Terje Vanvik Skrevet 26. november 1999 Skrevet 26. november 1999 Hepp Helikopterpilot Nordsjøen CPL/H D-teori Instrument ca 3500 timer (Fixed-wing ppl 80 timer) Hånda på hjertet Terje vanvik ------------------ Siter
SH Skrevet 26. november 1999 Forfatter Skrevet 26. november 1999 Jeg bare lurer på hvor mange og hvem av oss flightsimmere som med hånden på hjertet kan si at de er pilot i virkeligheten. Med det menes minst PPL/A/H lappen. Jeg bare lurer altså... Siter
JRE Skrevet 27. november 1999 Skrevet 27. november 1999 Pilot og pilot....Håper å få det som levebrød etterhvert... Jeg har fullført og bestått PPL/A,MYB,NIGHT,RT,CPL,IR,ATPL- teori og estimer å være ferdig utdannet trafikkflyger i februar år 2000. Innehar PPL/A med nattutsjekk. Skal bare fly litt TWIN før jeg får CPL,IR,MEL Jan Roger Siter
John Andreassen Skrevet 29. november 1999 Skrevet 29. november 1999 HAR vært den stolte innehaver av det som den gang het privatflygersertifikat ("A-lappen") - men etter 8 år og noen hundre timer mente familiens økonomidirektør at barna trengte mat mere enn jeg behøvde å fly [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Slik som utviklingen av software setter nye krav til isenkrammet blir det vel ikke lenge før man ikke har råd til å fly på skrivebordet heller [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/frown.gif[/image] ...og da kan man jo tenke på å ta opp lappen igjen! Vennlig hilsen ------------------ John Andreassen LN-NRK Siter
Morten Drefvelin Skrevet 29. november 1999 Skrevet 29. november 1999 ....Yo!! Har dessverre ikke no offentlig sertifikat ennå, men har 700 timer fighter (F-5 og F-16) og 800 timer Sea-King.....gjelder det?? Skal forøvrig ta ATPL-A teori nå på nyåret på Kjevik og gruer meg!! Plotting + Lover/regler er fryktelig har jeg hørt! Jobber for tiden på 330 skv på Ørland.. ------------------ Sjalabais... MVD Siter
Harald Hagen Skrevet 29. november 1999 Skrevet 29. november 1999 Er på god vei mot PPL-A som jeg tar i Bodø Flyklubb ( http://home.sol.no/~bofly/"'>http://home.sol.no/~bofly/" TARGET=_blank>http://home.sol.no/~bofly/ ). Har 8 leksjoner igjen før oppflyging, men bremses av dårlig vær og svinnende dagslys. Regner med å være i mål i løpet av februar-mars 2000. ------------------ Harald Hagen Harstad, Norway harald.hagen@online.no Siter
Leslie Salvesen Skrevet 29. november 1999 Skrevet 29. november 1999 Ha-ha! Man burde jo stikke halen mellom bena i selskap med folk som har fløyet F-5, F-16, Sea King og liknende "apparater", men etter å ha lest et par av de andre innleggene, bl.a. fra John Andreassen, våger jeg meg frampå: jeg var i sin tid innehaver av PPL/A nr. 919, men den gikk ut for noe sånt som 32 år siden (m.a.o. før en del av dere var født!) Men hjeg HAR altså kjørt or'ntli' flymaskin i en god del år og hatt det rimelig gøy! Hilsen "sjonkel" Leslie leslies@online.no Siter
Morten Drefvelin Skrevet 29. november 1999 Skrevet 29. november 1999 ....til Håvard.. Svaret er JA, jeg har fått dobbel utdannelse - lucky me, eh! Forøvrig kan jeg ikke komme til Sola med F-16, for det er nesten 5 år siden jeg fløy den sist! - Tough luck, Pal! ------------------ Sjalabais... MVD Siter
Dag H. Baardsen Skrevet 29. november 1999 Skrevet 29. november 1999 Har kommet ennå kortere enn Harald, men er nå omtrent ferdig med 1/4 av teorien, så jeg håper på oppstart på real flyging en gang på vårparten. Og tusen takk, forresten - fikk skryt på siste brevet at det nesten var bedre enn fasiten, og det er ene og alene interessen + you guys som har æren for det! (puh! endelig tilbake i "miljøet" etter 14 dager ferie + intens jobbing - yihaaa!) ------------------ Dag H. Baardsen Siter
