Pasi Jorgensen

Takk takk alle mann, og værsågod Fred Joda, Paro er jo den ultimate stripa, uansett hvilken vei man kommer eller drar så krever det at man følger med. Og snart (relativt sett) kommer Kathmanu sceneriet fra Thaicreations, så da blir det nok en god del flere turer i det området, Kathmandu har jo som kjent, også noen interresante approacher og departures

Noen bilder fra turen Paro -> Kathmandu fra i dag, flyet er QW's BA146 og Paro er fra Thaicreations. Kathmandu er default...foreløpig. Starter fra Paro Alle bildene er uredigerte.

[video:youtube] Sjekk duden fra ca 0:53...og fyren etter han :grin: :grin:

Ser fram til JF Dakota'n er ferdig, så du får ha god ferie i mellomtiden

RDY 4 T.O Men så havarerte HW'n og det ble brått slutt på denne turen. Det gjorde forsåvidt egentlig ingenting da jeg bare skulle flashe ny-paintene...wip :grin:

Noen flere bilder av Blackbox simulations prologue versjon og hjemmesnekkrede painter, her i Finnair's farger og en A320. Pushback fra gate Entrer active Lift off :grin: Cruise Descend Approach/final T.D Parking The End!

Del 2. Har startet nedstigningen (m/delvis sikt ) her fra FL100. Susende over Bangledash (uttales: Banglædesjh) elven. Og vips, så fikk vi 'go-vær' igjen :grin: Tørner inn på long final RWY14 Airport in sight. Kort finale Tækser av æktiv. Dåkking. Og da var vi fortøyd ved gate, og snipp snapp snute, da var dette eventyret ute

Noen uredigerte bilder fra 1'ste flight med ny paint. Skal man fly til, eller som her...fra Paro, så må man jo ha de rette fargene :grin: T.O Grått er det, her, under intitial climb. Og mens vi klatrer og klaterer, så virker det ikke som vi kommer høyere, her fra første punkt i FP, FL140. Det fortsetter å være grått (FL180), faktisk har jeg ikke sett bakken i det hele tatt på noen av flightene jeg har tatt i sommer (m/real weather), bare grått og overskyet :grin: Ikke fordi jeg klager...å neida Ved FL200 ft bryter vi igjennom. Ett veldig beskrivende bilde av en typisk sommer over india (tydeligvis), hvitt og blått så langt øyet ser (FL240) Cruise (FL280). Fortsettelsen kommer snart......

He he, ja jeg har'n jeg også, den har nesten oppnådd pensjonsalderen og må ha litt avlasting, derav utvidet reportoar :grin:

Noen bilder fra en liten testtur til Færøyene, startet fra Bergen. Alle bildene er uredigerte. @gate T.O Ett glimt ned mot ENBR under climb. Std VC bilde hører med. FL330 Shetlandsøyene passeres. Færøyene approach Passerer Tórshavn @gate -the end

Painten er oppdatert med ny underside, linkene i de forrige postene er blitt oppdatert. Har du allerede lastet ned og installert, og alt fungerer som det skal? Da er det bare å unzippe rett inn i fsx hovedmappen og overskriv de gamle filene. :cool:

Og litt mer her: http://www.aftenposten.no/webtv/Se-Sorlandet-over-deg-med-jubileumsjageren-6827783.html

