Daniel Klepp

Haha

Vi satser på ENOS denne uken fant vi ut!

Erik, ATISen skal så slik den står når du kobler den opp. ATIS-haken gjør at du ikke hører på den selvom den står på TX/RX. Har du ikke haket av de headsetta på TX/RX vil den heller ikke sende lyd på atis-frekvensen.

Sendte deg en mail Geir, på en hatteland adresse. Har du fått den?

Har du adgang til å åpne porter på routeren din? Prøv å åpne 3291 og 6809, både TCP/UDP

Minner om denne ikveld! ENSV_CTR, ENBR_APP og ENBR_TWR er fortsatt ledige!

Anbefaler å bruke et værprogram som f.eks Active Sky!

Håper du får det til! Velkommen til fantastisk morro og utrolig lærerik online-flyvning! Husk å spørre oss ATCer om du lurer på noe!

Det skal vi ordne!

Sjukt bra nok en gang Eivind! Nyttig lesning for mange dette!

Da er vi igang! Værnes TWR og Bodø Sør pålogget. Kom å fly

Nokon som vil ta Værnes approach eller Bodø sør?

VATUK and VATEUD are pleased to announce the "VATEUD Full Coverage" event on Sunday 12th February from 1900Z to 2300Z. VATEUD's vACCs and VATUK are all working together to bring you a fantastic evening on VATSIM. All countries will have a minimum of one Center/Control, Approach and Tower in each country, however you can expect much more. This means that all FIR's within Europe will have ATC coverage for at least 4 hours, something we rarely see on VATSIM. So on Sunday 12th February from 1900Z why don't you fly within Europe as the whole division and VATSIM UK turns on all it's lights for you. Staffing her: http://forum.vatsim-scandinavia.org/index.php?/topic/562-february-12th-1900z-2300z-vateud-full-coverage/

Det er altfor lite aktivitet blant folk med S3 og ENGM rating. Vi har fått det til før med trippel.. men er faktisk ganske sjelden ENGM_APP er oppe, om den er det så er det ofte en av oss C1/3 gutta som har den!

Danish skal kjøpe seg dash til bruk i lofoten. Man vil nok i starten merke at DAT ikke klarer samme regularitet som WIF, rett og slett på grunn av Widerøepilotene sin unike erfaring og lokalkunnskap (spesielt ved marginalt vær). Men denne erfaringen vil jo de opparbeide seg etterhvert, så det går seg vel til

Skjønner ikke helt hvilken frase du er ute etter, om du allerede har fått runway in use og runway free.. da er det ikke mer som skal bli sagt annet enn en "roger" når du rapporterer finale. (Man bør forsåvidt vente til du er på finalen med å gi runway free sammen med vinden)

Stå på gutter!

Korrekt! Det som er ukontrollert i virkeligheten det er også ukontrollert på vatsim! Så GND og opp er feil i så måte! Klasse G ER klasse G Takk for at du satt fokus på dette, skal ta det opp med "ledelsen"

Dette klarte vi Bra jobba! Blir sikkert litt mindre Oslo kontroll denne uken da Men håper det har bidratt til å trekke enda mer trafikk til onsdagen som kommer!

Ser ut til at vi vant gitt! Offisielle reultater kommer vel tirsdag/onsdag -ish

Det vil nok være et gigantisk steg tilbake å ta i bruk denne, istedet for ES. Amerikanerene vil nok ha glede av denne, da det er en kopi av et radarsystem som blir mye brukt i usa.

Dere har kanskje merka at ENOS_CTR er mye oppe denne uka? Vi prøver oss på Iron Mic igjen

NRK Sogn og Fjordane snappa opp klippet mitt på youtube og ringte og intervjua meg ikveld Rått å få dei der på besøk ja! NRK

Vel, for å få puktene på SIDen må du oppdatert navigasjondata (airac), men det er vel ikke tilgjengelig til GPSen i FSX? Uansett, på de flyplassene som ikke krever RNAV, så kan du alltids forske litt med å fly på SID/STAR "gamlemåten", altså følge radialer, lese av distanser på når du skal svinge osv.. Kjempelærerikt og Kjempemorro! EDIT: se der ja, Erik hadde en metode jeg ikke viste om

I det første svaret mitt svarte jeg: Kan du være så snill å lese svar før du spør på nytt?