Kim Kristensen

En 70talls vri hadde vært spenstig, spennende. ;D

Der sier du noe, bare for å spinne den ideen litt videre, antakeligvis litt vanskelig me mangel på gode bilder osv, men hva med AoN anno 1960-1970? Bare en idé altså

Poeng med AoN, vi får ønske oss at når flystasjonen forsvinner så får det lages en egen Fighterbase Bodø pakke, som kun inneholder dagens flyplass og andre detaljer fra nærområdet

Legger fortsatt merke til at dagens flyplass terminal ikke er fjernet fra disse tegningene, lurer på hva den eventuelt kan brukes til i fremtiden?

Har fått spørsmål om kvaliteten på cockpitene i WT, så har kjappt samlet 8 forskjellige fly til å demonstrere litt hvordan ståa er. De fleste burde være ganske gjenkjennelige for de som er over middels interesserte i fly fra krigen, men er en der som jeg tror selv de fleste veteraner ville slite med, tar dere utfordringen, og klarer dere alle? 1, Russisk Jagerbomber, cockpiten til en sånn kan finnes på flymuseet i Bodø. 2 Tysk Jagerbomber med påmontert sirene. 3 Nok en Tysker, denne finnes også på museum i Norge. 4 Amerikaner, mest kjent for å ha vært et av få fly som kom seg på vingene under angrepet på Pearl Harbour. 5 Britisk, sier ikke mer. 6 Favorittflyet mitt nå for tiden. 7 USAs kanskje mest kjente Jager fra krigen. 8 Amerikansk prototype som aldri helt tok av. God Helg!!

Ser veldig bra ut, tror det hadde blitt lit tomt uten AI flyene

Definitivt, VR headsett kan bli veldig interesant når de kommer på markedet i år, har selv tenk å kjøp Playstation sin utgave siden den er kompatibel med War Thunder på PS4

Ikke så travelt, bare mye å leke med, samt at når man spiller mot andre varer skjeldent en runde mer enn 15-20 min max, kun koseflygning som varer i timesvis Jeg flyr kun et fly på hvert av disse bildene, AI fly finnes, men kun i div missions, som den med B-17 formasjonen på det ene bildet. Skal man fly formasjon er det riktignok ikke værre enn å finne seg en wing man. Om du ser bort fra en del av bombeflyene så kommer så og si alle flyene med VELDIG flotte cockpiter, og ja TrackIr funker , tror det er et must for alle som spiller WT via pc, skal også være kompatibelt med VR headsettene som kommer i år, litt mer spent på det

Koser meg mer og mer i den fantastiske atmosfæren War Thunder leverer, alt fra lavtflyging i trange Norske fjorder til høytflygende turer over Sentral Europa. Her kommer en kjapp serie fra den siste uken, ekstra info over bildene. Takk for titten for denne gang. Hvem sa at Heinkelen ikke kunne brukes til lavtflygning? Spaningstur en rolig kveld over Nordsjøen. Påskestemning ved Bastogne, haleror er oppskrytt. En Tysk turist forut for sin tid i innseilingen til Sognefjorden, nok en hipster med andre ord. Ikke bare Tyskerne som drar på sightsing, denne Amerikaneren tok en nærmere titt på den internasjonele flyplassen i Berlin Eskorteoppdrag nær Ruhr regionen fra tidligere i dag. Et Swordfishbilde får dere også tåle, storkoser meg hver gang jeg tar den med på tur over fjorden.

Som vanlig kjempeflotte bilder, Lofoten gir fantastisk gode fotomuligheter med all snacksen som vi har fått her på berget, Skrova ser kjempflott ut på det siste bildet der!!

Veldig enig i det du sier om Swordfishen, ble truffet flere ganger mens jeg tok disse bildene, flyet tåler mer juling enn man skulle trodd, om det er mulig å fly under flak ilden i War Thunder vites ikke, mye fordi båtene så og si aldri er alene, destroyerne på bildene var minst 3 stykker.

En ting til, du lurer på lydkvaliteten, start en test flygning med eksempelvis Gladiatoren og Spitfiren, ta på et headsett og hør forskjellen på Bristol vs Merlin anbefales.

Rent personelig syns jeg flyfeelingen er på et mye høyere nivå enn mange tidligere simulatorer, opplever at flyene reagerer veldig forskjellig ut fra hvordan du behandler dem, noen, som Swordfishen er veldig tilgivende, og de fleste feil er lette å rette opp, mens andre fly gir deg et solid klapp i bakhodet for den minste feil, spesielt de raskere jagerne er det litt balansering på en knivsegg å fly i starten, ta f.eks. Spitfiren, i riktige hastigheter leker den med de fleste andre fly, men pusher man for hardt biter den tilbake og bruker halve vestfjorden på å snu. En personelig ting jeg ofte gjør feil er å stupe for bratt, oppnå for stor hastighet og dermed miste kontroll over høyderorene, det har dermed blitt mange ublide møter med bakken. Flat spin er også en ting jeg syns de har simulert veldig bra, utfordrende men ikke umulig å få kontroll over. Som du nevner, været er en av de beste tingene de har simulert, flyr man i drittvær så humper og rister det noe så inni hampen, spesielt når man flyr gjennom skyene. Alt i alt så storkoser jeg meg hver gang jeg starter opp War Thunder, bare atmosfæren er simulert nok til at jeg kan dasse rundt i flere timer og bare se på landskapet.