Bruk denne, den innføringen som fulgte med i zip filen funker hos de som har ei F-16 F100 CAT-III.air fil i mappen. Hvis du ikke har den, så må bruke denne innføringen: [fltsim.XXX] title=Lockheed Martin F-16AM RNoAF DEMO sim=F-16 F100 CAT-I model=KLU-1 panel= sound= texture=RNoAF_DEMO kb_checklists=F-16_check kb_reference=F-16_ref visual_damage=1 ui_manufacturer="Lockheed Martin" ui_type="F-16AM" ui_variation="RNoAF DEMO" ui_typerole="Single Engine Fighter Jet" ui_createdby="By SCARP n\\Aerosoft GmbH" description=F-16C Falcon is the Air Force's primary airspace intercepter, and multi-role strike fighter. atc_heavy=0 atc_id=0 atc_airline=RNoAF atc_flight_number=055 atc_parking_types=MIL_COMBAT Linken i forrige post er oppdatert med de nye innføringene, for ordensskyld, her er den igjen : http://www.mediafire.com/download.php?g7qcuh9ht54bmgv Det har kommet meg for øret at *****.air fil utvalgene varierer litt mellom folk, ettersom hvilken versjon/oppdatering osv de har. Jeg bruker siste versjon 2.02 Med andre ord, det er umulig for meg å si hvilken .air fil nettopp du har, så derfor anbefaler jeg at alle sjekker at navnet på airfilen dere har, korresponderer med aircraft.cfg innføringen. Det ser du på andre linje i paint innføringen etter [flightsim.xxx], så bare bytt ut, i dette tillfellet sim=F-16 F100 CAT-I med navnet på din airfil. Så er det tut & kjør.

Da tror jeg dere kan prøve denne linken http://www.mediafire.com/download.php?g7qcuh9ht54bmgv

Takk takk Det er ENBVX ([size:8pt]med trykk på "X")[/size] :grin: Eh, hvis det er noen som kan fortelle meg hva det er som står på halestabilisatorene, vet det på høyre side er AkzoNobel, men jeg klarer ikke å lese det som står med liten skrift under. Og selvsagt ikke hva/hvem som står som sponsor på venstre side. Når jeg får de 2 på plass, så er det klart for første offentlige nedlastning.

Hvor? Her på forumet så klart Meeeeen, ikke før den er ferdig. Vi hadde bare en liten test tur på tampen av kvelden igår på MP'n. Det gjenstår relativt mye arbeid igjen. Brukte hele gårsdagen bare på å halveis line opp alle linjene. Men er ikke helt ferdig med det heller, rette streker i paintkitet betyr ikke nødvendigvis rette streker på 3D modellen :grin: så her er det mye småjusteringer som skal til....og det tar både tid og tålmodighet, desverre. Ingenting som er så argh som å bruke 4-5 timer bare for å få en liten linje rett. Når det er gjort, så er det å finne alle smådelene rundt omkring og få farge på disse også. Dernest er det undersiden som skal til pers, her er det ett åpent spørsmål mtp "når". For det første, så har jeg ingen snøring på hvordan eller hvor mye refleksjon det er på undersiden. Har ikke helt fått klarhet i om det er a.) bare metal(aluminium b.) Sølvfarge c.) chrom/fornikling på undersiden, så der gidder jeg ikke å gjøre en pøkk før det er avklart. Er vanskelig å bedømme graden av "shine" ut ifra noen statiske bilder, så til nå er det "jeg tror" departementet som har vart ansvarlig, men jeg har ikke så mye tro på det departementet, men har nå latt de jobbe litt uansett. :whistle: Det kan du se på bildene under, da vil du se litt (ikke mye) metal/shine effekt på undersiden og hvordan det endrer seg i forhold til vinkel og lys. Men som sagt, jeg har jo ingen snøring på hvor mye eller hviklken type shine/refleksjon det virkelige flyet har, så disse bildene viser kun en...eller rettere sagt, første konservative testen på "shinabilitien" på denne modellen. Finnes ikke noe fasit svar på dette da dette styres av utvikler og hvor mye de har lagt inn i selve 3D modellen. Så her må man bare prøve seg fram....og disse bildene viser da første test. Og når det er gjort....da skal spec-mappenene på plass. Det går nok adskillig raskere, det er vel mer for å få den rette finishen og er bare snakk om litt fram og tilbake for å teste forsjellige alpha kanaler og farge valg. Når alt det er gjort, da vil du nok finne en link her på forumet. Fram til da, vil det bare bli noen få oppdateringer på den beta painen som ligger på TS, så det er multiplayerene/søndagsklubben som har tilgang til akkurat denne painten. Og, det er jo ingenting i veien for at noen ikke skulle få lov til å delta der, der er det som regel åpent hus hvor alle er hjertelig velkommen Jeg vil bare gjøre det helt klart med engang at jeg blir IKKE å laste opp eller oppdatere denne noen andre steder enn der, dette kun fordi jeg har allerede sprengt arbeids kapasiteten hos meg selv for leeeenge siden, og egentlig hadde jeg heller ikke tid til å painte denne...men ble for fristet :whistle: Ja Det lager du først og fremst ved å lage en "bare metal" textur, så gir du den shine via alpha kanalen. Alpha kanalens shine reguleres via gråtoner fra helt hvitt til helt sort, hvor helt hvitt er det samme som helt matt, mens helt sort gir deg psykedeliske regnbue ultrashine ut av denne verdenen. Så en plass inne i det gråe spekteret er det man finner "sin" effekt. Dette er som tidligere nevt, på forhånd definert av 3D modellen og hvor mye shine utvikler har lagt inn i modellen. Og her må man bare prøve seg fram. Du kan i tillegg legge inn litt ekstra metall shine via spec-mappen og dets alphakanal. En mer spesifisert avhandling/tutorial ville nok strukket seg over 4 sider, så det har jeg ikke tenkt å gjøre da det allerede er gjort av andre, he he ikke noe vits i å finne opp hjulet på nytt...eller? Jeg har desverre ikke noen linker til tutorials mtp metall effekten, men Google er din venn Ett lite tips, du trenger ikke nødvendigvis å begrense deg til å søke på FSX/repainting, all repainting til sim'er foregår mer eller mindre på samme måte. Vi snakker nå om hvordan lage en textur som ser ut som metall....ikke nødvendigvis shine og alpha kanaler, men metall, sømmer, rivets/nagler, highlights og 'formørkninger' osv. Jeg har linket til en webside tidligere, men etter reformatering og reinstallering i hopetall, så har jeg hverken link tilgjengelig for hånden, og selvfølgelig husker jeg ikke hva siden heter heller lengere . Men på den siden finner du mange gode tutorials som dekker de flest aspektene med repainting av fly. Så, over til bildene

