Kim Kristensen

Oppdatering 1.57 har gjort at jeg har tatt en liten pause fra stillehavet, jeg har fått et lite behov for Tyske fly for første gang på lenge, sånt blir det fine fotomuligheter av. Det har også fått i gang leselysten om hva Luftwaffe holdt på med her oppe under krigen, og dermed kom jeg over JG5, som kan skimtes logoen til på snuten av 190'en på første bilde, mye interesant historie der som vi sjeldent hører om, om mann ikke leter det opp selv. Over til bildene, det er noe med Tyske fly og Norsk fjellheim, de klikker liksom perfekt sammen. ;D Måtte ta med Pfeil'n, et av de mest utfordrende og morsomme flyene i hele simulatoren, selv om den nok aldri fikk muligheten til å prøve seg på Norske forhold i virkeligheten.

Enig, lite DCS og War Thunder, men det skyldes vel at flesteparten på forumet holder seg til P3D/FSX Bra bilder foresten, keep it coming!!!

Nydelig, bra jobba.

Stilig.

Yupp, stygg som juling men like rå For de som vil se mer War Thunder kan de skjekke ut hvordan det ser ut når folk som kan litt mer enn meg tar bilder uten at de blir komprimert her. https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/261060-ps4-screenshots/

Haha, tja det vet jeg nå ikke, men gutta i Gaijin har i allefall overgått seg selv og laget den mest porno cockpiten til nå med dorner'n

Morsom serie av en 737 vi skjeldent ser i dag, fine bilder

Ja fåreløpig blir vel det bare med drømmen, men du har jo alltids alternativet å laste ned WT og spytte inn de kronene det koster å laste ned premium utgaven av Dornier'n så du kan ta den med ut på tur.

Da var endelig War Thunder ute med patch 1.57, og endelig har jeg fått muligheten til å sparke litt på hjulene til dette beistet kalt Pfeil, som Tyskland kom med mot slutten av krigen. Do.335 Pfeil er en maskin rett etter mitt hjerte, noe sær i konstruksjonen, men samtidig et skikkelig grumt fly, styggrå på linje med Starfigheren og Phantomen. Flyegenskapene er ganske imponerende for et så stort fly og jeg kunne sikkert bablet i vei om ditt og datt her, men heller over til bildene, se og nytt Tysk ingeniørkunst på sitt barskeste. Skjekk den cockpiten!!!! Rolig og fint sommervær nær Dortmund i det jeg starter opp beistet. Den humper og rister i det jeg takser bort til rullebanen, misstenker at dette kan ha noe med at propellene ikke holder nøyaktig likt turtall, framhjulstyring er også en uvant men svært kjærkommen nyvinning den har. Klarert for take off og full gass i det den brøler nedover rullebanen Stort fly trenger lang rullebane, selv om den akselerer mye raskere enn fly av samme størrelse. Klar av tretoppene og opp med understellet, det er forståelig nok svært på et så stort fly og bruker usedvanlig lang tid på å trekkes opp. Med ca 80-90% gass klarer den fint hastigheter i lav høyde som matcher små jagerfly, legg merke til at ting måles i gjennkjennbare KM/H. Den holder hastigheten imponerende godt i det jeg tar den opp mot 5000m. Vel oppe på 5000m tok jeg den ned i et ca 20 graders stup, og med rimelig høyt turtall brøler den ned mot bakken, nådde over 800km/h før jeg flatet ut. Etter litt flere runder med testing av div jeg ikke tok bilder av var det tid for å lande igjen. Eller, så trodde jeg, Dorniern liker ikke å slakke av, så med throttlen i null sakket den bare ned nok til at jeg bestemte meg for å ta en runde til, og da kunne jeg jo like godt brøle over flyplassen. Runde 2, litt lavere utgangshastighet. Den liker ikke lavere hastigheter tydeligvis, humper og gynger meg ned. Men trygt ned kom mann da. ;D De ville ikke slippe et sånt beist inn i hangaren, da får de sette opp et skilt om at folk må passe seg for beistet, uansett, første tur gjennomført, gledere meg allerede til flere.

Enig i den siste der, litt sightsing og scenery reviews hadde vært morsomt.

Pene bilder som vanlig

Det var det med tid ja, sjøl har det vært svak økonomi mens jeg har studert de siste årene som har hindret meg i fly noe særlig, mest på grunn av å ikke ha råd til de trollene, sammenlignet med det jeg har, av noen datamaskiner som trengs for å kjøre sværingene i FS verden som har vært det største hinderet, her er heldigvis WT veldig snill i og me at det ikke krever allverdens og er gratis å holde på med

Sannsyneligvis, prøv å laste bildet opp på en annen side så du får en ny link.

Må være noe med linken, prøvde å lage en post med den, men får bare opp en feilmelding.

Trykk på bildeknappen til venstre over smilyfjesene i menyen, da får du opp to (img) koder, lim inn lenken til enkeltbilder mellom disse. Så skal det funke

Interesant video, bra jobba, kunne vært morsomt om du hadde lagd flere, gjerne litt mer basic enn denne for folk som er helt ferske i forhold til FS så mann ikke skremmer dem bort.

Vikker minner fra gamle BF karrierer på øsfronten i gamle utgaver av IL2 dette

Kriger mot begge deler, men er litt lettere å lage bildeserier når man kun kriger mot AI Spesielt siden det fortsatt ikke er mulig å sette WT på pause for å ta bilder :-[

Snaaaaaart ute ;D ;D

Eller, heller høydepunkter fra det Amerikanske svaret på Operation Mi. Vi skriver tidlig Juni 1942 og Japanerne igangsetter sin operation for utvidelsen av imperiet, ved å elimenere den Amerikanske tilstedeværelsen i stillhavet, som etter Pearl Harbour i hovedsak bare har Hangarskipflåten, samt en del kryssere og destroyere å støtte seg på, Japanerne stiller med bla. 4 hangarskip og 2 slagskip mot dette, og nå er planen å utslette disse siste ''halmstråene'' i stillhavet, som hindrer totalt Japansk herredømme, i følge Japanerne i allefall. Etter 4 dager med harde kamper har et Amerikansk hangarskip og en destroyer blitt senket samt rundt 150 fly gått tapt, men Japanerne har mistet så mye mer med sine 4 senkede hangarskip og en senket krysser, dette vil forhåpentligvis være tap de aldri kan reise seg fra. Nok om det, her er høydepunkter fra mitt perspektiv de siste dagene, med bla. en ekstremt dumdristig Japansk pilot. Taktikken når man møter Japanske fly i Wildcaten er enkel, hit and run, Japanerne snur og klatrer mye raskere med sine lette jagerfly. så man må være skikkelig på alerten hele tiden. Totalt ble jeg kreditert med to senkede patruljebåter, usikker på have de gjorde her, samt et nedskutt fly, så første steget mot å bli flygeress er tatt. ;D Første takeoff i ''strid''. Midway var allerede truffet da jeg kom fram. Japanske patruljebåter, har senket 2 slike, panserbrytende ammo har definitivt sine fordeler. Skjeldent gråvær over Midway, i alle fall mens jeg har vært her. Tok flere ganger en nærmere titt på Japanske destroyere, de kan jo ikke å sikte i det hele tatt Som sakt over, de treffer jo ingenting. Japanernes skyteferdigheter gjorde meg litt vel cockey, her trengs det tyngre skyts. Heldigste Japaneren i hele stillhavet fikk et lite streif treff på kloss hold. Enten er han her veldig modig eller ekstremt dum, et spaningsfly med dobbelt vingspenn rotet seg alt for nært Midway, det ble mitt første og eneste nedskutte fly over Midway. God helg alle sammen!!!

Yupp, kan være en veldig tidkrevende hobby vi har, men dæven ka artig han e ;D Takk for posetive tilbakemeldinger, gjør det bare enda morsomere å sette sammen disse reportasjene.

Ser den, det å ha nok fritid hjelper definitivt på, spessielt når man må jobbe litt for å få seg nye fly, sjøl rekker jeg en time eller to om dagen. Du får rømme ut i "skogen" en dag i uken og gjemme deg under en stubbe med greit nett så du får grindet litt fly Den letteste måten er å spytte inn par å 20 kroner til et bombefly som gir litt ekstra bonuspoeng.

Du tar pene bilder, det skal du ha Benjamin.

Kan vel forsåvidt hive ut et par bilder av det også som jeg har liggende, tar jo bilder nesten hver eneste tur, mange blir aldri lagt ut. Kort oppsummert er det satt opp slik at man letter fra båten, flyr inn over øya og finner ett bestemt mål, så tilbake å lande på båten, ettersom mann er rimelig fersk i Skvadronen blir hovedoppgaven min å gå etter sjø- og bakkemål når vi kommer ut på havet. Flyr vistnok som en rodeoklovn, men bestod i alle fall, kvalifisert for carrier ops. Skjekk han karen her, han har i allefall trua!! ;D ;D

Hehe, jo, har nok øvd en del på carrier flygning de siste dagene før det bærer ut til Midway litt kjipt med antallet små holmer man kan lande der ute.