Snakker om BAS 2016, siden ble denne uke oppdatert fra 2012 til 2016, må da være et godt tegn http://bodoairshow.no/

Jeg har en spesiell forkjærlighet for mer uvanlige og grove fly, som F-4 Phantom, F-104 Starfighter, A-10 osv. Innenfor dette feltet har jeg nå fått en ny crush, kalt Swordfish, et fly så malplassert at det egentlig er litt utrolig at det ble brukt ved fronten helt fram til krigens slutt. Flyegenskapene skiller seg eksepsjonelt ut med at flyet skjeldent passerer 110 knop, samt ekstremt effektive vinger for sin tid gir flyet egenskaper du må til Harrier for å finne lignende egenskaper på et krigsfly i ettertid, under landing i storm er det nesten så hangarskipene drar fra Swordfishen mens man prøver å sette den ned på et gyngende dekk, ikke rent skjeldent har jeg landet med nært full throuttle. Alt i alt utrolig morsom å fly, eneste som plager meg litt er at cockpiten er dels umulig å se ut av når man skal lande, som kan sees lenger ned, men det gir den jo bare en ekstra godfølelse når man setter flyet trygt ned på dekk. Men nok om det, over til bildene.

En av de styggeste/råeste jetjagerne Amerikanerne noengang har bygd, husker da Tyskerne landet sin i Bodø før BAS08, fyte korr han røyka.

Stilig, hadde jeg hatt PC til det skulle jeg gjerne prøvd delt cockpit.

Yupp, ser fantastisk ut, både flyene og panservognene er modellert ned til et fantastisk nivå. Lurer på en ting, er det noen her som er interesert i å danne en FS.no skvadron?

Takk takk, koser meg veldig med War Thunder for tiden, eneste jeg savner er å ha en egen "campaign" i spillet som ikke må låses opp, så slik det er nå er jeg litt tvungen til å lage dem selv. Swordfishen er btw nesten umulig å lande på hangarskip, mye grunnet cockpitens oppbygging og plassering i flyet, men dæven han ete korr artig han e å land Ps. Bildenene er ikke redigert på noen måte om det var det du tenkte på.

En kjapp bildeserie fra den siste tiden, holder meg stort sett rundt den Engelske sørøstkysten, hvor jeg leker med div. klassiske fly. War Thunder imponerer sammtidig med lyset som leveres, fra lyse sommernetter til godt gammeldags møkkavær i Nordsjøen, skjeldent har det vært vanskeligere å lande en Swordfish på dekket til et duvende hangarskip med sikt tilnærmet 0 og nordavind fra alle kanter. Men nok om det, lar bildene tale for seg selv Takk for titten for denne gang.

Han der ja, han har mange videoer med alt fra F-16 til A380 mods i GTA, mye morsomt å se på

Syns egentlig det går relativt fort å få bildene opp på forumet, klart det krever litt mer jobbing enn FB, men syns samtidig det er mye hyggeliger å få tilbakemeldinger på forumet, men det er nå bare min mening

Ser veldig bra ut, likte den kalde lyssetingen du har på bildene, i tillegg ser bussen bra mye bedre ut med sherklets enn de gamle bussene gjorde.

Krigen durer og går sin gang, den Tyske Panzer II elefanten er sprett seg fra Europa og til et habitat den ikke hører hjemme i og jeg har mottat ordre om at bestanden må fåes under kontroll, perfekt for dette oppdraget er et nytt fly Amerikanerne har kommet med, den er ikke like elegant som Spitfiren men man klager ikke på et fly med 4 20mm kanoner, så det får duge til oppgaven Rolig formiddag da jeg får inn over radioen at allierte observasjonstyrker har oppdaget en flokk Panzer II i min region med kurs mot bebyggelsen. Egentlig en styggvakker skapning som desverre må avlives. Vel fremme over området hvor flokken sist ble observert legger jeg meg lavt for å ikke skremme bort flokken mens jeg nærmer meg. To individer observert like til venstre for siktet mitt. Direkte treff, avlivingen skjer fort og smertefritt, skal ikke la den lide. En elefant mindre, tilbake til basen for å bekrefte avlivningen. BONUS: Den Amerkianske Sherman elefanten er også observert i området.

Elektraen er definitivt et av de penere gamle flyene som er bygd, var ikke den med i Casablanka?