Joda, denne stripen har undertegnede ventet på i lang tid, utrolig morro uansett hva man flyr og uansett approach eller departure. I tillegg var jo sceneriet uforskammelig billig Noen bilder fra retur flighten (jeg, Fred og Robert fløy VQPR-VNLK igår) fra Lukla til Paro.

He he, nei, det ble sluppet for bare noen timer siden, ligger hos simmarket. Er jo en av verdens kuleste approacher, så det er ett 'må ha' greie for meg ihvertfall :grin: Ser at bildekvaliteten har blitt herpet av PB (photobucket) lol, her kommer ett lite test bilde etter noen justeringer i PB settings.

Takk for titten

Noen bilder fra rn tur mellom Katmandu og Paro. Pushback fra gate ved VNKT Brukte jaggu meg hele rwy under T.O :grin: Climb, himalaya knausen i bakgrunn. Cruise, ligger på FL260. Så starter approach, blir litt travelt her så ingen flere kommentarer før jeg er på bakken igjen. Nå har vi landet, snudd og backtrækker på aktiv Inn på apron Og der forsvant marshalleren som skulle guide meg Men ikke værre enn at det gikk seg til.

Interessant artikkel hos ABCnyheter idag, så lurer du på hva ekspert1 mener er de 3 beste jagerflyet under andre verdenskrig, så finnes svaret i artikkelen :cool: . Lo godt da jeg leste følgende settning: 'Jeg var vant til å klatre 2500-3000 fot i minuttet, og her klatret jeg 16000 fot/min i 45 grader.' :grin:

På vei fra Katmandu, stryker langs sørsiden av himalaya knollen på FL160. Sørover Nordover Spoler rett til approach. Widerøe klarte seg til finalen! TD. Så var det bare å parkere.

Ett lite bilde fra FL540 tatt rett over Edwards AFB, flyet er iris F22, sceneriet er MSE California og sim'en er P3D Og ett kjapt ett fra finnmark, tatt på kveldingen og flyet er Carenado's C-90.

12 minutter helikåpterpårn :whistle: ja ja, lett-pårn ijallfall :grin: [video:youtube]