B737-700 m/ winglets til SAS/BU i 2007:

[Lars B. Frostad]

 

 

Vet ikke hvor mye som har blitt sagt om dette tidligere her på FS.no, men jeg kom ihvertfall over en tegning/skisse - som ihvertfall ikke jeg har sett tidligere.

 

 

Dette er altså 2 stk. B737-700 m/ winglets som visstnok

skal leveres til SAS Braathens medio Juni 2007.

 

 

 

 

Her er bilde/skisse av det ene flyet, med produksjonsnr og navn:

 

 

[image]http://home.online.no/~l-bfrost/73GW_SASBraathens.jpg[/image]

 

(Bildet er laget av Kurt G Larsen)

[Andreas Ommundsen]

Jeg som ikke liker winglets på 737 må faktisk innrømme at denne så ganske pen ut..

Skal den ikke ha flagg bak også?

[Petter Kverneng]

hva gjør winglets?

[Tarjei Lundarvollen]

Minsker luftmotstand og dermed fuelforbruk.

[Timmy Brandt]

Skal den ikke ha flagg bak også?

 

Dere har jo flagget på winglet´s, det må vel väre nok ?!

[Matz Warland]

Ser virkelig pent ut dette! Er også veldig glad i winglets. Får flyet til å virke mer moderne

[Ola Haldor Voll]

Da er det vel på tide at noen lager en paint nå da?

[Kai Dreyer]

Den der var vakker. Er det noe forskjell på og fly flyet manuelt når den har Winglets?

[Kristoffer Rivedal]

Er vel noen små forskjeller her og der, jeg har hørt 737 med winglets er vanskeligere å fly når man får en del sidewind under landing, men har aldri flydd selv så kan ikke garantere for den uttalelsen.

[Marius Arnesen Høiseth]

hva gjør winglets?

Minsker luftmotstand og dermed fuelforbruk.

 

Som vi alle vet går det luft over og under vingen hvorav lufta over vingen går fortere enn lufta under.

Winglets hindrer at lufta "sklir av" på vingetuppene og gir dermed bedre løft

 

Dette var et sammendrag av noe jeg leste på en faktaside om B737 en gang i fortida...

[Tarjei Lundarvollen]

Vel, synes det mangler noen deler i den forklaringen din

 

Winglets gjør det litt vanskeligere for overtrykket under vingen i å gå rundt vingespissen og utjevne seg med lavtrykket over vingen.

[Marius Arnesen Høiseth]

Vel, synes det mangler noen deler i den forklaringen din

 

Winglets gjør det litt vanskeligere for overtrykket under vingen i å gå rundt vingespissen og utjevne seg med lavtrykket over vingen.

 

Du har nok en mer nøyaktig forklaring på det, ser jeg

jeg skrev bare enkelt

[Andreas F Berger]

Denne ser meget pen ut, gleder meg!

 

har jo alltid likt winglets

[AMO]

Ligger det noe i disse ryktene da?

[Stian Lingås]

Har redigert litt på bildet.. har jeg lov til å laste det opp her eller får jeg bråk da?

[Lars B. Frostad]

Stian:

 

Det går nok bra, bare lim det inn i samme tråden her - og skriv på hvem som har laget det originale bildet, og at du har manipulert det - så bør du ha ditt på det tørre så det holder!

 

Aleksander: ja man skal jo selvsagt aldri være 100% sikker, men det er visstnok ganske sikre indikasjoner på at disse kommer.

[Stian Lingås]

Har bare manipulert litt:P

Orginal Bildet er laget av Kurt G Larsen=)

[image]http://i83.photobucket.com/albums/j302/stili90/73GW_SASBraathenscopy.jpg[/image]

[Halvdan Hellenes]

Syns winglets både er flotte å se på i tillegg til at de vel også gjør at flyet er noe snillere med miljøet enn uten.

 

Syns Cecilia ser ut som en lekker dame der.

[M E]

Det likte jeg Stian=) Må ikke glemme vår stolthet!

Marcus

[Olav Staib]

Pen dame det der ja Skal visstnok brukes på de nye "langrutene" til sasbraathens til neste år... Får visstnok entertainmentsystem ombord også.. Til de av dere som er interessert, så annonserer nå sasbraathens etter kabinpersonale også. Søknadsfrist 13 oktober!

Se etter "Høytflyvende superreserver"

SASBraathens

 

Olav