Arne Habostad

Helt enig med Dag og hans avgjørelse, innlegg av den typen vi så her i går har ikke noe i dette forumet å gjøre! mvh Arne

Det var på Operafjellet ja. Det står masse om dette i linken som Fredrik Berg viser til over her.

Hei...på airdisaster.com står det bare: "The aircraft crashed on approach. Pilot error". Tenkte kanskje noen her på forumet vet litt mer?

Er det noen som vet noe om årsaksforholdene rundt flyulykken på Svalbard på slutten av 90-tallet?

Tok en tur til Thassos, Hellas i juni i år.Fløy SAS charter fra OSL til Kavalla (KVA),MD80.

Godt å se at krigen er over for denne gang, var i ferd med å gi opp hele forumet, som til vanlig har masse nyttig info for oss som har fly & flightsim som interesse! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Ja, denne var bare helt rå, Rio Amason flyplassen dukker plutselig opp i et høl i bakken laaangt der nede... prøvde først med 737-400, det gikk ikke så bra nei...artig likevel... [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Helt enig, skjønner ikke hvorfor charterselskapene må ødelegge disse flyene sånn, Premiair kjører med 9 seter i bredden på A330, mens Lufthansa, SAS m.fl kjører med bare 8 i bredden på samme flytype, og det er jammen trangt nok. Kjenner flere som har betalt 10 000,- kr og vel så det for charterturer til sydamerika og Asia der de flyr med Premiair, for den prisen kan man jo fly med rutefly (ser ofte tilbud rundt 6000,- kr med BA og KLM etc til disse stedene) og leie hotell selv. Servicen på charter er jo også elendig på charter i forhold til rutefly, man må jo tilogmed betale for vann ombord (!) på Britannia. AH

Hvis du søker opp flighten på: http://www.amadeus.net/home/en/bookings/avail.htm"'>http://www.amadeus.net/home/en/bookings/avail.htm" TARGET=_blank>http://www.amadeus.net/home/en/bookings/avail.htm Her kommer det også frem hvilken flytype som benyttes.

OK, thanks... Arne

Hvordan tar man screenshots av bildet på skjermen på FS98 & 2000?

Vel, fra mitt vindu ser jeg flyene som tar av fra østre rullebane, og kl. 07:30 i dag (25 sep) tok det av en Premiair DC 10, kanskje det var den ALLER siste? Satt og så med kikkert da den dro, den svingte østover like etter avgang...

På disse sidene fant jeg mye nyttig, mange takk!

Er det noen som kjenner til om det finnes en webside med historien på fly når det gjelder flyselskap og regnr? Vet at jeg var borti et sånt register for en tid tilbake, men kan ikke finne det igjen. Der var Douglas-fly satt opp med leveringsdato, og hvilke selskap og regnr de hadde gått som etter det.