Gjest Skrevet 29. november 1999 Skrevet 29. november 1999 Åååååå jeg og vil vli jager pilot men får ikke lov arg!! Jeg er så uheldige med at jeg ble født men skev rygg og dermed får jeg ikke lov å bli jager pilot urettferdig! Men men jeg må jo bare få si det rett ut at den dagen jeg vinner i lotto så skal jeg få meg en tur med et eller annet form for litt større fly en cessna eller raskere [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Lykke til med flyger utdanningene folkens [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Messunner dere stort... :-) ------------------ Hilsen Tor Harald Tessem thtessem.b3.no Beklager evt. Skrive feil! Siter
Håvard Sande Skrevet 29. november 1999 Skrevet 29. november 1999 Morten, hvordan kan du fly både F-16 og helikopter, har du fått dobbel utdanning i Forsvaret? ..og når er du neste gang med en F-16B(/D) på Sola? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ LN-HSA Håvard Sande havsa@statoil.com Siter
Gjest Skrevet 30. november 1999 Skrevet 30. november 1999 Her er en til med Hjulvisplappen. Har bare FAA,amerikanske serfikater forløpig. 172 timer totalt helikopter, Kommersielt serfikat med instrument rating. Helikopter instruktør, jobber for tiden med instrument instruktør. Ikke noe Sea King eller Super Puma timer her, men derimot timer på fluer som R22 og Schweizer 300CB. Roger Siter
Espen Øijordsbakken Skrevet 30. november 1999 Skrevet 30. november 1999 Heisann, hiver meg på jeg også. Jeg er 3/4 ferdig med teorien, og har svimlende 10 timer i en PA-38 Tomahawk (og 18 landinger). [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Jeg flyr i Bergen Aero Klubb. ------------------ Med vennlig hilsen, Espen Øijordsbakken http://home.c2i.net/eoeijord" TARGET=_blank>Fokker 50 Panel Project http://www.flightsimmers.net/fpda/" TARGET=_blank>Freeware Panel Designer Association Siter
Håvard Sande Skrevet 30. november 1999 Skrevet 30. november 1999 Morten; jeg er rimelig imponert, trodde ikke det fantes noen som fløy både vispere og F-16 (selv ville jeg holdt meg til F-16.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ) Jeg er en av dem som hadde den store guttedrømmen å fly F-16 i Forsvaret, men endte opp med helt andre ting. Har planer om PPL-A, men der stopper nok også min flykarriere.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Happy flying! Håper du "blir" på forumet Morten og kommer med litt flyhistorier og andre innspill! ------------------ LN-HSA Håvard Sande havsa@statoil.com Siter
Sigurd Haugan Danielsen Skrevet 30. november 1999 Skrevet 30. november 1999 Heisann! Holder på med PPL/A i Grenland Flyklubb. Er ca. halvferdig med teorien, men har kun flydd 5 timer. Vanskelig å få fly nå om vinteren når det blir tidlig mørkt..... Vennlig hilsen Sigurd HD Siter
Morten Pedersen Skrevet 30. november 1999 Skrevet 30. november 1999 PPL med ca 80 timer (cessna 172) Siter
Gjest Skrevet 30. november 1999 Skrevet 30. november 1999 Hei Jeg leser nå bok 3 av 8 i PPL-A teorien (meterologi). Regner ikke med å begynne med flytimer før rundt påsketider neste år. Et annet spørsmål som hadde vært interessant å finne ut av, er hvor mange av de som nå har eller har begynt på PPL-A som vil legge skylden for dette på FS? Jeg legger i hvert fall hele skylden på FS :-) Christian Langvatn ------------------ I don`t need a signature. http://Oppvask.com"'>http://Oppvask.com" TARGET=_blank>http://Oppvask.com Siter
Ola Haaland Skrevet 30. november 1999 Skrevet 30. november 1999 Hei! Så er det de av oss som ikke trenger motor; flyr seilfly i Lesja Seiflyklubb. Mvh, Ola Siter
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.