Gå til innhold

Kim Kristensen

Members
  • Innholdsteller

    1 351
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    45

Alt skrevet av Kim Kristensen

  1. Etter litt over en måneds tid borte fra simulert flyging grunnet flytting mangel på nett var det en glede å laste ned den nyeste oppdateringen av WT. Mens jeg har ventet på å komme meg tilbake har tiden gått med til å lese om 331 og 332s historie under krigen. Da passet det bra at den nyeste oppdateringen av WT brakte med seg oppdaterte cockpiter for de første generasjoner Spitfire som skvadronene fløy. Kjente på inspirasjonen på en testtur rundt sørøst kysten av England for et kjapt bilde, der kommer det nok mer.
  2. Hva er det for et vrak du har skaffet der alt av det maskinelle ser ut til å gå gærlig?
  3. Små gleder i hverdagen, neste oppdatering av WT bringer med seg en høyst etterlengtet modelloppdatering av cockpit for Spitfire, mk. I, mk. II og mk. V utgavene. 😄
  4. Eksperimentelle rariteter fra gullalderen er jo noe av det morsomste å dykke ned i av historie da.
  5. Tester ut noen vinkler på den mest fotogene maskinen i WT.
  6. Det fine med å fly Hurricane? Masse ammunisjon. Det kjipe? Lavt kaliber, som kan gjøre det vanskelig å ta ut bombefly. Kombinert med utålmodighet og tunnelsyn kan det ende så her. Heldigvis fantes det en rullebane innenfor flyets glideradius, så en får maskinen trygt ned.
  7. Det var noe med den der nostalgien, etter å ha tatt kvelder med både Mosquito og Spitfire, ble fristelsen til å fly Hurricane igjen for stor, som alltid en lettfløyet fornøyelse utover kvelden og inn i helgen, på jakt etter ''jernkors''. 😁 God helg. (Pluss en liten bonus med den flygende ''hurtigruta'')
  8. Tror du må endre ''signaturen'' din, som du kan endre i ''min profil'' instillingene.
  9. Så lenge krigsstien kun er simulert er det en fin sti å ''oppleve'' historien på. Kom i duell med et par BF'r senere på kvelden, men opptaket kræsjet desverre før jeg fikk bilder av det.
  10. Har fortsatt nostalgien som trekker meg til Spitfire'n, så sommerkvelden ble benyttet til noen timer over den Engelske kanal, der jeg med andre ord storkoser meg. 😁
  11. Nærmere bestemt over Sicilia. Etter helgen kjente jeg på trangen til å fly britiske fly igjen, og dermed ble Spitfire Mk. IIb hentet ut av hangaren. Dette flyet har jeg alltids hatt et blandet forhold til, der det på den ene siden er noe av det mer ikoniske innen flyhistorie, mens på den andre kan være veldig vanskelig å håndtere om man blir for ivrig. Dermed var det gledelig å, etter litt baksing, klare å både vike unna angripende jagere, men også å jobbe seg rundt dem til en kom på skuddhold. Rimelig tom for ammunisjon ble det en kort affære, og med et kulehull i høyre vinge samt en avrevet flaps, som en eller annen crew chief vil rive seg i håret over, kom man seg trygt ned etter vellykket kveldstokt.
  12. Tar det som et godt kompliment fra fotografen 🙏🏻
  13. Mosquitoen er en av de eldste modellene i WT, men er likevel knallgod både på flyegenskaper og underholdningsverdi, samtidig gir de stadig oppdaterte effekten det hele nydelige detaljer på en kveldspatrulje over den Engelske kanal. Selskap i luften fikk man også, der Mosquitoen fikk vist at den manuvrerer godt, til tross for størrelsen.
  14. MiG-21 vs. F-4 Phantom, disse to representerer for mange en av de mest klassiske luftduellene under den kalde krigen. Da blir det alltid spennende når de møtes. Phantomen har sine fordeler i både våpen og radar, mens Fishbeden er mye mer manøvrerbar og egner seg glimrende på kort hold. Men hva gjør en så når en har brukt opp både missiler og ammunisjon? Et tjuvtriks jeg kom over i går var å låse radaren på målet og følge ham tett til han i panikk klarte å steile flyet i for lav høyde til å rette opp igjen. 😁 (Med Suezkanalen i bakgrunn ble det en del bilder også)
  15. Knall, ser en del pensjonerte piloter snakker positivt om den, så det lover jo veldig bra.
  16. Til nå har det ikke vært mulig med ''replays'' av oppdrag i full simulator modus i WT, dette har gjort at de fleste bildeserier jeg har lagt ut kommer fra mye kortere og simplere ''realistic battles''. Dette er relativt nylig endret, slik at det nå er mulig å få gode bilder fra fulle og lange simulator runder på de store mapene. Helgen avsluttes dermed med et adrenalinpreget avskjæringsoppdrag i Fishbeden. En formasjon fientlige bombefly med eskorte oppdaget rundt 20.000 fot inkommende i subsonisk hastighet. Scramblet opp og prøvde å holde Fishbeden supersonisk mens bombeformasjonens posisjon blir sporadisk oppdatert. Etter en stund fanget jeg dem opp på egen radar, og resten forklarer bildene. Dette er WT på sitt beste, fortsatt ikke en full-fidelity simulator, men krevende så det holder med nok av systemer å håndtere, da blir det gøy.
  17. Det har begynt å bli ganske mange utgaver tilgjengelig av Phantomen i WT nå, en som gjør seg godt er E utgaven, som kommer med mange gode oppgraderinger i forhold til C modellen jeg normalt ratter rundt (spes. den innebygde maskinkanonen i snuten), det gjør også at man kan møte mer voksne jagere og fortsatt ha en mulighet, selv om det skjeldent er lett. Denne gangen møtte man på en gruppe F-4S, men med hjelp fra en vennlig MiG kom man for en gangs skyld seirene ut, selv om det var på hengende håret.
×
×
  • Opprett ny...