Christer Elde

Jeg bare lurer på hvorfor tårnet ble evakuert. Var det på grunn av lyn fare for strømbrudd brann osv, eller at det rett og slett kunne få en brist og deise i bakken??? Det høres ganske dramatisk ut når flygelederne i tårnet på Europas nyeste (og beste)flyplass som bare er tre år gammel må evakueres fordi det er litt dårlig vær, med mye vind regn og torden. Noen andre som har hatt fint vær i dag? Hurum hadde ikke vært noe bedre flyplassemne enn Gardermoen i dag. (Selv om det var her hovedflyplassen burde ligget) Morgentåke dårlig sikt. Det ble bare tykkere tåke. Så kom vind, torden og vann som nærmest gikk vannrett gjennom luften. Når det en gang traff bakken ble det spylt bort over asfalten av vinden. Trærne bøyde seg i alle retninger. Men å evakuere kontrolltårnet av den grunn da?? Det verste var dæven å at stormen slo til akkurat da jeg planla sykkelturen ned i Sætre for å få min daglige Cola....

I følge flygeleder Egil Jenstad på Gardermoen, er det ikke uvanlig med litt svai i tårnet når det er vind. Som han sa: "Kan bli sjøsyk her oppe"

Har sittet på PC`en ved midnatt noen dager nå. Det samme problemet skjer hver gang i det øyeblikket klokka går fra 23.59 til 00.00 virker ikke FlightSim.no-sidene lenger. Har FlightSim.no-sidene et slags "År 2000 syndrom" og svikter hver gang datoen endrer seg?

Dette kan jo ha vært en slags selvmordskandidat. Ikke at han planla en mislykket flight, men rett og slett valgte å ta av for å la flyet eksplodere? Men ingen vanlig pilot, med fortsatt appetitt på livet og respekt for andres sikkerhet ville tatt den risikoen. Han kan jo ha hatt problemer med kona, som vi så med han styrmannen i Egypt Air høsten 1999?

Jeg tror årsaken var: Flygerne hadde ikke ordentlig kart, eller god radiokontakt. De var uenige om hvilken retning de skulle ta. Kapteinen tok feil og styrte inn i Operafjellet. Tårnet på Longyearbyen Flystasjon hadde ikke radar og kunne ikke korrigere det russiske Tupolev-flyet

Jeg liker veldig godt Alta. Det er så stilig med den forferdelige korte rullebanen, som gjør at pilotene nesten må subbe gresstustene før rullebanen for å lande. ....ellers så har jeg alltid Fornebu i midt hjerte.... Christer

Denne flyplassen din, Erik Berntsen. Tror jeg heter Lukla og ligger i Nepal. Etter å ha rotet rundt i kjelleren fant jeg minneboken om Twin Oteren der jeg visste at en slik flyplass sto beskrevet. Var det riktig. Lykke til, men den ser vanskelig ut!!!! Hilsen Christer

Har nettopp vært i Nice. Anbefales. Er vanligvis ikke særlig opptatt av båter men da jeg så alle de lekre yachtene ble jeg så oppslukt av å se på dem at jeg ikke så meg for og gikk rett i en lysstolpe i stål. (Minner litt om Toyotareklamen) I fra borgen(?) oppdaget jeg at det var kanakenede god utsikt til flyplassen!! Skla i slutten av juli en tur til Honningsvåg

Ja dette var bra. det eneste jeg kan skryte av aa ha bygget maa vaere et Fokker 100 byggesett i plast

Jeg sliter med stor hjemlengsel nede i Spania og venter paa at denne forferdelige ferien skal ta slutt og jeg sverger paa at jeg aldri mer skal bli med mamma og pappa paa campingferie i Spania i tre uker. Ikke en uke engang! Og naar jeg sitter her nede og tar en titt paa alle de nye downloads som er kommet saa lurer jeg litt paa om det er noen som har den nyeste versjonen av Norske Flyplasser v4, og Honningsvaag lufthavn av Freddy Wilhelmsen til FS2000??? Kunne noen sende over et par bilder/screenshots fra Honningsvaag og Gardermoen lufthavn???? Da ville jeg vaere veldig takknemlig GOD SOMMER til dere som kan nyte den!! Christer

Er 16 aar og inne i mitt tredje aar som flightsimulator pilot. Christer

Har en ny ide!! Hvis du forst planlegger aa lage et scenery over ditt eget hus... Hvorfor lager du ikke like greit et dynamisk scenery ogsaa hvor du lager en modell av deg selv som hver morgen gaar ut og henter innholdet i postkassen?? Her er det ikke mangel paa muligheter Christer

