Anbudet på kortbane er ute......

[Vidar Martinsen]

.....og for min del blir det ett gledelig gjensyn med Widerøe!

 

Dere kan se mere på odin under samferdselsdepartementet.

[Stian Rolandsen]

Ja dere var heldige i Narvik denne gangen. Mens Røstværingene må nok holde ut med kanseleringer i fleng med Kato Air i 4 nye år.

 

Tror nok det kan bli vanskelig for Kato Air å holde det hele gående med kun en destinasjon. Guard Air fikk joo store problemer med kun Røstruten. Det skal jo også legges til at guard Air hadde elendig økonomi før de fikk det anbudet.

Men det står vell ikke helt bra til hos Kato Air heller, ihverfall ikke dersom de fortsetter trenden med flere dager uten fly til Røst. Har mista all tiltro til det selskapet etter den oppførselen de har vist de årene de har fløyet til Røst, med mange kanseleringer og null info til passasjerer som sitter på timesvis, enkelte ganger i flere døgn, å venter på at det kanskje skal gå et fly. Får håpe de flyr den 22/12...

 

Husk det er selskapets ledelse som angripes ikke pilotene.

[Steinar Grindstein]

Kan tilføye at Coast Air har fått ruta Bodø-Andenes-Tromsø. De skal bruke en 48 setes ATR maskin. Les mere om det her. http://www.vol.no/nyhet.asp?F=F&N=13877

[Morten Alexsander Hovik]

Nydelig at Coast air begynner å fly til Andenes . Da får jeg sikkert fløyet med de til påske .

[Kim Ruben Fjeldstad]

Kjempegøy at Tromsø får et (Nesten) Nytt flyselskap her på flyplassen i Tromsø. Etter det jeg vet har ikke Coast Air vært på flyplassen her i Tromsø før, heller ikke en ATR 42(så vidt jeg vet)? Men er det noen som vet når disse rutene skal gå fra Tromsø? Lurer også på om de får et kontor her slik at man kan kjøpe billetter via skranken

[Vidar Martinsen]

Det er vel vanskelig å si rute oppsettet, men de skal ihvertfall fly fra 1. April 2006. Når det gjelder handling, regner jeg med at det blir SGS som handler de i Tromsø og Widerøe på Andenes og Bodø. De kan vel sikkert handle seg selv, men det blir vel kostbart skulle jeg tro, det er nok fremdeles billigere å leie bakke tjenester fremfor å drive dem selv. Kun spekulasjon fra min side, men det er vel det mest nærliggende.

[Lars Chr. Hansen]

nå er da Stasjonen på Andenes faktisk en SGS-stasjon da.. selvom SAS ikke har flydd er på en del år

[Vidar Martinsen]

nå er da Stasjonen på Andenes faktisk en SGS-stasjon da.. selvom SAS ikke har flydd er på en del år

 

Nja, tror ikke de er det lenger. De er nå lagt inn i systemet vårt som en WF stasjon. Men det er mulig at de ikke har konvertert fullstendig enda.

[Andreas Grindvoll]

De kalte seg SGS sist jeg var der - dog ... dette var for snart ett år siden

 

Ser ut til at jeg må besøke gamle kjente der oppe når ATR-en begynner å fly APR'06

 

Savner ellers WF841 som gikk rett til Narvik, så Bodø. Det betød at vekkeklokka kom til å ringe snart...

[Tom Strøm]

Veldig gledelig at Widerøe blir å se på Framnes igjen!

 

Hvem vet, kanskje WF841 dukker opp igjen i Narvik, men ikke fra Andenes riktignok.

[Andreas Grindvoll]

Blir ikke det samme, Tom!

[Geir-Tore Aunmo]

For første gang skal Coast Air begynne å fly til og fra Røros. Det betyr at Widerøe forsvinner fra 1. april neste år. Det var litt overraskende, men samtidig spennende. Synes forøvrig at tilbudet og støtten fra Staten er et hån mot befolkningen. Ruten til og fra Fagernes blir subsidiert med mer enn det dobbelte. Dette henger ikke på greip

[Fredrik Bachke]

Veldig gledelig at Widerøe blir å se på Framnes igjen!

Halleluja! Minne bønner er blitt svart! <3 Widerøe <3 Gleder med til å se LN-WIL igen og å høre den NYDELIGE duren når hun tar av! *optismisktisk*

[Vidar Martinsen]

Jeg må bøye meg i støvet Lars Chr. Du har helt rett, det er fremdeles SGS som står for driften. Måtte ta en telefon til min kollega der oppe for å høre. De har Widerøe dokumenter og Widerøe info sider, så jeg ble lurt en plass på veien.