Andrew Thomsen

Stemmer det. Eneste som korrigeres for magnetisk deviasjon til sjøs, er backup magnetkompass. Husker jeg rett innkjøres gyroer ved kai, med en kjent geografisk heading.

Husker jeg rett fra TV, bruker Amerikanske militærfly fuel som ikke er fullt så eksplosiv/brennbar som for passasjerfly...:whistle:

Dere skal begge ha takk for at jeg har eksklusivt ENTC scenery :grin: Har ellers fått i gang gmax, og fått unna lenge planlagt arbeid; kuttet Kjevik garasjen i to, og satt den inn på Sørstokken og Skagen. Ikke helt likt nei, men en kraftig forbedring kontra MS modeller. Har og plassert en stor militærhangar på Bømoen.

Ja, jeg er klar over "flysiden" kan være vanskelig. Kanskje det går an å ta noen zoombilder over runway, fra den andre siden. Jeg må ikke alltid på død og liv ha hele flaten. Er det skarpt nok og har nok informasjon, bygger jeg texturen i deler. Tidkrevende, men det går.

Hadde vi hatt tilgang på bilder av bygninger (og da snakker jeg om bilder som er tatt rettvinklet på bygningens flater, andre typer bilder duger nemlig ikke)...så hadde vel både du og jeg laget flere realistiske bygninger. For eksempel har jeg ferdig gmax modell av terminal til både Tromsø og Værnes. Men hva texturer angår, har jeg ikke noe valg, annet enn å lagre gmax modellen og glemme den. Men en skal og være klar over, at bare en eller to mann ikke rekker over hele landet...og er heller kanskje ikke interessert i å gjøre det. Ikke jeg i alle fall, er ingen "butikk" man bestiller ting i. Det handler om en hobby, og da er det kun mine valg som gjelder :grin:

1) Som Pasi sier :whistle: 2) De som har øya åpne, vet hva jeg utallige ganger har sagt om hva jeg vil med AoN. Søk og let...

Ernst "Carnage" Furuhatt :grin: :grin:

Jo takk (og etterhvert farvel); sjømanns "forbundene" har kjørt nettopp det løpet i mange tiår. Alle tre. De snakker om forsikringer, møter, pensjonisttreff, men ei om det faktum at Norske sjømenn snart er borte vekk for godt. Samtidig bygges det rekrutteringsavdelinger alle andre steder enn i Norge.

Der mange sikkert tror Alpha Protection tok liv, reddet den trolig i stedet mange liv. Det virker på meg, som National Geographic også har hatt det en smule "travelt" med sin vridning. Sett andre programmer der, f.eks om Samsung Shipbuilding, der det kan virke som en rekke Norske oppfinnelser er laget av Samsung. Så det som vises der, må taes med en STOR klype salt... Og ja; jeg lot meg avspore litt av episoden vi snakker om. Derimot lot jeg meg ikke avspore av Samsung sendingen, fordi der er det for en gangs skyld jeg som har vært på "innsiden", i egenskap av å ha vært på verftet over lengre tid, og det å kjenne godt til historiens sus hva skipsbygging angår.

Jeg sympatiserer med noen av Asselines synspunkter, men stusser jo litt ved beslutninger som ble tatt. Umulig å si i mot det. Jeg tenker i ettertid, at de kanskje burde avbrutt allerede da de innså kursen forbi public display var annet enn briefet (det må forøvrig ha vært en dårlig briefing, eller at briefingen ikke ble godt nok forstått). Å nesten tvinge flyet ned i siste liten høres uansett ikke helt sunt ut. Det er noe jeg har prøvd ofte i FS, og det fungerer like dårlig hver gang.

What else is new? :whistle: Ærlig talt, skjønner ikke hvilken usynlige kraft som hele tiden forstyrrer den stakkers PC'en til Pasi. Er de mer utsatt for solstormer i Finland? Ser ellers varmt ut fra bildene. Er det virkelig sant en av flyplassene er gravd ned i terrenget...eller er det en bug?

FEX med "Cold Scandinavian" water theme gjør også susen :smile:

Nei, bildet av meg som "religiøs" er vel en smule loslitt, vil jeg tro :whistle: Det er uhorvelig viktig at Scenic blir fikset opp. For når kystlinjene stemmer, er det så mye mer inspirerende å legge inn nye flyplasser, uten å måtte slåss med terrenget rundt stort sett hele tiden. Jeg ser og frem til en Dash med PMDG, for å si det sånn :cool:

Den blir som før, som beskrevet i FAQ'en min. NSX II med UTE som vanlig, ingen endringer. Dog ønsker vi å forbedre landclass, som ikke er helt up to it i Scenic, men det prioriteres lavere akkurat nå, men er ikke glemt. Hva texturer angår i Norge, kan det dog kanskje dukke opp noe nytt etterhvert. Har sett et par prøveshots som fikk meg til å ramle ut av stolen, sånn bortimot.