Flyplasser er jo blitt laget. Da er det vel ogsaa mulig aa legge inn ditt eget hus i sceneryet tror jeg. Har selv lurt litt paa dette, men har innsett at jeg ikke filla peiling paa hvordan man lager et slikt scenery. Christer

Hvis du laster ned en av FSNavigator versjonene fra Flightsim.no sitter du med fullt kart over flyplassen mens du flyr. Da er det lettere aa fly og lande og finne rette frekvenser ol. Christer

Jeg liker noe veldig godt denne MD-82. Serlig den SAS MD-82 LN-ROT, som er en av de peneste fly jeg har sett laget for FS98. Ellers liker jeg dem jeg kommer meg litt fort fram med, men ikke jagere.

Saann som det naa ser ut paa Flightsim.no, saa ser det helt greit ut. Reklamerubrikkene er diskret plassert paa hver side, jeg ser ikke noe problem. Tar jeg ikke helt feil koster det noen kroner aa holde en slik side oppe med maanedlige avgifter osv. For at ikke noe skal gaa i underskudd, bor man ha noen sponsorer. Kanskje valget blir enten reklame, eller maanedlig avgift for oss brukere for aa kunne benytte oss av Flightsim.no? Nei jeg vil ikke klage Christer Elde

Hvis V1 er "point of no return", hva er da V2?

De fire roede lysene paa venstre side ved enden av rulebanen, hva er de til? Christer Elde

Ja. Jeg har flydd MD-81 for bare noen måneder siden. Den er omtrent helt lik MD-82/83/ Kabinen er nokså stor med fem mann i bredden og midtgang. Motorene ligger inntil flykroppen. Sitter du på bakerste rad ser du ikke annet enn en motor ut av vinduet og du hører absolutt ingenting. God tur til Mallorca!!! Christer Elde

Har planlagt en tur til Gardermoen til sommeren med kamera. Jeg har fått med meg at det langs rullebane 19L/1R er det fint å stå. Hvordan kommer jeg meg dit fra Flytogterminalen?? PS: Har sykkel.

Heisann!! Jeg er enig at det ville vært råfestlig å ha vært med et lite vimsete Widerøe-fly rundt om i Norge i skoletiden. Men tvilsomt at det går ihop. Arbeidsgiveren er ofte interessert i å utnytte utplasseringselevene litt. Du er sannsynligvis mer til bryderi enn til nytte inne i flyet. Jeg forsøkte meg på både Widerøe, SAS, Braathens og Flygeledersentralen i Røyken , uten hell. Gutta i Røyken var litt på gli. Det dsom da var aktuelt for meg å gjøre da var å vaske firmabiler og koste snø og avfall. Var ikke overbegeistret. Men de ringte senere og meldte pass. Jeg endte opp i redaksjonen i lokalavisa, der jeg fikk følelsen av å bli utnyttet. Husk: Det er arbeidserfaring du skal ha, og ikke en gratisjobb for en fjomp. Jeg kan trøste deg med at det er mye annen moro rundt arbeidsuka som jeg husker mye bedre enn selve utplasseringsuka. Det skal også være en teoretisk del i tillegg til arbeidsuka der du skal skrive om et yrke du interesserer deg for, i tillegg skal du også ha et intervju. Mitt intervju utførte jeg i toppen av tårnet på Gardermoen. Lykke til!!!!! Christer Elde (10. klassing)null

Mir er i ferd med å avslutte sin siste ferd. Den skal etter planen krasje i Stillehavet. VG`s lesere er ikke i den gode tro av at den skal lande der. Hele 45% tror Mir faller ned i det hvite hus og 35% tipper på Stillehavet. Blir man skadet av å se for mye TV mon tro? Christer Elde

Nå har jeg lastet ned Squawkbox. Den har jeg ikke rukket å sette meg inn i for å få en oversikt over mulighetene i programmet, men det ser bra ut. Nå ber jeg om hjelp, når vi kommer til ProController. den ble nedlastet. PC`en forsto ikke hvilket program som driver denne filen. I informasjonsruten står det at filen er en "2-fil". kan noen hjelpe meg å finne en driver for 2-fil?? Jeg har på ingen måte regisrert meg hos SATCO, etter at jeg lastet inn Squawkbox. Er det nødvendig. Hvilken server er bra for multiplayerspilling. (oppgi IP-nummer) Christer

Det blir ikke alltid like pent resultat, men det går jo an å bruke et enkelt tegneprogram. Christer

Jeg har ikke fulgt så nøye med på hva som har skjedd med dette gigantiske byggeprosjektet. Har Airbus A3XX fått navnet A380?? Ja eller nei?