

Leveringen av alle de nye 737-flyene samt at man nå også har begynt å få A321,gjør at DC-9`erne blir overflødige.

Det er siste nr av "SAS Inside" som melder dette.

[Kjell Arild]

Synd... DC-9 er et flott fly, og er min favoritt i SAS-flåten. DC-9-21 var den tøffeste, mens -41-versjonen som skal fases ut nå er litt 'daffere'.

[Timmy Brandt]

quote:

---

Opprinnelig postet av Roger Dahl:

Like over nyttår flys den siste ruteflyvning med DC-9 i SAS.

Leveringen av alle de nye 737-flyene samt at man nå også har begynt å få A321,gjør at DC-9`erne blir overflødige.

Det er siste nr av "SAS Inside" som melder dette.

---

Hei

Jeg har hørt (ubekreftet inside info) at SAS skal slutte å bruke de fleste av sine MD fly også.

De skal etterhvert KUN ha 73x og Airbus 3xx

[Steffen Andre Hustveit]

Hvor gjør man av de flyene hen?

De funker jo..,, Skal vel ikke vrake dem? [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]

[Petter Dischington]

Mange blir vel solgt til charterselskaper og selskaper i fattigere plasser i verden, som Afrika og Asia.

[SH]

quote:

---

Opprinnelig postet av Kjell Arild Bersås:

Synd... DC-9 er et flott fly, og er min favoritt i SAS-flåten. DC-9-21 var den tøffeste, mens -41-versjonen som skal fases ut nå er litt 'daffere'.

---

Kunne ikke vert mer enig. DC9-21 er et av de skjønneste fly i verden mener jeg...Husker når SAS brukte DC9-21 på Haugesund - Fornebu ruta... det var tider det..

[Steffen Andre Hustveit]

quote:

---

Opprinnelig postet av Petter Dischington:

Mange blir vel solgt til charterselskaper og selskaper i fattigere plasser i verden, som Afrika og Asia.

---

Jepp vi får da håpe det [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

[Gjest]

"Hvor gjør man av de flyene hen?

De funker jo..,, Skal vel ikke vrake dem?"

Har hørt at endel havner i søramerika, Aero Mexico har vært nevnt...og et selskap i Argentina, men er ikke sikker på dette... noen som vet mer?

[Gjest]

To av SAS' gamle DC9-81'ere flyr nå for columbianske AeroRepublica. Reg. HK-4237X og -4238X, ifølge Airliners Online.

HK-4237X hadde reg nr OY-KII i SAS, og

HK-4238X hadde reg nr SE-DMZ i SAS.

.

[ 01-01-2002: Endret av: Arne Nygård ]

[Jim Grav]

Finnes det dc9 å laste ned til fs2002??

[Aslak Iversen]

Bare dager igjen nå, siste DC-9 i SAS tjeneste lander i København som SK 648 mandag 7. januar kl. 0945.

Finnair har 10 stk. DC-9-51 i sin flåte, så det blir mulig å se niern enda en stund i nærmiljøet.

[Jakob Jakobsen]

quote:

---

Opprinnelig postet av Aslak Iversen:

Finnair har 10 stk. DC-9-51 i sin flåte, så det blir mulig å se niern enda en stund i nærmiljøet.

---

Ja, for Finland er jo bare ett steinkast unna ! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

[Lars Chr. Hansen]

quote:

---

Opprinnelig postet av Jakob Jakobsen:

Ja, for Finland er jo bare ett steinkast unna ! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

---

 

i allfall hvis du bor i Polmak så [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

[Karl M. Withbro]

Så akkurat nå (på lokalnyheter på tv) siste landing og takeoff med DC9 på ENVA. Flyets "navn" Holger Viking....litt vemodig er det jo. Fine fly det der.

[Stian Vaaden]

Jeg var ute å fløy landingsrunder mens DC9'ern tok lowpass over værnes. Ble bedt om å ligge i holding. Morsomt å se den siste DC9 flighten ovenfra [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image]

[Mads-Inge Otterstad]

9'ern tok lowpass på bane 19 i Tromsø i kveld....Flott syn..

