Ulykke ved Lukla - 18 omkomne

[Geir Teigo]

Et passasjerfly med 19 passasjerer om bord styrtet onsdag da det skulle landet på en flyplass i Nepal. Bare én av passasjerene overlevde ulykken.

 

Flyet tilhørte selskapet Yeti og krasjet da det skulle lande ved Lukla-flyplassen.

Flyplassen regnes som inngangsporten til Himalaya og flyruten er svært populær blant fjellklatrere og turister som er glade i å gå i fjellet.

Tolv av de omkomne skal være tyskere. Personen som overlevde er fra Nepal.

 

PS: Rettet Lekla til Lukla, saken sakset fra Aftenposten

 

[Steffen Mork]

Var det en twin otter mon tro? Vet ikke om "Yeti" har andre fly.

[Harald Strand]

Hehe jeg sendte min mail til dem:

 

Takker for den. Saken er nå rettet.HilsenErik Rolandsen desksjef ABC Nyheter----- Original Message -----From: "harald strand" To: redaksjonen@abcnyheter.noSent: Wednesday, October 8, 2008 10:25:04 AM (GMT+0100) Europe/BerlinSubject: Flystyrt Hei

Synes nesten dere bør klare og skrive rett flyplass der det har vært et flystyrt Flyplassen heter Lukla ikke Lekla Mvh Harald

[Johan Clausen]

The Yeti Airlines fleet includes the following aircraft (at March 2008):

 

* 6 BAe Jetstream 41

* 5 De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300

 

[Petter Aspelund]

Vanskelig flyplass aa fly til, ligger hoeyt over havet, rundt 10000 fot tror jeg, og er ofte mye daarlig vaer i omraadet, og heller faa innflygningshjelpemiddle.

Var en Twin Otter som krasjet ja, og de har ogsaa som nevt over Jetstream 41. Floey selv med selskapet for et par maaneder siden paa en innenrikstur i Nepal, virket som et solid og serioest selskap, med hyggelig og vel utdannede piloter (var framme i cockpit og hilste paa da vi passerte 6Nm fra Mount Everest)

 

[Gert Andreas Barring]

Ikke overraskende at det skjer en ulykke på Lukla..

[Steffen Mork]

Litt fakta om flyplassen:

 

Flyplassen heter faktisk Tenzing-Hillary. Den ble omdøpt til det i år(fra Lukla) til minne om de avdøde Sir Edmund Hillary og Sherpa Tenzing Norgay som var de to første som besteg Mt. Everst helt til topps.

 

På en vanlig dag har flyplassen omtrent 24 flyvninger, med opptil 53 i høysesongen! Det er mye på en flyplass med fire parkeringsplasser og ett stk rullebane på 1730x66ft eller 527x20m. Det er ikke tull det Aerosoft skriver om at det er en travel flyplass. De har ingen tekniske duppeditter på terminalen, så passasjerer oppfordres til å møte opp 2-3 timer i forveien for å rekke å komme gjennom sikkerhetskontrollen som består av at det lokale politiet graver gjennom innholdet. ATS styres fra Katmandu, men de har egen AFIS/ATIS. Rullebanen har forøvrig en slope på 11,75 grader. Over snittet kan man vel trygt si.

 

Selskapene som flyr dit regelmessig er:

Air Dynasty, Hsree, Nepal Airways, Yeti, Sita Airlines, Fishtail Air, Gorkha Airlines og Agni Air. De planlegger å bygge ut flyplassen med en ekstra parkeringsplass, noe som vil øke trafikkapasiteten med 20%.

 

All infoen er fritt skrevet av fra bladet Airports of the World som jeg kjøpte i en kiosk på gardermoen for noen timer siden og leste nysgjerrig gjennom på vei til Amsterdam. Som forøvrig er et beist av en flyplass. Jeg har også nylig vært på CDG og Frankfurt, og jeg vil tro de er større, men denne ga tydelig inntrykk av å være svær. Enorme åpne rom og 23(!) bagasjebånd. Bladet var veldig interessant synes jeg. Det fulgte også med en plakat i A2-format med bilde av en A340 på final til St. Marteen i det den flyr over strandlinja. Ganske kult.

 

Hilser fra Gold Tulip hotell i Rotterdam.

[Dag Johansen]

Og for de som ikke vet det finner du Lukla scenery for FSX i nettbutikken vår. En utfordrende flyplass som kan være verdt å ha i samlingen...

[Olaf Ghanizadeh]

Kanskje litt upassende å reklamere her, eller?

[Thomas Lorentzen]

Skulle til å si det samme Olaf, og bruke en tråd som omhandler 18 døde for å promotere sin egen shop finner jeg litt merkelig - kall meg gjerne sær...

[Erlend Andrè Larssen]

Tja, hittil er det vel ingen som har kommentert noe angående de 18 omkomne. Tråden består jo bare av informasjon om flyplassen, korrigering av journalister osv. Mao. det vanlige fs.no-innholdet

Forøvrig en trist hendelse, men Lukla er jo tross alt ikke den enkleste flyplassen å operere på.