Gå til innhold

Kim Kristensen

Members
  • Innholdsteller

    1 396
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    51

Alt skrevet av Kim Kristensen

  1. War Thunder er altså 12 år gammelt i år, men den kommende oppdatering ser jo nydelig ut grafikkmessig. (Screenshot fra youtube, så mulig litt forringelse av bildene)
  2. Det ryktes at denne krabaten har forvillet seg inn i Vestfjorden mellom Bodø og Lofoten, en god anledning for milsiming for de som holder på med sånt.
  3. Små gleder i hverdagen, neste oppdatering av War Thunder som kommer snart, leverer nye, forbedrede flyplasser, ser lovende ut.
  4. Tøff den ja, selv om jeg foretrekker Draken (ser bildet ble litt uskarpt, får skylde på at det var et screenshot av en yt video 😅)
  5. Svenskene får tydeligvis et nytt premiumfly (kan kjøpes) ved neste oppdatering av WT, den ser jo gøy ut.
  6. Neste oppdatering av WT kommer med et fly som jeg aldri hadde ventet at skulle introduseres, den blir spennende.
  7. Var det ikke en av de der som ble «lånt» av en mekanikker på Sola i sin tid, for en liten heisatur?
  8. Ikke så ofte jeg vurderer å bruke penger på enkeltfly i WT lengre, da jeg har kværnet meg til det meste jeg er interesert i, men denne Harrieren, som går under navnet AV-8B, frister en del.
  9. Denne høsten er det 10 år siden jeg lastet ned War Thunder for første gang. På den tiden fikk jeg ikke særlig til å fly jagere, da ble løsningen i stede å fly bombefly for å følge progresjonen for å låse opp nye fly. Da ble HE-111 et kjærkomment og trygt valg, som på tross av størrelsen slår godt fra seg. Tilbake i nuet ble det en hyggelig søndag ettermiddag da jeg følte på fristelesen til å ta den ut på et lite tokt på østfronten. Både ga og fikk litt juling.
  10. Joda, jeg opplever den stabil nok til «koseflyging», problemet går mer på krappe manøvre mens en blir skutt på 😅 der blir det fort gjort feil som får konsekvenser.
  11. Hvordan er «tourqen» på den der? Har gitt opp å fly 190 i WT, da de tidlige utgavene ikke har trim på hverken aileron eller rudder som kan justeres mens en flyr.
  12. Hvordan er «tourqen» på den der? Har gitt opp å fly 190 i WT, da de tidlige utgavene ikke har trim på hverken aileron eller rudder som kan justeres mens en flyr.
  13. Knall, biter meg merke i hvor godt MSFS takler refleksjoner i skroget nå.
  14. Nå snakker jeg kun for meg selv, men personelig foretrekker jeg de særere maskinene, spesielt når det kommer til fraktefly og «busser», så sære «busser» som Forden er perfekt.
  15. Høres fint ut, gjerne del en link til en video derfra 😊
  16. Stemmer, riktignok ble det en høvelig lett match da han valgte å fly lavt, mens han prøvde å svinge krappere enn Spitfiren, det gikk heller dårlig.
  17. Med den siste Aces of Thunder traileren som ble sluppet tidligere i uken, var det lett å finne tilbake til en klassiker som det siste året har blitt en lett favoritt å fly nå som den mestres greit, ser veldig fram til å fly den i VR til vinteren (om den slippes etter planen), møtte på et par rariteter over kanalen gjorde mann også.
  18. Da ser det ut som War Thunder kloningen Aces of Thunder kan forventes lansert i siste kvartal av 2024 til både Playstation og Steam, blir garantert mer arcade enn DCS og MSFS, men om det lever opp til simulatormodusen i WT har jeg store forventninger her. Pent ser det også ut.
  19. Nesten rart ingen har lagd en skikkelig 100/200 enda, den er jo blitt smått ikonisk i bla. Alaska og Canada med årene.
  20. Sagt det før, få landskap som kler jagerfly bedre enn Nord-Norge.
  21. Fløy litt F-5 i fjor, men gikk fort lei da den gjerne møtte fly med bedre radar og våpenlast, så skjeldent en klarte å holde ut i lengden, et års tid senere har en lært seg både litt tålmodighet og nye taktikker som har økt mulighetene for å overleve med å ikke gape over for mye, den har fortsatt sine svakheter med våpenlast, radar og toppfart, men når ting endelig flyter kan den godt bite fra seg mot det en møter. Søndagstoktet over Suez ble dermed an spennende affære, der en fikk øvd på både å slippe bomber, kontrollere luftrom og avskjære bombefly.
  22. Fin den, ikke den vanligste sorten å se på de trakter.
  23. Det er ikke DCS, det er ikke en gang Vietnam, men når en har en god dag med Phantomen er det få fly som gir bedre stemning i solnedgangen. (PS. det er en rar bug i på flyet, noen andre som ser den?)
  24. Vi «veteraner» fra flystasjonen vil nok aldri bli helt fornøyd uansett 😅 men er enig i at noen spesifikke detaljer blr på plass.
  25. Knallbra, tror riktignok ikke en kan forvente at den militære delen av Bodø blir mer virkelighetstro enn pressefoto, flyfoto og satelittbilder vil vise ORBX, da fotoforbudet av området har vært gjeldenede i alle år til flystasjonen ble lagt ned, usikker på om det er videreført? Uansett, syns både Bodø og Phantomen ser kjempebra ut.
×
×
  • Opprett ny...