OddElviz

Ja, jeg er klar over det, på dette flyet bruker jeg foreløbig bare WT G1000NXi fra Marketplace, og Guensli's Streamdeck profiler for Baron og G1000. Har ikke funnet noe annet jeg liker for dette flyet. Jeg synes flyet kjennes "riktig" ut, og jeg hadde lyst til å fly litt 2 motor "old scool" men med G1000. Var sterkt fristet til å ta Bonanza, men ville ha en motor til. Samme performance omtrent, men i virkeligheten dobbelt så dyrt, men det kan jeg heldigvis drite i... Er på vei til Italia 🙂 Flyr alltid med Live weather på, bare endrer tidspunkt på enkelte etapper, så jeg får noe dagtid.

Da har jeg bytta fly. Fikk lyst til å lære meg G1000, og også fly litt mer VFR Startet på Torp, er nå på Maribo (EKMB)

Tror ikke det er noe poeng.... Win10 er er godt debugget nå.

Nei, de var flyttet lengere ut (for å få mere bakkeklaring til motorene), og dermed bakover. Da ble flyet ustabilt, noe som skulle håndteres av computere. Greit nok det, men det var ikke tatt nok hensyn til mulige feilindikasjoner fra sensorer. I dette tilfellet AOA indikatorene, hvis en av de indikerte feil fikk computeren nervøst anfall. 2 ganger med fatalt utfall.

Godt mulig den er drit, jeg har aldri prøvd den..😏

Ifølge logboka har jeg nå 96 timer på den, så nå er den parkert på Torp. Den har vært litt rundt omkring.. Vi har sett mye fint sammen... Men også noe rart

Denne ser jo ut som et greit kjøp: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=238759414 Ring 95811180 hvis du trenger no hjelp...

Jeg bor i Asker (Åros), og kan hjelpe deg igang hvis du trenger hjelp Kjøp i Microsoft Store

Ser OK ut den Litt slapt skjermkort, men det kan byttes senere. Når MSFS kom hadde jeg det samme kortet, og det funket nok til at jeg hadde glede av det i massevis.

Sett opp en egen profil for cj4. Jeg setter opp egne profiler for de flyene jeg flyr mest.

De Norske bokstavene ÆØ og Å har kostet milliarder for det Norske samfunnet igjennom årene. Ikke bruk de i noen sammenheng som skal forstås av datamaskiner.

Har dere sett denne sida: https://msfs.touching.cloud/mods/albatross/

Det var i 1986. Firmaet jeg jobbet i besluttet å sende meg på kurs i Anaheim CA. i 3 uker, som jeg fikk forlenget med en uke ferie med betalt hotell og leiebil. Jeg brukte selvfølgelig all ledig tid på flyplasser i området, deriblant Chino. Der traff jeg en fyr ved navn Hartley Foldstad. Norskettet flyver som brukte ukedagene på å fly tur retur Hawai- LA og all fritid på Stearman. Han hadde 3 stk, som han hadde restaurert selv. 2 med 220 hk Lycoming, og en med 450 hk P&W. Han drev også med skoling og utleie. Så jeg brukte vær ledig krone jeg hadde på å fly hos han, og fikk utsjekk på halejul, Stearman N2S, og acro. Må gå nå, men kan godt fortelle mer en annen gang, hvis noen har lyst til å lese.

Har du tyvlånt Stearmanen min?!

Kan det være at du har glemt å skru på Alternator (generator) og går tom for strøm?

Dæven. downloades NU!

Takk, har brukt standard Trackir en stund, nå og er rimelig fornøyd, bortsett fra at den hopper veggimellom ved spesielle lysforhold. Så da har jeg bestillt en Trackhat plus, og håper det blir bedre.

Jeg liker CJ4 best, den har performance så det holder, det meste funker når man har WT mod'en inne, og flyet er setifisert for single pilot. Jeg pleier ikke ha med co-pilot, så det føles mest realistisk.

Noen flere som opplever at flyene taxer i lufta, mens man venter på å bli med i et race?

Jeg er klar som et egg 😁

FS Birds 🤪 https://www.southoakco.com/fs-birds

Var forresten i Roma for noen uker siden, og så denne på en skraphaug:

Og om du virkelig ønsker å spesialisere på F-104, så ligger det noe her: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=106371688

Da fyker det noen penger fra meg til MS den 18.nov. Det er ihvertfall sikkert.

Nydelige bilder! Med eller uten lensflare!