Her er bildet jeg ikke fikk lagt inn. Last det ned, og sett det som bakgrunn. Størrelse: 1920x1200 pixels. Bodø NSX II

Ja for søren, presis innflyvning inn under lista, åff cåårs :grin:

Norway Scenic X II får endelig kystlinjer. Samt et uhorvelig antall fixer for flyplasser som er forlenget siden originalen kom ut, fiks for firkanter utenfor ENZV, kraftig opprydding av Kirkenes området, og en haug fikser til. Masse hardt arbeid som jeg gjør sammen med noen dyktige Svensker :smile: Det tøffeste arbeidet er kystlinjene. Det gjøres i Sverige. Jeg konsentrer meg om å finne feil i landet, og å tilpasse AoN flyplasser. Skulle gjerne tatt alle ved kysten, men det vil ta månedsvis. Så det kommer snart en NSX beta tilpasset AoN, og da kommer og ny AoN. Og arbeidet med NSX fortsetter. Vi får kystlinjer som UTEX aldri når til over sokkelesten. Og igjen går takken til Torgeir Opland, og til gjengen jeg jobber sammen med.

Har mine treige øyeblikk ja :grin:

FSX med Norway Scenic X II. Testflight med AS Twinotter DH6-300 1.12 med Pasi repaint. Turen gikk fra Svolvær til Bodø, og var en av de beste flightene jeg har hatt på lang tid. Knallgod maskin og flott scenery. Til informasjon, har jeg endret texturene for asfalt og betong. Default er mildest talt alt for lyse. Jeg ble nektet å poste bilde 5. Fatter ikke hvorfor.

Ahh nå henger jeg endelig med :grin: Ja, sånn går det når: 1) Snekkerne ikke legger listene tett nok opp mot taket. 2) Produsent av RC helikopter ikke lager en forhøyelse på rotorhead. 3) Det er selvfølgelig ikke jeg som gjør noe feil :whistle: Amatørflyvning

Fant også han der karen ute til høyre. Blir med etterhvert jeg, men ikke før jeg er ferdig med å gjenoppbygge simmen. Men da må jeg også vite at Aerosoft F-16 eller Dino Cattano's F-35 ikke blir sett som noe annet enn de er...for da forsvinner gleden.

Haha, prøvde å kopiere den i Firefox4, og det gikk bra, men like forbasket uleselig.

Det gleder meg å høre at flere setter pris på på godt tegnet arkitektur fra den tiden. Husker jeg rett, forekom også endel "modernistiske" bygg den gang, og de fleste løsningene så horrible ut. På Kjevik ble unntaket ny terminal og nytt tårn. Begge i en flott og ren design, i hvitt blandet med brunt. Terminalen som den fremstår i dag, ser kun bra ut fra baksiden. Fra flysiden har den blitt en grusom mix av diverse utbygg, malplasserte glassflater, pluss et nytt tillegg av "moelven" brakker, som charterturister iført sandaler hater når de ankommer (i sandaler) på vinterstid. Prøvd dette selv på gamle Gardermoen. Ankom fra Miami med 747 på vinteren. Vasset i slaps...med sandaler. Nix gate. Teite kommentarer fra mine kjære medpassasjerer. Skulle kjøpe nye sko på Miami International, men rakk det ikke pga Greyhound buss kombinert med amerikansk godstog. De er kilometerlange, og går ikke kjapt...skoinnkjøp goodbye...welcome flause på ENGM... Hva fly angår, har jeg i die-cast SAS DC-6B og Vickers Viscount i skala 1:200. Jeg var ikke klar over Metropolitan. Ser ut til jeg må starte ny jakt for å få den inn i samlingen. Vedlegger link til Viscount. Den er rålekker, og har ikke decals, men skikkelig silketrykk: SAS Viscount

PS: Jeg tror Wiig & Horgmo arkitektfirma har noe å ta igjen :grin: Se på animasjonen i mitt første innlegg en gang til. Tårnet overvåker parkeringsplassene, ikke flyplassen. Greitt nok med tårnets utseende, men jeg kjøper IKKE plasseringen. Håper lufthavnsjefen og Avinor forlengst har oppdaget denne bittelille utskeielsen. Uansett hva DE gjør, blir det rett i AoN :whistle:

Denne 12 åringen (reellt 12x4 :grin:), skal i det minste bruke legoklossene til å gjenskape det som bygges, om jeg liker det eller ei. Jeg skal også innrømme mitt første utkast var noe tynt. Har ikke bestemt meg om jeg skal prøve å gjøre det "bedre"...for det er heller ikke så enkelt. Uansett ser jeg at tårnet på Gardermoen (for å ikke snakke om terminalen), er noe hele verden ser etter. Men jeg har i alle fall sendt en mail til arkitektfirmaet der jeg pent spør om en større kopi av den knøttlille tegningen som finnes på fvn.no. Den er så liten at jeg forstår ikke hvorfor den ble lagt ut, egentlig. Hvorfor legge ut småbilder som er uleselige? Lever de ennå i Netscape 3.0 tider? Nettet er fullt av mysterier :whistle: Hehe Tommy, PEZ kommentaren er i gang allerede. Hadde noen sånne før i tiden, ja, og ser en viss sammenheng :grin: