Kim Kristensen
-
Innholdsteller
1 396 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
51
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Kim Kristensen
-
Har eksperimentert med zoom-climb den siste tiden, i flyet som ikke krever noen introduksjon, strevde lenge med å nå noe særlig høyere enn 60.000 fot, men etter å ha lest meg litt opp på hvordan Norske piloter testet ut Starfighteren på 60-tallet gikk ting klart bedre. Den mest effektive metoden jeg har funnet til nå har vært å først klatre til 40.000 fot, for så å legge maskinen på -5 grader og brukke etterbrenneren på maks til jeg når 35.000 fot, for deretter å trekke snuten opp på 45 grader, det ga en fåreløpig personelig høyderekord på rundt 80.500 fot, men jeg tror det er mulig å nå høyere om jeg får effektivisert akselerasjonen fra 40.000-35.000 fot. Uansett, er det noen som tar utfordringen å nå høyere?
-
Men nå har da også Orbx gitt beskjed om at det kun er områder i Finland og Russland som er "ferdige» og at mye mer kommer, spesielt i Norge.
-
Knall det da, keep em cumming!
-
Må da være rolig nok i MSFS utgaven av Bagdad? Kunne jo sikkert vært en interesant flight å ta fra Kuwait i lav høyde natterstid.
-
Knallmaskin det, tar du den i Mach-loopen, eller på raid over Bagdad?
- 11 svar
-
- 1
-
-
Aldri feil med «two ship» okse.
- 3 svar
-
- 1
-
-
Ikke blitt mye tid til flyging i det siste, men nå fikk jeg endelig sneket meg til en kjapp tur over kanalen. Mange jernkors i luften, og jeg kom sånn høvelig greit fra det, selv om radiatoren fikk litt juling, som inspeksjonsbildene post-flight kunne vise. Tipper også siste tysker gikk tom for ammunisjon da han ga opp å jage meg et sted over Kent. PS. Ble en del bilder 😅
- 1 svar
-
- 5
-
-
Spam i vei, det blir aldri nok jagerfly i Bodø og Nord-Norge
- 24 svar
-
- 1
-
-
Tipper de første bildene er av landingen i feil rekkefølge? Ser ut i allefall ut som en landing "ved" Aspmyra?
-
Er da stadig å flyr, bare i en annen sim 🤪
- 3 svar
-
- 1
-
-
Apropos Bodø-maskin, kommer den med FN (331) kjennetegn? Også svir det jo litt i øynene for en gammel flyvåpen-mann at roundelen på skroget peker feil vei.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Phantom`et flyr igjen.
Kim Kristensen svarte i Ernst K.Furuhatts emne i Screenshots - Video - Stream
Aldri feil med Phantom. Tenker du å prøve DCS utgaven som er på vei?- 11 svar
-
- 1
-
-
Klart stor svingradius når den er på størrelse med en B-17 😅
-
Av og til krever ikke livet så mye for å ha det gøy, en søndagstur med F-105 f. eks. der en flyr spissrotgang mellom luftvernet inn mot målet for å levere lest med presisjon, fort går det, og gøy er det. 😁 God fornøyelse.
-
Joda, maskinen har jo masse sjarm og klart sin plass i historien. Men det er jo ikke til å stikke under en stol at den ble produsert i langt lavere antall enn MiG-21, og begge ble introdusert på tilnærmet samme tid, med kun noen få års mellomrom, så naturlig nok får Fishbeden mer oppmerksomhet. At den kan utmanøvrere Phantomen tviler jeg ikke på, da Amerikaneren var mer designet rundt å ta ut mål på lang avtand.
-
Cockpiten kan en gjerne dele siden du spør, merk riktignok at radaren i cockpit mangler, så dette er ikke helt riktig i henhold til denne modellen av MiG-19, dette fungerer likevel da WT har innebygd radar i ''in game HUD'n'', håper dog det oppdateres etterhvert.
- 4 svar
-
- 2
-
-
-
Gratulerer til 90åring
Kim Kristensen svarte i Ernst K.Furuhatts emne i Screenshots - Video - Stream
Knall, hadde høyst sannsynelig min aller første flytur i en sånn eller en Twin Otter i 1990 😁- 15 svar
-
- 2
-
-
Så har en fått sin førstereis med MiG-19 i WT, et fly jeg egentlig hadde forventet å like, men nok ikke kommer til å bli en favoritt med det første. Nå kan det hende jeg har blitt bortskjemt av å fly MiG-21 det siste året, men føler samtidig en kunne forventet litt mer av lillebroreren, som kunne trengt både større våpenlast og mer ammunisjon, samtidig som den oppfører seg mindre sivilisert når en flyr raskere enn mach 1, f.eks. med at snuten helst vil peke ned om en ikke trimmer tilstrekkelig. Like fullt har maskinen sjarm nok, men evnene holder ikke helt når en møter fly med både bedre radar, våpen, chaff of flares, da må det nok mer til, f.eks. at vennlige fly skyter ned Amerikaneren jeg brukte opp alt av missiler og ammunisjon på, ute å treffe noe. Første tur ble med andre ord en svett afære.
- 4 svar
-
- 7
-
-
Også «Flying Jokers» og greier, tror F-5 var siste maskin som ble brukt da Norge enda hadde et «display-team»?
- 9 svar
-
- 3
-
-
Interesant, Griffon Spitfire’ne skal jo være et helt annet monster å fly til sammenligning med Merlin maskinene.
- 5 svar
-
- 1
-
-
Pent stykke arbeid.
- 4 svar
-
- 1
-