Var på jobb da..

[Gjest]

Jeg synes at det er på høy tid at de kvitter seg med disse eldgamle flyene. Når man betaler full pris for en billett er ikke dc-9 godt nok. Ikke at jeg misliker flytypen på noen måte, men den har ingenting i trafikk å gjøre i 2002. Jeg husker den tiden da støyende dc-9 og 737-200 dominerte, da var det ikke alltid så kjekt å bo i nærheten av flyplassen siden man måtte stanse alle samtaler inntil flyene hadde passert.

[PC Reithe]

Sista flighten gå egentligen ARN-GOT-ARN som SK 163/164

och jag skall vara med ombord!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

[Patric Moreau]

Vilken dag, Per Christian?

/Patric

[PC Reithe]

Måndag 7:e Januari

Andra flighter den dagen är:

SK648

SK827

SK580

men 163/164 är tidsmässigt den sista.

För er i OSL kan jag säga att det kommer en tom flight över samma dag, SE-DDT vet inte vilken tid.

Hilsen

[PC Reithe]

Den landar på Gardermoen mellan 1400 och 1500 7:e Januari enligt ferry schedulen.

Hilsen

[PC Reithe]

Då har Lady Classic landat för sista gången i reguljär SAS trafik. En flygning värd att minnas.

Hilsen

[Thomas Olafsen]

God kveld..

Har jobbet i nærheten av ENZV de siste dagene, og har observert en MD-83 i SAS (nye) farger som driver med touch and go's, samt diverse andre manøvrer over sjøen.. (Dette foregår på kveldstid..)

Kom nettopp hjem, og da var maskinen i full gang med t&g's og annet.. Så minst en "go-around" med tom rullebane, osv..

Noen som vet hva som skjer? Scanneren min er i ulage for tiden.

Mvh,

Kay-Thomas.

[Eirik Mikal Aronsen]

quote:

---

Opprinnelig postet av Lars Chr. Hansen:

 

i allfall hvis du bor i Polmak så [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

---

Jepp... men nå er det ikke så mange som bor i Polmak, har bare jobbet der en stund... Den nordligste flyplassen i Finland, er Ivalo, og derifra foregår det flygninger hver dag med DC 9-51 til Helsinki via Rovaniemi, så de som bor i nord-Norge, og vil fly med DC 9, kjør til Finland! Det er adskillig billigere også! En flybillett fra Ivalo til Helsinki koster rundt 500-600 kroner for en voksen person, tror jeg... Så de som har tid og penger, så er det bare å reise dit fo å få kunne reise med DC 9.

[Timmy Brandt]

quote:

---

Opprinnelig postet av Eirik Mikal Aronsen:

Jepp... men nå er det ikke så mange som bor i Polmak, har bare jobbet der en stund... Den nordligste flyplassen i Finland, er Ivalo, og derifra foregår det flygninger hver dag med DC 9-51 til Helsinki via Rovaniemi, så de som bor i nord-Norge, og vil fly med DC 9, kjør til Finland! Det er adskillig billigere også! En flybillett fra Ivalo til Helsinki koster rundt 500-600 kroner for en voksen person, tror jeg... Så de som har tid og penger, så er det bare å reise dit fo å få kunne reise med DC 9.

---

Det er også billigere at fly fra ARN enn fra OSL, så de som vil spare penger på det, kjør bilen til ARN, parkere der i xx antall dager, ta flyet så har du spart masse penger, ehhh, eller ? [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image]

Minner meg om en veldig "out of topic" sak:

En kamerat av meg, hadde en søster som var frisør, der han selvfølgelig kunne klippe seg gratis!

Problemet var jo bare at hu bodde 26mil unna, EN VEI! så den klippen ble visst litt dyr alikevel.. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

[Gjest]

Finnes det DC eller MD SAS flyer til FS 2002 ?

URL til nedlastingssiden ?