Morten Drefvelin

Dette er vel gode nyheter tipper jeg.... http://hangar.no/index.php/article/articleview/1985/1/4/

Hei Roald!! Std CI i SAS er 50, men de fleste (Nordmenn) bruker 35. Dette gir speeder som er veldig lik de jeg oppgav i innlegget over. Personlig bruker jeg 36, for da får jeg 300/.78 istedenfor 299/.779! hehe. Vedrørende profilen så er det en "sannhet med visse modifikasjoner", samt litt selvskryt . Fikk jobb i Lufthansa i Mars. Har jo fått sparken i SAS i løpet av høsten (derfor lite aktiv på forumet - må skaffe mat på bordet til familien!), men fortsetter "enn så lenge" pga en rettsak vi har gående mot ledelsen. Det er nok ikke snakk om å "vinne" tilbake jobben, men snarere og hale litt mer cash ut av SAS inntil videre. Fæle greier med SAS - vi er "up [sensurert] creek". Spennende og se NÅR de går konk... Mht LH, så begynner vi på MD-11 kurs så snart de ringer fra Bremen. Det går fort oppover for LH, for de er jo med på oppturen når den kommer i motsetning til "et visst annet selskap" som bare kutter ruter... Vet ennå ikke når jeg sitter i høyresetet i Cargo, men noen måneder til må jeg nok regne med, dessverre. Det var forøvrig bare 3 nordmenn fra SAS som klarte alle opptakene i LH - 1 fra Sverige og 7 fra Danmark ...resten røyk ut. Ellers er min MSN-adresse: mortenvd@hotmail.com (for de som er interessert!...) God natt!

Hei. Det burde jeg kunne svare på: (gjelder SAS) Climb: 300/.78 Cruise: 300/.78 Descend: .76/300 Dette er standard på 737 NG, men det er ofte vi må forandre på speedene underveis, men det skjønner du sikkert!!

Du kan jo forsøke det jeg har beskrevet før til Gary Summons. Du kan jo ihvertfall bruke det gratis i en måned før du åker!! Det er det beste sceneryet som FINNES!!! http://www.uk2000scenery.com/puplic/index.htm"'>http://www.uk2000scenery.com/puplic/index.htm" TARGET=_blank>http://www.uk2000scenery.com/puplic/index.htm P.S: Dette krever MINIMUM en PIII 800 ------------------ Sjalabais... MVD

Heissann Tore! Det du burde gjøre er å skaffe deg følgende "versting"-program: "ProFlight 2000" fra Aeti-Vmax (www.simpilot.com). I tillegg er det en meget stor fordel å kjøpe Ultimate Airlines fra (www.flight1.com). Dette gjør at du kan gå direkte til Gardermoen, (eller en av ALLE andre flyplasser som finnes i verden) og se direkte på Ankomst/avgangs-tavlen. Her kan du altså bare klikke på den ruten du vil "fly" og vips, så får du opp alt som har med denne flighten å gjøre. F.eks BU596 LGW-BGO (Gatwick-Bergen) med Braathens 737-700. Hvis du i tillegg har ATC-programmet ProFlight2000, kan du ved å trykke på en knapp sende hele driten til dette programmet som compiler et MEGET realistisk adventure for deg. Med controllere som snakker britisk i England og som interakter med fly/flygere som flyr til England. Når du passerer landegrensene vil du høre flygeledere og flygere med skandinavisk akksent. Jeg har fløyet MYE og har ALDRI opplevd et bedre program. Disse to tingene koster litt, men er du like Keen som meg, så er det verdt det.... FS2000 blir aldri det samme uten igjen...Good luck [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ------------------ Sjalabais... MVD

Hei! OK, først..."Shareware" må man alltid betale for gjerne etter en liten prøveperiode. Det du sikkert tenker på er "Freeware" og er gratis. London Heathrow scenery koster kun £5 og er downloadable fra siden: http://www.uk2000scenery.com/puplic/index.htm"'>http://www.uk2000scenery.com/puplic/index.htm" TARGET=_blank>http://www.uk2000scenery.com/puplic/index.htm Det fordrer at du har et gyldig kredittkort, men det har vel de fleste i dag?? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ Sjalabais... MVD

OK GUTTER! ....Det er bare EN ting å gjøre....... Installèr London Heathrow fra Gary Summons UK2000 side! Det er DET BESTE SCENERYET OVER EN FLYPLASS SOM EKSISTERER PÅ MARKEDET IDAG!!!! Jeg kan anbefale det på det varmeste og sammen med FST 2.x kommer du til å få en kul opplevelse - her er linken....download og du kommer til å takke meg!...... http://www.uk2000scenery.com/egll/index.htm"'>http://www.uk2000scenery.com/egll/index.htm" TARGET=_blank>http://www.uk2000scenery.com/egll/index.htm ------------------ Sjalabais... MVD

....til Håvard.. Svaret er JA, jeg har fått dobbel utdannelse - lucky me, eh! Forøvrig kan jeg ikke komme til Sola med F-16, for det er nesten 5 år siden jeg fløy den sist! - Tough luck, Pal! ------------------ Sjalabais... MVD

....Yo!! Har dessverre ikke no offentlig sertifikat ennå, men har 700 timer fighter (F-5 og F-16) og 800 timer Sea-King.....gjelder det?? Skal forøvrig ta ATPL-A teori nå på nyåret på Kjevik og gruer meg!! Plotting + Lover/regler er fryktelig har jeg hørt! Jobber for tiden på 330 skv på Ørland.. ------------------ Sjalabais... MVD