Gå til innhold

Øystein Faye

Members
  • Innholdsteller

    67
  • Ble med

  • Siste besøk

Om Øystein Faye

  • Bursdag 11. jan. 1984

Øystein Faye's Achievements

0

Nettsamfunnsomdømme

  1. Teamspeak er eget program ja, og har egentlig ingenting med Vatsim å gjøre, bortsett fra at Vatsim-scandinavia har opprettet diverse rom som gjør det lettere for de som sitter som ATC å kommunisere med hverandre internt, eller ved trening slik at Mentorer og den som trenes kan snakke sammen, isteden for å skrive tekst i en chat. Men for å bruke Vatsim trenger man strengt tatt ikke teamspeak, ihvertfall ikke når man flyr alene. Til kommunikasjon som mellom flyene i en formasjon, kan man like gjerne bruke skype, men med teamspek får man den fordel at man har en valgt tast som PTT Knapp, usikker på om man kan det i skype.
  2. Hei Hvis de som skal fly rundt deg skal se akkurat det flyet du flyr, forutsetter det først at de har akkurat samme modell, Wilco sin CRJ-900 for å ta ett ut av løse lufta. Fly som man flyr selv (Addons) har gjerne detaljerte og store texture filer, siden man vil flyet skal se så fint og detaljert ut som mulig når man flyr. Flyr man på Vatsim med mange andre fly rundt seg, (som regel når man står på bakken eller under taxi), og alle fly rundt deg vises med detaljerte flymodeller som man kan fly ( PMDG 737NGX, F1-MD80, Majestic Dash-8, osv....) kan det avhengig av datamaskinens ytelse gå ut over flyten i FS ved at FPS (Frames Pr Second) går ned. Derfor bruker man såkalte AI-modeller, Dette er litt enklere modeller som man ikke kan fly med i FS, men som er laget for å simulere andre fly. Skal ditt fly synes riktig i Vatsim forutsetter det at den som skal se flyet ditt har en modell som kan knyttes opp mot ditt fly. Det er derfor viktig å legge inn ALL data om ditt fly når man bruker Vatsim. Jeg bruker fortsatt FSinn, så andre kan sikkert svare bedre for vPilot. Men å legge inn ICAO kode for Flytype og Flyselskap er avgjørende for at klienten skal kunne knytte ett annet fly på Vatsim opp mot din database av fly, både AI og flybare modeller. Kort sagt: Vil man vises bra må man fortelle Vatsim om sitt fly, (DH8C / WIF), eller (B733 / NAX). Skal man se andre riktig må man selv ha en stor pakke med AI-fly, eller at ett av dine fly AddOns vises, men det hjelper ikke hvis den du skal se ikke har lagt inn data om sitt fly. I FSinn kan man heldigvis gå inn å knytte ett fly opp mot ett i din Airplane database på få sekunder. mvh. Ø.Faye
  3. Skjønner, Bruker Ultimate Traffic 2 som AI pakke til FSinn så regner med jeg vil få det like bra som når jeg flyr, fortsatt forutsatt av info fra fly da. Husker ikke om jeg har FSX delux men er jo smal sak å sjekke, uansett virker det så spennende at blir nok å forsøke. Ser for meg det kan bli vrient å tilpasse på bare en skjerm da ES ikke kan gjøres til mindre vindu men blir nok å finne en grei løsning. Takker for svar.
  4. Hei Leser i manualen for Euroscope på nett at man kan få tower view ved å bruke FS tilkoblet Vatsim via både FSinn og ES. Hva er erfaringene med dette? og er det verdt bryet å prøve? Hvordan kan man f.eks flytte synspunktet i tower view, som normalt er låst på eget fly, og hva skjer med det flyet man har valgt og har i FS? blir det usynlig på Vatsim eller vil det oppta en stand så lenge man er online? Dette hørtes spennende ut da det å bare glane i scopet fort kan bli litt ensformig. http://www.euroscope.hu/mediawiki/index.php?title=Tower_View Ø.Faye
  5. Hei Synes også det å fly VFR er en fin variasjon på Vatsim, så er av og til oppe i Cessna 206 eller Piper Tomahawk. Jobber slik at jeg ofte får fri midt på dagen når det er lite ATC eller annen trafikk pålogget, og da passer det med en tur til en eller annen stripe hvor man ikke får noe ATC uansett. Dessuten sparer man mye planlegging og pre-flight om tiden er knapp på kvelden. Men kunne man fått bygd opp en liten VFR gjeng så hadde gruppeflighter til diverse plasser vært svært artig. Var mange å se oppe når A2A sin C172 kom, men vet ikke om det har dabbet av.
  6. SK4479 Kirkenes - Oslo, vind på 276/55 så her går det sakte sørover.
  7. Må dessverre avlyse kveldens trening. Men kommer sterkere tilbake senere. Øystein
  8. Hei. Det blir trening på ENGM TWR Fredag 20/9-13. Vil anta mentor setter seg på APP i samme tidsrom. Håper alt fra heavy B777 til Cessna og vingeslagsapparater tar turen innom denne gangen også
  9. Hei, Kan like gjerne skrive det her. I kveld, altså tirsdag 17.9.2013 blir det trening i TWR på ENGM, 1700 - 1900 zulu tid. Mulig Mentor setter seg på Approach så den sektoren også blir online. Kom og fly.
  10. Takker for alle som fløy i kveld At en ny B777 er sluppet var lett å se på radaren Øystein
  11. Hei. Det blir nok en trening på meg i TWR på ENGM førstkommende onsdag 4.september i tidsrommet 19.00 til 21.00 Norsk tid. Bare å komme og fly. Øystein
  12. Da var andre trening gjennomført, ble litt hektisk i starten men sånn skal det være. Takker til alle som deltok.
  13. Hei, I kveld skal jeg ha min andre trening i tårnet på Gardermoen. Med god mentorering fra Martin Jacobsen. Blir fra 19.00 til 21.00 Norsk tid (17.00z -19.00z). All trafikk taes imot med glede, store og små, IFR og VFR, med halehjul og nesehjul osv. Øystein
  14. Fortsetter Campingtur med Cessna, fra Æra til Sølenstua. LN-FAY, Cessna 206.
×
×
  • Opprett ny...